Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð
Óflokkað

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Útblástursþétting bílsins þíns er sá hluti sem er staðsettur á milli dreifikerfisins og strokkhaussins, ef þú vissir ekki um tilvist hennar fyrr en núna, þá er þessi grein fyrir þig, við munum útskýra allt um þennan hluta vélarinnar þinnar, hans hlutverki, hvenær á að breyta því og verðið hans breytist!

🚗 Hvað er útblástursgrein?

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Útblásturskerfið beinir útblásturslofti frá vélinni að aftanverðu ökutækinu þannig að hægt sé að losa þær. Til viðbótar þessu hlutverki verður útblásturskerfi ökutækis þíns að geta sinnt öðrum aðgerðum: að draga úr hávaða sem myndast af útblástursloftunum þegar þau eru losuð og að draga úr magni gasmengunar.

Útblásturskerfið samanstendur af mismunandi hlutum:

  • Le útblástursgreining : Hann er tengdur við strokkinn á vélinni og er ábyrgur fyrir því að safna útblásturslofti frá vél bíls þíns. Útblástursgreinin mun draga úr brunahávaða og flytja hita til hvarfakútsins aftan á ökutækið þitt.
  • Le hvarfakútur : Það samanstendur af hvötum sem breyta eitruðum lofttegundum í koltvísýring og vatnsgufu, sem gerir þær skaðminni.
  • La súrefnisleit : gerir þér kleift að viðhalda réttu loft/eldsneytishlutfalli með því að taka tillit til nokkurra breytu, svo sem hitastigs hreyfilsins eða kælivökvans.
  • Le þegjandi : Hlutverk þess er að draga úr útblásturshávaða með því að færa hávaðann í ómunkassana.

Nú þegar þú veist hvernig útblásturskerfi bílsins þíns virkar, ætlum við að segja þér nánar til hvers útblástursgreiniþéttingin þín, sem oftast er þekkt sem útblástursþétting, er notuð í.

???? Í hvað er útblástursgreinipakkningin þín notuð?

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Megintilgangur útblástursþéttingar er að koma í veg fyrir að útblástursloft sleppi út þegar þær komast að útblástursgreininni og tryggja þannig að þær séu fluttar á öruggan hátt að útblástursleiðslunni. Til að útblástursþétting sé að fullu vatnsheld og í góðu ástandi þarf hún að uppfylla þrjú skilyrði:

  • Vertu nægjanlegur hitaþolið : Útblástursloft getur náð mjög háum hita upp í 800 gráður.
  • vera þrýstingsþolinn : lofttegundirnar sem losna við bruna eru venjulega við þrýstinginn 2 til 3 bör, þess vegna verður þéttingin að þola brot á þessum þrýstingi.
  • vera водонепроницаемый : Úttaksþéttingin verður að innsigla inntaksgreinina og útblástursgreinina.

Það eru til nokkrar gerðir af útblástursþéttingum: í einu stykki (aðeins ein þétting er sett upp, hún er staðsett á milli greinibúnaðarins og strokkahaussins) og þéttingarsett (það er þétting á hverjum vélstrokka).

Hvenær á að skipta um útblástursþéttingu?

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Eins og á við um alla hluta sem eru beintengdir við vél bílsins þíns, verður þú að huga sérstaklega að ástandi útblásturspakkningarinnar. Útblástursþéttingar geta slitnað vegna tæringar, titrings í vél eða háan hita sem þær verða stöðugt fyrir. Ef þéttingin þín er slitin og þú gerir ekki neitt er hætta á að stimplar eða strokkhaus vélarinnar skemmist ansi fljótt, sem getur leitt til mjög kostnaðarsamra viðgerða. Ákveðin einkenni ættu einnig að gefa til kynna ástand þéttingarinnar. Hér er listi yfir algengustu einkennin sem gefa til kynna að þú þurfir bráðum að skipta um útblástursþéttingu þína:

  • Þú eyðir meira eldsneyti
  • Þú finnur óvenjulega lykt í innréttingu ökutækisins.
  • Hægt er að sjá ummerki um sót á útblástursgreininni
  • Útblástursloftið þitt gerir hávaða þegar þú flýtir þér

🔧 Hvernig á að skipta um útblástursþéttingu

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Ef þú tekur eftir einhverju af einkennunum sem nefnd eru hér að ofan og þú þarft að skipta um útblástursþéttingu eftir að hafa athugað, er hér hvernig á að halda áfram í nokkrum skrefum. Vinsamlegast athugaðu að þessari handbók ætti aðeins að fylgja ef þú veist nú þegar svolítið um vélfræði. Ef þú hefur ekki tilskilda kunnáttu, ráðleggjum við þér að hafa samband við einhvern af löggiltum vélvirkjum okkar.

  • Stöðvaðu bílinn fyrst og ekki gleyma að láta vélina kólna.
  • Finndu rafhlöðuna og aftengdu hana
  • Þá gera safnara
  • Taktu sundur sundurgreinina og fjarlægðu síðan pakkninguna af greinarkerfinu.
  • Taktu stjórn á nýju þéttingunni þinni
  • Smyrðu þéttinguna á dreifihliðinni.
  • Settu nýja þéttingu á sundrið.
  • Settu útblástursgreinina saman.
  • Þegar allir aðrir hlutar eru komnir á sinn stað geturðu tengt rafhlöðuna aftur.
  • Endurræstu vélina og vertu viss um að þú takir ekki lengur eftir einkennum sem þú hefur áður fundið fyrir.

Nú veistu hvernig á að skipta um þéttingu útblástursgreinarinnar. Aftur, þetta inngrip ætti að framkvæma af faglegum vélvirkja til að forðast frekari óþægindi.

???? Hvað kostar að skipta um þéttingu?

Útblástursþétting: Rekstur, viðhald og verð

Í sumum tilfellum fylgir útblástursþétting sem verður notuð til að skipta um strokkahausþéttingu. Ef þú kaupir þetta sett af dreifingaraðila þarftu að borga á milli 100 og 200 evrur.

Þú getur líka fundið einstakar útblástursgreiniþéttingar beint frá framleiðanda þínum, í því tilviki verður verðið mun lægra, búist við að hámarki € 30 á hlut.

Við þetta verð verður þú að bæta vinnukostnaði. Til að finna út nákvæmlega verð fyrir útblástursþéttingu til skipta geturðu notað bílskúrssamanburðarbúnaðinn okkar á netinu, segðu okkur frá þínum skráningarnúmer, inngripið sem þú vilt, sem og borgina þína, og við munum veita þér lista yfir bestu bílskúrana á besta verði til að skipta um útblásturskerfisþéttingu bílsins þíns.

Bæta við athugasemd