Fyrstu myndirnar af nýjum DeLorean Alpha 5 EV hafa birst

DeLorean heldur áfram að þróa nýja rafknúinn farartæki sem byggir á upprunalegu DMC-12. Með umtalsverðum og frekar áhugaverðum breytingum mun DeLorean bjóða upp á 5 tiltækar útgáfur af þessu líkani, sem fyrirhugað er að gefa út árið 2024.

Nýja DeLorean fyrirtækið gaf nýlega út myndir af rafbílnum sínum Alpha 5. Það er sama fyrirtæki og selur varahluti á eftirmarkaði fyrir frumritið sem þú þekkir úr Aftur til framtíðar kvikmyndaþríleiksins. En þetta er miklu metnaðarfyllri tilraun til að halda DeLorean nafninu áfram. 

Hvaða kosti býður DeLorean Alpha 5 upp á?

Eins og upprunalega er hann með áberandi mávavænghurðir og loftop fyrir ofan afturrúðuna. En nú á mun hraðari hraða en áður. Hann getur hraðað úr 0 í 60 mph á 2.99 sekúndum. Endurvaknaður DeLorean verður knúinn af 100kWh rafhlöðu með hámarkshraða 155mph. Hann hefur einnig drægni upp á 300 mílur. 

Í boði verða fimm mismunandi gerðir sem heita Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 og Alpha 5. Hljómar frekar einfalt, er það ekki? 5 er besti kosturinn fyrir kraft og passa. 

Hver hannaði þennan nýja DeLorean?

Passar þessi glænýja hönnun við upprunalegu Italdesign hönnunina? Upphaflega skrifuð af hinum goðsagnakennda hönnuði Giorgetto Giugiaro, heldur hún áfram þessari línu þar sem DeLorean gengur enn og aftur í lið með hönnunarhúsinu. En nú tilheyrir það Volkswagen Group.

Flatt yfirborð og harðsnúin hönnun frumritsins færðist yfir í frumritið. Að sumu leyti var hann svipaður VW Rabbit, einnig hannaður af Italdesign. Hins vegar eru hylkin núna ávalin og efri hlutinn aðskilinn frá meginhlutanum. Hönnunarþáttur líka frá því upprunalega var samþætting toppsins í botninn á hulstrinu. En þessi nýja útgáfa hefur samt sömu almennu fleygform og DMC-12. 

Verður nýr DeLorean hannaður fyrir tvo eða fjóra farþega?

En í raun og veru er ekki allt eins og í upprunalega, þar á meðal gisting fjögurra manna í stað tveggja. Ásamt loftaflfræðilegum hjólum, lokuðu grilli og dreifari að aftan er loftþolsstuðullinn aðeins 0.23. Hann er mjög svipaður að stærð og Porsche Taycan. 

Inni í klefanum er hreint, það er ekkert skrítið sem gæti brotið heilleika útsýnisins. Það eru tveir stórir snertiskjár, annar staðsettur á miðborðinu og hinn fyrir framan ökumann. Sportsætin líta út fyrir að vera tilbúin.

Hvenær verður Alpha 5 fáanlegur?

Bíllinn verður frumsýndur í ágúst á Pebble Beach. Framleiðsla hefst árið 2024 á Ítalíu. Fyrstu 88 verða frumgerðir og verða ekki götulöglegar. Að því loknu hefst fjöldaframleiðsla. 

Fyrirtækið segir að þetta sé aðeins sú fyrsta af nokkrum gerðum sem það ætlar að gefa út. Hann er líka að þróa V8-knúinn sportbíl, sem virðist svolítið skrítið þar sem allir aðrir eru í rafdrifinni lest. Eftir það mun það, samkvæmt Autocar, framleiða sportbíl og að lokum vetnisknúinn jeppa. Síðustu tveir ættu að gefa fyrirtækinu meira magn, en vetni? Látum okkur sjá. 

Forstjóri fyrirtækisins, Joost de Vries, sagði: „Við þurfum jeppa til að auka magn. Viðskiptamálið er jepplingur sem verður settur á markað mjög fljótt eftir að við ræsum Halo farartækið okkar, en fyrst þurfum við þetta Halo farartæki. Aðspurður um undarlega samsetningu V8 vélar, rafbíls og vetnisafls sagði de Vries að „enginn eini vegur sé til Rómar“. 

**********

: