Fagleg eða sjálfsmálun bíla - hvað er arðbærara? Skoðaðu sýnishorn af verðskrá fyrir bílalakk

Vantar þig bílamálun? Eftir áralanga notkun, veðurskilyrði og bílastæðaskemmdir er lakkið ekki lengur eins ferskt og það var í upphafi. Ökumenn ákveða sjaldan að skipta um lit vegna þess að þeir eru þreyttir á fyrri. Venjulega er þetta yfirbygging og málningarviðgerðir. Hvernig gengur starfið og er hægt að gera það sjálfur? Þú munt komast að því með því að lesa greinina okkar!

Hvað kostar bílamálun?

Burtséð frá orðspori bílaverkstæðisins og staðsetningu hennar, góð málningarvinna Sjálfknúnar byssur ætti að kosta. Og það er ekki það að eigendur þessara fyrirtækja hafi ákveðið að setja háa verðþak, að vísu. Margir þættir hafa áhrif á kostnaðinn, þar á meðal:

• Efni;
• búnaður;
• staðbundið;
• færni;
• Undirbúningur máls/íhluta;
• málverk;
• klára.

Hvað kostar að mála allan bílinn? Verðið er venjulega á bilinu 4-6 þúsund zł. Auðvitað er til fólk sem mun mála bílinn þinn ódýrari, en áhrifin verða ekki ótrúleg. Vertu samt meðvitaður um bíla sem ekki er auðvelt að mála. Hér getur verðið jafnvel farið yfir 10 XNUMX.

Hvað kostar að mála bíl og einstaka þætti hans?

Í fyrsta lagi gefum við áætlað verð fyrir að mála einstaka þætti. Í restinni af greininni er einnig að finna ábendingar um verðskrá fyrir tiltekna líkamsviðgerð. Eins og þú veist nú þegar er það í raun mikil vinna að mála bíl og þess vegna - þú þarft að borga mikið fyrir það. Hins vegar eru ekki allar viðgerðir eða lagfæringar svo uppurðar af veskinu.

Að mála bíl með galla í miðju frumefni - verð

Þetta er ein af ódýrari viðgerðunum þar sem ekki er þörf á litun á aðliggjandi líkamshlutum. Verð á slíkri þjónustu ætti ekki að fara yfir 400-50 evrur. Skilyrðið er auðvitað grunn rispa á lakkinu, þegar ekki þarf að gera við plötuna. Hins vegar ef þörf krefur eykst umfang verksins og getur kostnaður farið fram úr fjárheimildum sem gert er ráð fyrir að framan.

Kostnaður við að mála litla bílahluta

Svo virðist sem speglar, listar og plast séu ekki stórt málningarflöt, þannig að vinnsla þeirra ætti ekki að vera dýr. Í samanburði við aðra bílavarahluti muntu örugglega borga minna, en það þýðir ekki að viðgerðin verði algjörlega ókeypis. Gert er ráð fyrir að mála bíla með galla í svo litlum hlutum kosti um 100-15 evrur. Að vísu mun tæknimaðurinn ekki nota mikið af málningu, en það mun taka hann mikinn tíma að vernda og undirbúa yfirborðið.

Bílamálun - verð fyrir nýjan þátt í vinnslu

Ef það er ekki hagkvæmt að gera við hlíf, húdd eða skottlok er stundum betra að kaupa nýjan hlut og mála hann. Til að fá sama lit þarf málarinn að framkvæma rækilega mötun, fituhreinsa og mála hlutana með grunni og grunni. Í lokin ber það líka litlaus lakk. Hvað kostar að mála svona bíl? Verðskráin er skýrt afmörkuð hér. Kostnaður við að mála bíl í þessu tilfelli er um 600-70 evrur.

Að mála bíl með skemmdu lakki - verð

Skemmdir á gagnsæja laginu afmynda mjög allan bílinn. Viðgerð snýst hins vegar ekki aðeins um endurnotkun. Ef þú þarft að fríska upp á einn stóran hlut (venjulega þakið eða húddið) greiðir þú allt að 100 evrur Af hverju er kostnaðurinn við að mála bíl svona hár? Til að mála skemmd ökutæki þarf grunn, grunnlakk og topplakk. Allt verður að undirbúa fyrirfram, og aðliggjandi svæði til viðbótar skyggða.

