Skoðaðu þessa fornbíla í eigu Elísabetar II drottningar
Bílar stjarna

Skoðaðu þessa fornbíla í eigu Elísabetar II drottningar

Elísabet drottning II er þekkt fyrir að lifa kraftmiklu og virku lífi jafnvel þegar hún er 92 ára. Eitt af því sem hún hefur mjög gaman af er að keyra bíl, þó að siðareglur kveði á um að hátign hennar hafi bílstjóra með sér hvert sem hún fer.

Í september 2016 var Elísabet drottning II á myndinni akandi á grænum Range Rover með móður Kate, Carol Middleton, í farþegasætinu. Hún gaf henni skoðunarferð um rjúpnagarðinn.

Það er afar ólíklegt að drottningin muni nokkurn tíma sjást keyra á götum London, en hún elskar samt að keyra um bústaðinn af og til. Ást hennar á bílum nær aftur til seinni heimsstyrjaldarinnar. Hún var í Hjálparstarfi kvenna og vann sem vélvirki í hlutastarfi.

Hún er líklega eini meðlimur konungsfjölskyldunnar sem kann að skipta um dekk. Meðan hún þjónaði í hernum lærði hún að keyra og gera við vörubíla og sjúkrabíla.

Konunglegi bílskúrinn er með flota af lúxusbílum sem Elísabet II drottning notar þar sem hún er sá konungur sem hefur setið lengst með yfir 60 ár í hásætinu. Bílasafn hennar fer yfir 10 milljónir punda, sem er um 13.8 milljónir dollara. Hér eru 25 sjaldgæf klassísk verk í eigu Elísabetar drottningar 11.

25 Citroen CM óperan 1972

Árið 1972 var Citroen SM Opera útnefnd "Bílatæknibíll ársins" í Bandaríkjunum og í þriðja sæti í keppni bíla ársins í Evrópu. Þegar litið er á hann að framan gæti maður misskilið hann fyrir þriggja hjóla, en hann lítur ekki svo vel út.

Allar Citroen gerðir voru með vatnsloftsfjöðrun og þessi var engin undantekning. Bíllinn var óvenjulegur í Frakklandi þar sem bílaiðnaðurinn náði sér ekki á strik eftir seinni heimsstyrjöldina.

Blaðamenn og almenningur drógu tæknieiginleika bílsins í efa enda höfðu þeir ekki séð annað eins á franska markaðnum áður. Bíllinn var framleiddur til ársins 1975 og gat náð hámarkshraða upp á 140 mph og hraðað úr 0 í 60 á 8.5 sekúndum.

24 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet

Þetta var hágæða lúxusbíll hannaður af Mercedes og notaður af háttsettum embættismönnum eins og drottningunni, þýsku ríkisstjórninni og jafnvel páfanum.

Alls var framleidd 2,677 eining frá 1965 til 1981, þegar framleiðslunni var hætt. Benz 600 varð einnig grunnurinn að Maybach 57/62 seríunni, sem náði ekki flugi og var drepin árið 2012.

Tvær gerðir voru fáanlegar fyrir 1965 600 Mercedes Benz. Það var 4ra dyra fólksbíll með styttra hjólhafi og annar með lengra hjólhafi sem var 6 dyra eðalvagn. Þetta afbrigði er í eigu Elísabetar II drottningar og er með fellihýsi. Jeremy Clarkson, gestgjafi The Grand Tour, er sagður eiga einn af þessum sjaldgæfu gimsteinum.

23 Rover P5

Rover P5 var framleiddur frá 1958 til 1973. Fyrirtækið hefur framleitt alls 69,141 farartæki, þar af tvö í eigu Elísabetar II drottningar.

P5 var síðasta gerð Rover og var með 3.5 lítra V8 vél sem skilaði 160 hestöflum.

3.5 lítra vélin var mikið lofuð af háttsettum embættismönnum, sérstaklega í Bretlandi. Það var notað af forsætisráðherranum Margaret Thatcher, Edward Heath, Harold Wilson og James Callaghan.

P5 var hætt að framleiða og Jaguar XJ var settur í staðinn sem embættisbíll forsætisráðherra í valdatíð Margaret Thatcher.

Drottningin átti JGY 280 sem sýndi sig á hinni vinsælu bílasýningu. Toppgræjur árið 2003. Bíllinn er nú til sýnis í Heritage Motor Center í Gaydon Warwickshire.

22 1953 Humber Super Snipe

Elísabet drottning II hefur mjúkan stað fyrir breska bíla. Humber Super Snipe var framleidd af breska fyrirtækinu Humber Limited frá 1938 til 1967.

