Haustið er að koma. Þetta ætti að athuga í bílnum!

Haustið nálgast hægt og rólega og með því fellur fljótt rigning, raki, morgunþoka og rökkur. Vegaskilyrði verða erfiðari. Til að sigla hversdagslegar og óvenjulegar leiðir á öruggan hátt skaltu búa bílinn þinn undir þessar breytingar. Hvað á að athuga og skipta um í bílnum fyrir haustið? Athugaðu!

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Hvernig á að undirbúa bíl fyrir fall?
• Hvað á að athuga í bílnum fyrir haust-vetrarvertíð?

TL, д-

Fyrir fallið skal athuga ástand þurrku og rafgeymisins, auk þrýstings í dekkjum. Ef framljósaperurnar skína veikara skaltu skipta þeim út fyrir nýjar. Hreinsaðu og sótthreinsaðu loftræstikerfið og hreinsaðu hurðarþéttingarnar. Allir þessir þættir, að vísu smáir, en hafa áhrif á þægindi og öryggi við akstur við erfiðar haustaðstæður.

Þurrkur og þurrkar

Sérstaklega er mikilvægt að tryggja gott skyggni við akstur á haustin. Rigning, morgun- og kvöldþoka, og jafnvel blanda af vatni og leðju sem streymir undan hjólunum, þeir takmarka það mjög... Til að takast á við þetta vandamál á áhrifaríkan hátt þarftu 2 hluti: fullkomlega hreina framrúðu og virka þurrku.

Á haustönn gæta sérstaklega að hreinleika gluggasérstaklega áður. Sólargeislar sem endurkastast af óhreinindum geta blindað þig - þetta tímabundna skyggni, ásamt hálum yfirborði, endar oft á ógnvekjandi hátt. Þegar þú heimsækir bensínstöð skaltu nota hraðhreinsibúnaðinn sem til er þar. Svo að yfirborð glersins verði ekki óhreint svo fljótt, þú getur sett svokallaða ósýnilega mottu - lyf sem myndar vatnsfælin húð á því. Þökk sé þessu munu agnir af vatni og óhreinindum ekki setjast á framrúðuna meðan á akstri stendur heldur flæða frjálst undir áhrifum loftþrýstings.

Áður en haustrigningin kemur kíktu líka á þurrkurnar... Yfirleitt tökum við lítið eftir þeim og það er hagkvæmur gangur þeirra sem er undirstaða þess að tryggja gott skyggni, sérstaklega eftir rökkur, í rigningu eða snjó. Hvernig veistu hvort hægt sé að skipta um þurrkur? Ef þú tekur eftir því að þeir safna ekki vatni úr glerinu á áhrifaríkan hátt, skilja eftir rákir, gera hávaða eða vinna ójafnt, ekki leita að sparnaði - settu upp nýjar. Slitin þurrkublöð skerða ekki aðeins skyggni heldur einnig skemma gleryfirborðið.

Lýsing

Lýsing er einnig ábyrg fyrir góðu skyggni, sérstaklega á skýjuðum og þokudögum. Á haustin forðast að nota dagljós... Samkvæmt reglunum má einungis nota þær við gott skyggni, sem er afar sjaldgæft á haustin. Haltu framljósunum þínum hreinum og athugaðu uppsetningu þeirra. Ef ljósaperur ljóma dauft og lýsa ekki nægilega upp veginn skaltu skipta þeim út fyrir nýjar. Á haustin, þegar dimmir svo fljótt, í framljósunum Skilvirknivörur verða tilvalineins og Osram Night Breaker eða Philips Racing Vision, sem gefa frá sér bjartari og lengri ljósgeisla.

аккумулятор

Til að forðast óþægilega óvart þegar reynt er að ræsa bílinn eftir fyrsta frostið, athugaðu einnig ástand rafhlöðunnar... Þó rafhlöður bili oftast á veturna hefur heilsu þeirra einnig neikvæð áhrif ... af sumarhitanum. Hátt hitastig í vélarrýminu veldur því að vatn gufar hraðar upp úr raflausninni í rafgeyminum sem leiðir fyrst til súrnunar og síðan til zasiarczenia... Þetta ferli getur alveg eyðilagt rafhlöðuna.

Haustið er eftir sumarhitann en fyrir vetrarfrost, svo það er fullkominn tími til að athuga ástand rafhlöðunnar. Besta leiðin er að nota faglegur hleðsluprófari á bílaverkstæði eða þjónustu. Þú getur líka gert einfalda skoðun í þínum eigin bílskúr. Notaðu mæli til að athuga hleðsluspennu á rafgeymaskautunum þegar vélin er í gangi – ætti að vera 13,6–14,5 V. Burtséð frá ástandi skoðunar, kláraðu heimilisverkstæðið með CTEK hleðslutæki – það mun örugglega koma sér vel í haust og vetur.

Loftræsting og þéttingar

Gufur í framrúðu eru bann ökumanna á haustin, pirrandi, truflandi og hindrar örugglega öruggan akstur. Algengasta orsök þess er rakasöfnun í farþegarýminu. Áður en rigningin fellur athugaðu loftræstikerfið - blásið út útrásir rásanna og sprautið einnig með sótthreinsandi vökva. Athugaðu líka ástand farþegasíunnar... Þegar það stíflast hættir loft að dreifast óhindrað sem þýðir að raki inni í bílnum safnast hraðar saman og rúður gufa oftar upp.

Skoðaðu líka fyllingarnar. Athugaðu hvort göt og of sterk útskot séu á yfirbyggingu bílsins, þurrkaðu þau með rökum klút eða hreinsaðu með gasket sprey. Það sem eftir er í þeim sand- og rykagnir, smásteinar, laufblöð eða kvistir hafa slæm áhrif á þéttleikann. Til að koma í veg fyrir rakauppsöfnun í farþegarýminu, skiptu velúrmottum út fyrir gúmmímottur. Hvers vegna? Vegna þess að auðveldara er að þrífa þau af vegasaltútfellum og þurrka. Á haustin og veturna er þetta sérstaklega mikilvægt - á hverjum degi „berðu“ mikið af vatni og fljótt bráðnandi snjó í bílnum þínum í stígvélum og jakka.

Dekkþrýstingur

Um mánaðamótin september og október er góður tími til að skipta um dekk fyrir veturinn - fyrstu frostin geta komið hvenær sem er. Hins vegar lýkur umhirðu dekkja ekki þar - athugaðu líka þrýsting þeirra reglulega á haustin. Þetta er gríðarlega mikilvægt fyrir umferðaröryggi. Ef það er rangt munu hjólin ekki ná sem bestum snertingu við jörðina, sem er örugglega eitthvað. draga úr gripi.

Til að vernda sjálfan þig og aðra á veginum skaltu búa bílinn þinn undir fall. Skiptu um þurrku og perur, athugaðu loftræstikerfi og dekkþrýsting. Ef þú ferð lengri leið á haustin, athugaðu líka bremsur og vökvastig - vél olíu, bremsu vökvi, ofnvökvi og þvottavökvi. Allt sem þú þarft til að koma bílnum þínum í fullkomið ástand er að finna á avtotachki.com.

Fyrir fleiri akstursráð í haust, skoðaðu bloggið okkar:

Hvenær er hægt að nota þokuljós?

Hvernig get ég bætt ljósafköst gamla bílsins míns?

Þoka rúður í bílnum - hvað er vandamálið?

avtotachki.com,