Einkenni gallaðs eða gallaðs loftblæðingarhúss
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni gallaðs eða gallaðs loftblæðingarhúss

Algeng merki eru kælivökvaleki, ofhitnun og skemmdir á útblásturslokum.

Kælikerfi ökutækisins er ábyrgt fyrir því að viðhalda ásættanlegu rekstrarhitastigi hreyfilsins. Hann samanstendur af nokkrum hlutum sem vinna saman að því að dreifa kælivökva og kæla vélina við erfiðar brunaskilyrði. Einn slíkur íhlutur er loftræstihúsið. Blæðingarhússsamsetningin er venjulega hæsti punktur hreyfilsins og á henni er útblástursskrúfa. Sum þeirra þjóna einnig sem vatnsúttak eða skynjarahús.

Venjulega, þegar vandamál er með loftblásturshúsið, mun ökutækið sýna nokkur einkenni sem geta gert ökumanni viðvart um vandamál sem þarf að athuga.

1. Kælivökvaleki í vélarrými

Eitt af fyrstu merki um bilaða loftblásturseining er vísbending um leka í kælivökva. Yfirbyggingarhlutar hafa komist að því að flest nútíma ökutæki eru venjulega úr plasti eða málmi, sem með tímanum getur tært, lekið eða sprungið við snertingu við kælivökva. Lítill leki getur valdið því að gufa eða dauf kælivökvalykt leki úr vélarrýminu, en stærri leki getur leitt til merkjanlegra polla eða kælivökva í vélarrýminu eða undir ökutækinu.

2. Vél ofhitnun

Annað algengt einkenni slæmrar eða gallaðrar loftblæðingarsamstæðu er ofhitnun vélarinnar. Þetta gerist venjulega vegna leka. Lítill leki, eins og vegna sprungna húsa, getur stundum valdið því að kælivökvi lekur nógu hægt að því marki að það sé ekki áberandi fyrir ökumann. Að lokum mun jafnvel lítill leki rýma nægilega mikið af kælivökva til að valda ofhitnun vegna lágs kælivökvamagns.

3. Skemmdur útblástursventill

Annað, minna alvarlegt einkenni er skemmdur eða bilaður útblástursventill. Stundum er hægt að rífa útblástursventilinn fyrir slysni af eða rúnna, eða hann getur ryðgað í líkamanum og ekki hægt að fjarlægja hann. Í þessum tilfellum er ekki hægt að opna úttaksventilinn og kerfið gæti verið stíflað á réttan hátt. Ef loft er eftir í kerfinu vegna óviðeigandi loftræstingar getur ofhitnun átt sér stað. Venjulega, ef ekki er hægt að fjarlægja lokann, ætti að skipta um allan líkamann.

Þar sem loftræstihúsið er hluti af kælikerfinu geta vandamál með það fljótt leitt til vandamála fyrir alla vélina. Ef þig grunar að þú gætir átt í vandræðum með loftræstihúsið eða kemst að því að það leki skaltu hafa samband við fagmann, eins og sérfræðing frá AvtoTachki. Ef nauðsyn krefur geta þeir skipt um loftúttakssamstæðu þína til að halda ökutækinu þínu í gangi sem skyldi.

Bæta við athugasemd