Fyrsta afbrigðið sem framleitt var var Humber Super Snipe fyrir stríð, sem var með hámarkshraða upp á 79 mph, eitthvað sem mjög fáir bílar höfðu efni á á þeim tíma.

Bíllinn var ætlaður fulltrúum efri millistéttarinnar og embættismönnum. Það var 1953 líkanið sem vakti athygli Elísabetar II drottningar. Það var ekki mjög dýrt en hafði samt allan lúxus til að passa drottningu. Bíllinn var með hámarksafl upp á 100 hestöfl. alla tilveru þess. Fyrirtækið var að lokum keypt af Chrysler, sem framleiddi nokkra af bestu bílunum á fjórða og fimmta áratugnum.

21 1948 Daimler, Þýskalandi

Dimler DE var stærsti og dýrasti bíllinn á árunum 1940 til 1950. Það er skiljanlegt hvers vegna drottningin valdi DE36 allsherjarferðamanninn, sem var dýr í sjálfu sér.

DE36 var síðasti DE bíllinn sem Daimler bauð upp á og kom í þremur yfirbyggingum: Coupe, eðalvagn og sedan. Vinsældir Daimler DE voru ekki bundnar við bresku konungsfjölskylduna. Bíllinn var seldur til Sádi-Arabíu, Afganistan, Eþíópíu, Tælands, Mónakó og konungsfjölskyldunnar í Hollandi.

Afturhjólin á Daimler DE voru knúin áfram af Hotchkiss drifkerfi með hypoid gír. Þetta var ný tækni sem ekki var notuð í bíla á sínum tíma og þótti byltingarkennd.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Hann er einn fallegasti bíllinn í bílasafni Queen Elizabeth II, sem er 10 milljón punda. Bíllinn er mjög safnanlegur þar sem aðeins 516 einingar voru framleiddar og flestar þeirra voru keyptar af konungsfjölskyldum og ríkisstjórnum alls staðar að úr heiminum. Bíllinn var framleiddur á árunum 1959 til 1968 og var farsæll bíll miðað við þær tekjur sem hann skilaði fyrirtækinu.

Hann var með 4 gíra sjálfskiptingu með V9 vél með tvöföldum karbúrum.

Auk drottningarinnar var annar frægur eigandi söngvarinn John Lennon úr hinum fræga tónlistarhóp Bítlunum. John Lennon er sagður hafa látið mála málverkið sjálfur og var bíllinn afhentur frá verksmiðjunni í Valentine-svörtu. Bíllinn var fjarlægður úr opinberum flota drottningarinnar árið 2002.

19 1950 Lincoln Cosmopolitan eðalvagn

Lincoln Cosmopolitan er einn af fáum amerískum bílum sem tilheyrðu Elísabetu II drottningu. Bíllinn var framleiddur á árunum 1949 til 1954 í Michigan í Bandaríkjunum.

„Forsetabíllinn“ árið 1950 varð til þegar Harry S. Truman, þáverandi forseti Bandaríkjanna, átti í vandræðum með General Motors. Fyrirtækið neitaði að taka forsetabíla í notkun og Truman leitaði til Lincoln til að finna lausn.

Sem betur fer var fyrirtækið þegar að framleiða hágæða lúxus eðalvagna fyrir hönd Cosmopolitan. Hvíta húsið hefur pantað tíu Cosmopolitan eðalvagna til notkunar sem opinber ríkisbifreið. Bílum hefur verið breytt til að auka höfuðrými fyrir hatt. Það er enn ráðgáta hvernig Elísabetu II drottningu tókst að koma höndum sínum á eina af "Presidential Cosmopolitan Limousines" frá Lincoln.

18 1924 Rolls-Royce Silver Ghost

1924 Rolls-Royce Silver Ghost er einn sjaldgæfasti bíll í heimi. Það var einn sem seldist á uppboði fyrir 7.1 milljón dollara árið 2012, sem gerir hann að dýrasta Rolls-Royce sem seldur hefur verið. Drottningin hefur átt þetta farartæki áður, ekki svo mikið sem farartæki, heldur sem safngrip.

Það er líka dýrasta safngripur í heimi og þú þarft að eyða yfir 7 milljónum dollara til að fá það. Kostnaður við tryggingar er um 35 milljónir dollara.

Rolls-Royce kallaði hann „besta bíl í heimi“ þegar hann var að framleiða hann. Silver Ghost, sem er í eigu Rolls-Royce, er enn í gangi og í fullkomnu ástandi, þrátt fyrir að vera á kílómetramælinum í 570,000 mílur.

