Meginreglan um notkun og kostir viðvörunar GSM bíla
Ökutæki,  Rafbúnaður ökutækja

Meginreglan um notkun og kostir viðvörunar GSM bíla

Þúsundum bíla er stolið í Rússlandi á hverju ári og því er öryggi ökutækisins áfram eitt mikilvægasta verkefni hvers eiganda. Það eru ekki allir ökumenn sem velja val í þágu bílastæða á launum og kjósa að skilja bílinn sinn nálægt heimili sínu. Í slíkum aðstæðum er sérstaklega mikilvægt að velja viðvörunarkerfi sem hjálpar til við að vernda bílinn fyrir boðflenna. Einn nútímalegasti og áreiðanlegasti valkosturinn er GSM-merki.

Lögun öryggiskerfa með GSM-einingu

GSM-viðvörun bíla kom tiltölulega nýlega á markað en hefur þegar náð að keppa við önnur kerfi.

GSM tæki eru byggð á samspili viðvörunarkerfisins við farsíma bíleigandans. Með hjálp GSM einingarinnar eru allar upplýsingar um bílinn sendar í farsíma eða sérstakan lyklabúnað með snertiskjá. Þökk sé þessu getur ökutækið:

  • stjórna staðsetningu bílsins hvenær sem er með nákvæmni 100 metra;
  • fá upplýsingar um hvað er að gerast í bílnum;
  • eftir að hafa skilið bílinn eftir á bílastæðinu, lokaðu vélinni og útilokaðu ólöglega notkun ökutækisins.

Til viðbótar við skráðan möguleika GSM-einingarinnar fær bíleigandinn viðbótarhluta aðgerða:

  • fjarstýring vélar;
  • fjarstífla á hurðum, slökkva á og kveikja á framljósum;
  • tenging við bílinn með CAN-millistykki;
  • innbyggðir hljóðskynjarar;
  • Hreyfiskynjari.

Meginreglan um GSM-merki

Grunnur öryggiskerfisins er GSM einingin, sem sér um móttöku og sendingu gagna og samskipti við farsíma. Ýmsir skynjarar eru tengdir við eininguna sem stjórna hurðaropnun, gangi hreyfils, hreyfingu bíla o.s.frv.

Það er þökk sé skynjarunum og samspili við borðtölvuna sem einingin fær upplýsingar um allt sem verður um bílinn og sendir þær síðan í símann eigandans.

Einnig er hægt að tengja GPS viðvörun við sendingarþjónustuna. Þá verða gögnin um bílinn flutt ekki aðeins til eigandans, heldur einnig til sendanda. Hann mun einnig geta fylgst með hreyfingu bílsins og ákvarðað staðsetningu hans komi til þjófnaðar.

Tegundir GSM bílaviðvörunar

Framleiðendur bjóða upp á mikið úrval af GSM viðvörun bíla, sem hægt er að skipta í nokkrar gerðir eftir einstökum forsendum.

  1. Verð. Bílstjórar geta keypt bæði öryggiskerfi fjárhagsáætlunar með GSM-einingu og dýrari tækjum. Því hærra sem verð kerfisins er, því meiri gæði þess, því víðara safn aðgerða, því meiri skynjari. Hátækniflétturnar eru nokkuð dýrar.
  2. Gagnaflutningsgeta. Kerfin geta sent upplýsingar um bílinn með SMS og talskilaboðum (sjálfvirkt hringing). Hins vegar eru áreiðanlegustu kerfin þau með sameinuðu viðvaranir.
  3. Gæði GSM einingarinnar. Þetta er helsta einkenni sem verður að taka tillit til þegar þú velur viðvörun. Gæði samskipta og reksturs alls kerfisins veltur á áreiðanleika einingarinnar.
  4. Aflgjafaaðferð. Oftar á markaðnum eru tæki sem knúin eru af 12 V. uppsprettu. Dýrari og tæknivæddari kerfi geta haft eigin rafhlöðu sem getur unnið í sjálfstæðum ham í langan tíma án þess að þurfa að hlaða.

Kostir og gallar öryggiskerfa með GSM einingu

Nútíma GSM bílaviðvörun hefur marga samkeppnisforskot umfram önnur þjófavörn. Meðal kosta eru möguleikarnir:

  • stjórna bílnum hvenær sem er dagsins og hvar sem er;
  • fá lítillega upplýsingar um ökutækið;
  • að nota farsíma til að stjórna því að kveikja og slökkva á einstökum íhlutum og samsetningum;
  • auðveldlega og fljótt að finna bíl í tilfelli þjófnaðar.

Með öllum augljósum kostum öryggiskerfa hafa þau einnig sína ókosti, sem fela í sér:

  • hátt verð;
  • þörf fyrir reglulegar greiðslur fyrir þjónustu farsímafyrirtækja;
  • næmi fyrir utanaðkomandi truflunum í útvarpi, sem geta dregið úr gæðum samskipta;
  • léleg merkjasending í gegnum járnbent steypumannvirki.