Hvað kostar að mála bílhluta í öðrum lit?

Stundum ákveða ökumenn að skipta um lit á aðeins einum hluta líkamans. Auk þess að láta slíkan bíl skera sig úr hópnum færðu þau áhrif að skyggja aðliggjandi hluta líkamans. Liturinn verður samt öðruvísi, svo það er ekkert vit í að trufla aðra þætti. Hér fer verðbilið til dæmis eftir svæði. Hins vegar duga venjulega 400-70 evrur.

Að mála bíl á mótum tveggja brota - kostnaður

Hér er því miður enginn skuggi. Þó að þú gætir rekist á "sérfræðinga" sem munu lita frumefni fyrir þig án þess að skyggja aðliggjandi þætti, munu þeir næstum örugglega vera ólíkir hver öðrum. Ódýrari og minna fagurfræðilegur valkostur ætti ekki að fara yfir 400-50 evrur, dimmt útgáfa kostar meira en 60 evrur.

Áður en þú málar bílinn, smá um líkamsviðgerðir

Bílamálun er venjulega sameinuð endurnýjun og viðgerð á líkamshlutum. Ef einhver ákveður að heimsækja líkams- og málningarverkstæði vill hann venjulega líka fjarlægja tæringu, beyglur eða djúpar rispur. Slíkar viðgerðir eru líka dýrar, en þær ættu ekki allar að vera framkvæmdar af virtum fyrirtækjum.

Litun, þ.e. sjálfmálandi bíll

Þetta er ein af þessum aðgerðum sem þú getur gert sjálfur. Að auki þarftu ekki sérstaka teiknikunnáttu eða sérstakan búnað. Það er eitt skilyrði - tjónið ætti ekki að ná til grunnsins. Litun er gerð með sérstöku ásláttartæki, sem er svipað að stærð og naglalakk. Að sjálfsögðu velur þú litinn í samræmi við málningarkóðann. Ef þú vilt ekki gera það sjálfur ætti kostnaður við að blettamála bílinn ekki fara yfir 5 evrur.

Tæringarhreinsun – með eða án suðu

Mismunur á verði þessarar þjónustu stafar af þeirri vinnu sem þarf við framkvæmd hennar. Ef ryð á hjólskálinni eða annar þáttur hefur myndast aðeins á yfirborðinu er nóg að þrífa staðinn vel, setja viðeigandi kítti og pússa. Næst geturðu framkvæmt staðlaða málningu á broti af bílnum. Ástandið er öðruvísi þegar ryðið hefur farið í gegnum og „át“ málmstykki. Þá þarf að suða svokallaða. viðgerð, vinnslu og auðvitað lökkun. Kostnaður - allt að 80 evrur

Viðgerð á beyglum á málmplötum

Kostnaður við að endurheimta beygða málmplötu er mikill. Hvers vegna? Verkið er ekki aðeins viðgerð á burðarvirkinu og röðun þess, heldur einnig staðlað málun á frumefninu og litun aðliggjandi hluta. Tæknimaðurinn þarf líka að taka allt í sundur innan frá og niður í plötuna og það tekur mikinn tíma. Þess vegna þarftu að vera tilbúinn að eyða um 800-100 evrur.

Sjálfsmálun líkamans - er það þess virði að grípa í lakkið?

Ættir þú að ákveða að mála bílana þína sjálfur? Þetta er traustur sparnaður, en óreyndur málari getur brotið meira en lagað. Mundu að til að mála þarftu:

• vindlaust rými;
• rétt hitastig fyrir þurrkun;
• þjöppu;
• byssa;
• kvörn (helst með ryksugu);
• fylgihlutir og sandpappír.

Hins vegar er færni mikilvægust. Það gæti reynst betra að kyngja biturleika málakostnaðar á bílaverkstæði og fá tilætluð áhrif.

Þú veist nú þegar hvað það kostar að mála heilan bíl. Stundum borgar sig að mála nýjan hluta bílsins. Blaut lakk eða lakk með litlausum undirbúningi eru aðferðir sem þú getur auðvitað prófað sjálfur. Hins vegar, stundum vegna áhrifa og tímasparnaðar, er betra að heimsækja sérfræðing. Að mála bíl er ferli sem krefst þekkingar, aðstæðna, færni og tíma, þannig að þú getur aðeins gert einfaldasta verkið sjálfur.