17 1970 Daimler Vanden Place

Daimler Vanden Plas er annað nafn á Jaguar XJ seríuna. Drottningin á þrjár þeirra, sem hún lét gera með sérkennum. Það átti ekki að vera króm í kringum hurðirnar og eingöngu var notað einstakt áklæði í farþegarýmið.

Alls voru framleidd 351 eintök. Bíllinn var með 5.3 L V12 vél og hámarkshraðinn var 140 mph. Daimler Vanden hélt því fram að það væri hraðskreiðasti 4-sætið á þeim tíma. Árið 1972 kom útgáfa með langt hjólhaf sem var fjölhæfari og gaf farþegum meira fótarými. DS420 er sjaldgæfur bíll í dag og jafnvel erfitt að nálgast hann á uppboði.

16 1969 Austin Princess Vanden Place eðalvagn

Þessi Princess Vanden Plas eðalvagn var einn af lúxusbílunum sem Austin og dótturfyrirtæki þess framleiddu á árunum 1947 til 1968.

Bíllinn var með 6 cc 3,995 strokka loftvél. Snemma útgáfa af Austin Princess var prófuð fyrir hámarkshraða af breska tímaritinu The Motor. Honum tókst að ná hámarkshraða upp á 79 mph og hraða úr 0 í 60 á 23.3 sekúndum. Verð bílsins var 3,473 sterlingspund, sem þá var há upphæð.

Drottningin keypti bílinn vegna lúxus innréttingarinnar og vegna þess að hann leit út eins og konunglegur bíll. Það getur líka haft áhrif á kaupákvörðunina að um eðalvagn sé að ræða.

15 1929 Daimler Double Six

1929 Daimler Double sex var smíðaður sérstaklega til að keppa við silfurdrauginn Rolls-Royce. Elísabet drottning II hlýtur að hafa verið vel að sér í bílum og sögu þeirra til að geta keypt af tveimur samkeppnismerkjum.

Hönnun vélarinnar var fínstillt eins og hægt var til að ná miklu afli og mýkt, en ekki endilega vegna þess að hún var hávær. Strokkablokkin var gerð með því að sameina tvær núverandi Daimler vélar í eina fyrir enn meira afl.

Daimler er þriðji virtasti breski bílaframleiðandinn, sem skýrir hvers vegna Elísabet drottning II á nokkrar gerðir af þessu vörumerki. Bíllinn er orðinn safngripur og þú þarft að leggja út rúmlega 3 milljónir dollara til að komast yfir Double Six. Drottningin, eins og venjulega, afhenti Konunglega safninu það.

14 1951 Ford V8 flugmaður

í gegnum: classic-trader.com

V8 flugvélin var einn af söluhæstu bílum Ford í Bretlandi. Á milli 21,155 og 1947 seldust 1951 eintök.

Þetta var fyrsti stóri breski Fordinn eftir stríð. V8 vélin var með 3.6 lítra V8 vél og hámarkshraðinn var 80 mph.

Eins og flestir Ford bílar þess tíma, var V8 með lofttæmandi þurrku. Þetta var hönnunargalli þar sem hann hægði óvænt á sér eða stöðvaðist alveg þegar bíllinn var á fullu gasi.

Shooting Brake yfirbyggingarstíll sem fannst á V8 var síðar tekinn upp af ýmsum stationbílafyrirtækjum. Hugtakið var að lokum notað til að vísa til farartækja sem voru notuð til að flytja skotbúnað og bikara.

13 1953 Land Rover sería 1

í gegnum: williamsclassics.co.uk

1953 Land Rover Series 1 var á undan sinni samtíð í hönnun og frammistöðu. Ást Elísabetar II drottningar á Land Rover er vel skjalfest. Ef hún keyrir sjálf um bústaðina er líklegra að þú finnir hana á fjórhjólum Land Rover.

Sería 1 var hugsuð strax eftir lok síðari heimsstyrjaldarinnar. Fyrir það var Land Rover aðeins þekktur fyrir að búa til lúxusbíla. Fyrsta sería 1 var með 1.6 lítra vél með 50 hö. Bílnum fylgdi einnig fjögurra gíra gírkassi. Á hverju ári sáu 1. serían bættar breytingar sem opnuðu dyrnar fyrir Land Rover sem fyrirtæki. Árið 1992 lýsti fyrirtækið því yfir að 70% allra flugvéla af gerð 1 sem smíðaðar hafa verið væru enn starfhæfar.

12 2002 Land Rover Defender

Land Rover Defender sýnir allt breskt þegar kemur að bílaverkfræði. Framleiðsla á Defender var stöðvuð árið 2016, þó sögusagnir séu um að framleiðsla geti hafist á ný.