Dýrari kerfi hafa bestu merki gæði, sem gerir helstu tæknilegu galla óviðkomandi.

Val á rekstraraðila og gjaldskrá

Til þess að GSM bílaviðvörunin virki þarf bíleigandinn að kaupa SIM kort af einum farsímafyrirtækisins. Gæði þjófavarnarkerfisins veltur á réttu vali samskiptaþjónustuaðila og gjaldskrá.

Áður en þú kaupir SIM-kort er mælt með því að hafa samráð við fulltrúa veitandans um möguleika á að nota þá þjónustu sem veitt er í bílaviðvörun.

Þegar þú velur rekstraraðila og gjaldskrá er nauðsynlegt að taka tillit til nokkurra mikilvægra atriða:

  1. Gakktu úr skugga um að GSM líkanið styðji samskiptareglur og staðla valda þjónustuveitanda. Til dæmis, ef öryggiskerfið getur aðeins unnið með GSM1900 / -1800 eða 900 stöðlum, þá mun ökumaðurinn ekki geta notað SIM-kort Rostelecom. Þessi símafyrirtæki styður aðeins mótald sem byggist á 3G tækni.
  2. Í sumum gjaldskrám geta verið takmarkanir á vinnu í GPS-einingum viðvörunar bíla. Slík SIM-kort virka án vandræða í símanum en virka ekki í þjófavörn. Þess vegna ætti einnig að skýra þetta mál með samskiptaþjónustuaðilanum.
  3. Hátt merkjastig tryggir áreiðanleg samskipti við bíleigandann. Ef þú ert ekki ánægður með gæði samskiptaþjónustu rekstraraðila ættirðu ekki að velja það fyrir öryggiskerfi.
  4. Þegar þú velur gjaldskráráætlun þarftu að taka tillit til sérkenni samskipta við ökumanninn. Ef gagnaflutningur fer fram með SMS, þá ætti að líta til gjaldskrár sem veita möguleika á að senda hámarksfjölda skilaboða á lægsta verði.

Ef hönnun GSM-einingarinnar er með rifa fyrir tvö SIM-kort er best að nota þjónustu tveggja mismunandi símafyrirtækja.

Helstu framleiðendur

Það eru þrír leiðandi framleiðendur á GSM merkjamarkaðnum. Þetta eru StarLine, Pandora og Prizrak.

Starline

Framleiðandinn StarLine kom inn á innanlandsmarkað árið 2013 og tók leiðandi stöðu á stuttum tíma. Í dag framleiðir fyrirtækið nokkrar tegundir tækja:

  • röð "E" - viðvörun án innbyggðrar GSM-einingar, en með möguleika á sjálfstæðri uppsetningu hennar;
  • röð "A" - hæfileiki til að stjórna úr farsíma og nútímalegri lyklakippu;
  • röð "B" - hefur GPS-eftirlitsaðgerð og er aðgreind með aukinni friðhelgi frá truflunum;
  • röð "D" - svipað og í flokknum "B", en hannað sérstaklega fyrir jeppa.

Samskipti við eininguna fara fram í gegnum farsímaforritið Telematika 2.0.

Draugur

Í línu viðvörunar bíla er hægt að bera kennsl á draug tækis með GSM-einingu með fyrsta tölustafnum „8“ í heiti líkansins (til dæmis 810, 820, 830 og 840). Til viðbótar við venjulegar aðgerðir (sjálfvirk vélaræsing, hljóðnemar, fjarstýring) eru Prizrak GSM tæki búin með:

  • CAN-stýringar sem bera ábyrgð á áreiðanlegri samþættingu við bílakerfi;
  • PIN til aksturs aðgerð, sem veitir viðbótarvörn með sérstökum kóða;
  • skynjarar utanaðkomandi áhrifa (högg, tilfærsla, halla osfrv.).

Pandora

Pandora viðvörun hefur verið framleidd síðan 2004 og uppfyllir alla nútímastaðla. Athyglisvert var að það var þessi framleiðandi sem kynnti fyrst möguleikann á heimild í þjófavarnarkerfinu með snjallúrum. Framleiðandinn veitir ökumönnum val á tækjum með breitt verðbil.

Ef bíleigandinn vill ekki spara peninga við að verja bílinn sinn gegn þjófnaði eru GSM viðvaranir rétti kosturinn. Möguleikinn á fjareftirliti og stjórnun kemur í veg fyrir ólöglega notkun bílsins á nokkrum sekúndum. Ef bílnum er ennþá tekist að stela mun GSM-einingin gera þér kleift að ákvarða stöðu hans með mestri nákvæmni. Til að tryggja áreiðanlegan rekstur tækisins er aðeins þess virði að kaupa viðvörun í umboðum eða sérverslunum.

Bæta við athugasemd