Gott slapp í bílnum...

… Það er ekki bara gaman

Síðustu ár hafa verið sérstaklega heit - sífellt fleiri ökumenn eru að hugsa um bíl með loftkælingu. Fyrir örfáum árum síðan var slíkt tæki fáanlegt í hærri flokksbílum, í dag eru jafnvel minnstu bílar fáanlegir með innbyggðum „kæli“.

Ef einhverjum er alvara með loftræstikerfi, þá er hagkvæmast að kaupa með verksmiðjuuppsetningu. Vegna lítillar sölu á nýjum bílum hafa mörg vörumerki boðið upp á loftkælda bíla á kynningarverði um nokkurt skeið. Sumir innflytjendur bjóða upp á loftkælingu fyrir allt að 2.500 PLN. Það eru tímar þegar verð á loftkælingu er innifalið í verði bílsins.

Dýrasta lausnin er að setja loftræstingu í þegar notaðan bíl. Hann er fyrirferðarmikill og því mun dýrari.

Þar til nýlega var handvirk loftkæling algengasta gerð loftræstingar. Ökumaður stillir hitastigið eftir eigin þörfum og þörfum farþega. Í seinni tíð er loftkælingunni í auknum mæli stjórnað af rafrænum skynjurum sem „fylgjast með“ að hitastigið í farþegarýminu sé á því stigi sem ökumaður velur. Æðri flokks farartæki eru staðalbúnaður með búnaði sem gerir kleift að stilla hitastig fyrir ökumann og farþega í framsæti og jafnvel fyrir farþega í aftursæti.

Loftkæling fyrir bíl gerir meira en bara að kæla. Það dregur einnig úr loftraki, sem er mikilvægt haust, vetur og snemma vors. Fyrir vikið þoka ekki rúður bílsins.

Hárnæringu ætti að nota sparlega. Grunnreglan er sú að munurinn á hitastigi inni í farartækinu og hitastigi úti er ekki of mikill - þá er auðvelt að verða kvefaður. Af sömu ástæðum á ekki að kæla bílinn of hratt og ekki má nota loftkælinguna í stuttar borgarferðir.