2015 Smart ForTwo kynnt

Nýjasta útgáfan af minnsta bíl heims hefur verið kynnt í Þýskalandi á einni nóttu þar sem Mercedes-Benz stefnir að því að berjast gegn borgarumferð með pínulitlum tveggja sæta hlaðbaki sem er jafn langur og flestir bílar eru breiðir.

Í dramatískri sýningu mölvaði fyrirtækið nýjum Smart bíl beint í 2.2 tonna eðalvagn til að sanna að hann gæti orðið fyrir höggi frá bíl sem er meira en tvöfaldur stærð hans og farþegar gætu gengið í burtu frá slysinu.

Hinn nýi Smart "ForTwo" er einnig þekktur fyrir að hafa minnsta snúningshring allra bíla sem seldir eru í dag - ótrúlegt er að hann getur snúið sér í rými sem er ekki mikið stærra en breidd einni akrein.

Smábíllinn, þekktur fyrir hávaxinn og grannan útlit, er nú búinn tækni sem kemur í veg fyrir að hann fjúki frá hlið til hliðar af miklum hliðarvindi eða flutningabíl sem fer framhjá.

Upprunalega Smart ForTwo, sem kom á markað árið 1998, var þróað í sameiningu af svissneska úrsmiðnum Swatch og þýska bílaframleiðandanum Mercedes-Benz og smíðað í verksmiðju í Frakklandi.

En síðan þá hefur Mercedes-Benz tekið Smart bílinn og útbúið hann mörgum af lúxusbílatækni sinni.

Fyrirtækið heldur því fram að nýja þriðju kynslóðar gerðin muni hafa hæsta öryggisstig farþega sem búið hefur verið í bíl af þessari stærð.

Þessu til skýringar varð Mercedes-Benz fyrir árekstri á 50 km hraða við einn af 200,000 dollara eðalvagnunum sínum og nýjum Smart bíl sem er innan við helmingur af miklu stærri systkini hans.

Mercedes-Benz spáði ekki í snjallbílaöryggismatinu sem væntanlegt er síðar á þessu ári, en staðfesti að það myndi setja nýjan mælikvarða fyrir bíl af þessari stærð með mikilli notkun á léttu en ofursterku stáli og betri öryggiskerfum fyrir farþega. .

Í því skyni er nýr Smart með fleiri loftpúða en sæti. Það eru fimm loftpúðar: tveir að framan, tveir á hliðum og einn fyrir hné ökumanns.

Öryggisverkfræðingar Mercedes sögðu í samtali við News Corp Australia að innri prófanir sýndu að bíllinn hafi farið yfir fimm stjörnu kröfur í árekstrarprófi á framhlið sem framkvæmd var af óháðri stofnun ANCAP.

Ástralskir eigendur Smart-bíla sem fyrir eru gætu líka verið ánægðir með að vita að nýja kynslóðin er með mun mýkri sjálfskiptingu með tvöföldu kúplingu sem útilokar rokkáhrif vélfærabeinskiptingar gömlu útgáfunnar þegar skipt er um gír.

Sem fyrr er Smart bíllinn búinn ofurhagkvæmri þriggja strokka vél sem er komið fyrir á milli afturhjólanna.

Nýja gerðin mun koma í sölu í Evrópu síðar á þessu ári, frá 11,000 evrur.

Í Ástralíu byrjar núverandi Smart ForTwo á $18,990, en Mercedes-Benz á enn eftir að staðfesta nýja gerð fyrir Down Under kynninguna.

Evrópubúar eru tilbúnir að borga meira fyrir bíl sem passar í rými sem venjulega er frátekið fyrir vespur - meira en 1.5 milljónir snjallbíla hafa selst um allan heim - en Ástralar hafa enn ekki tekið yfirverðið með sama eldmóði.

Í Ástralíu er hægt að kaupa pínulítinn fimm dyra hlaðbak - hann er ekki mikið stærri en Smart - fyrir aðeins $12,990.

Langflestir borgarbílar með afslátt koma frá löndum sem Ástralía er með fríverslunarsamning við. Smart bíllinn kemur frá Frakklandi og ber 5 prósenta innflutningstoll sem setur hann í óhag á verðviðkvæmasta markaðssvæðinu.

Aðeins 3500 snjallbílar hafa selst í Ástralíu á undanförnum 12 árum og á síðustu fimm árum, meðan verið var að þróa tímabæra nýja gerð, hefur salan dregist saman.

Mercedes-Benz vonast til að nýr Smart verði meira aðlaðandi eftir því sem borgir okkar og úthverfi verða þéttari og erfiðara verður að komast yfir bílastæði.

Nýja gerðin er einnig með lúxuseiginleika, svo sem viðvörunarkerfi fyrir framárekstur og stýriskjá í iPad-stíl, til að réttlæta yfirverðið.

„Við elskum bílinn, við viljum hann, en við þurfum að ganga úr skugga um að verðið sé rétt fyrir ástralska markaðinn og þessar samningaviðræður eru að hefjast núna,“ sagði Mercedes-Benz Australia.

Mercedes kynnti einnig aðeins lengri fjögurra dyra, fjögurra sæta útgáfu sem verður seld samhliða ForTwo. Í óeiginlegri merkingu er það kallað ForFour.

Fljótar staðreyndir: 2015 Smart ForTwo

kostnaður: $18,990 (áætlað)

Til sölu: Lok 2015 - ef staðfest fyrir Ástralíu

Vél: Þriggja strokka túrbó vél (898 cc)

Kraftur: 66kW / 135 Nm

Efnahagslíf: Ekki enn tilkynnt

Smit: Sex gíra sjálfskipting með tvöföldu kúplingu

Beygjuhringur: 6.95 metrar (1.5 metrum minna en gamla gerðin)

Lengd: 2.69 metrar (sama og áður)

Breidd: 1.66m (100m breiðari en áður)

Hjólhaf: 1873 mm (63 mm meira en áður)

Þyngd: 880 kg (150 kg meira en áður)