Defender er kannski ekki dýrasti bíllinn í flota Elísabetar drottningar II, en hann hefur vissulega eitthvað tilfinningalegt gildi. Þú getur fengið bíl fyrir um $10,000 og þú ert viss um að fá endingargóðan bíl þrátt fyrir sögu fyrri eiganda.

Bíllinn er með 2.5 lítra dísilvél og 5 gíra beinskiptingu með loftaflfræðilegri hönnun. Hámarkshraði er 70 mph, sem er ekki mjög áhrifamikill. Land Rover skarar fram úr þegar kemur að utanvegaakstri og þar ber að dæma frammistöðu hans.

11 1956 Ford Zephyr Estate

Þetta er annar Ford á lista drottningarinnar yfir sjaldgæfa klassík. 1956 Ford Zephyr Estate var framleiddur á árunum 1950 til 1972. Upprunalega Ford Zephyr var með frábæra 6 strokka vél. Það var ekki fyrr en 1962 sem Ford bauð Zephyr með 4 strokka eða 6 strokka vél.

Zephyr, ásamt Executive og Zodiac, var stærsti fólksbíll í Bretlandi á fimmta áratugnum.

Ford Zephyr var einn af fáum fyrstu breskum bílum sem fóru í raðframleiðslu. Drottningin á virtan yfirmannsbíl sem var með á síðustu mánuðum framleiðslu Ford Zephyr Estate. Mark III útgáfan var hætt árið 1966 og Mark IV tók sinn stað sama ár.

10 1992 Daimler DS420

Drottningin gerði Daimler-merkið vinsælt og það væri að halda því fram að þetta væri óopinberi konungsbíllinn. DS420 er einnig þekkt sem „Daimler eðalvagninn“ og er enn notaður af drottningunni í dag. Þetta er uppáhaldsbíllinn hennar þegar hún fer í brúðkaup eða jarðarfarir og bíllinn lítur enn vel út þrátt fyrir að vera 26 ára gamall.

Bíllinn fékk lánað útlit flaggskips Jaguar 420G með smávægilegum breytingum á hjólhafi. Bíllinn er sagður hafa færanlegt stjórnarherbergi sem var upphaflega hannað að beiðni Sir John Egan, sem var yfirmaður Jaguar árið 1984. Innréttingin var innréttuð með kokteilbar, sjónvarpi og tölvu. Auk Elísabetar II drottningar notar danska konungshúsið það einnig við jarðarfarir.

9 1961 Vauxhall Cross Estate

Þetta er einn af þessum bílum sem heldur þér auðmjúkum. Hennar hátign drottningin á flota af mjög dýrum bílum en á samt Vauxhall Cresta Estate.

Bíllinn var framleiddur frá 1954 til 1972 af Vauxhall. Cresta var seld sem hágæða útgáfa og átti að koma í stað Vauxhall Velox. Það voru 4 mismunandi sett. Drottningin á Cresta PA SY, sem var framleidd frá 1957 til 1962. Alls voru framleidd 81,841 eintök.

Möguleiki var á 5 dyra stationvagni eða 4 dyra fólksbifreið. Hann var með 3 gíra beinskiptingu með 2,262cc vél. PA er vinsælasta útgáfan af Cresta. Bíllinn var ódýr og þurfti að keppa við bíla eins og Buick og Cadillac þess tíma.

8 1925 Rolls-Royce Twenty

Þetta er annar sjaldgæfur safngripur í eigu Elísabetar II drottningar. Bíllinn var framleiddur af Rolls-Royce frá 1922 til 1929. Hann var framleiddur ásamt Silver Ghost, öðrum sjaldgæfum bíl í eigu drottningarinnar.

Twenty var lítill bíll og ætlaður bílstjórum, en á endanum voru margir þeirra keyptir af fólki með einkabílstjóra. Þetta átti að vera skemmtilegur bíll að eiga og keyra. Bíllinn var hannaður af Sir Henry Royce sjálfum.

Hann var með 6 cc 3,127 strokka línuvél. Twenty var aðeins öflugri en Silver Ghost vegna vélarhönnunarinnar. Þeir voru settir í eina blokk, þar sem 6 strokkar voru klofnir. Aðeins 2,940 Rolls-Royce Twenty einingar voru framleiddar.

7 1966 Aston Martin DB6

Aston Martin DB6 var einnig ekið af prinsinum af Wales á sjöunda áratugnum. Enginn gat keypt þennan bíl til að keyra hann með bílstjóra. Elísabet drottning II hlýtur að hafa keypt hann fyrir persónulegan akstur.

Bíllinn var framleiddur frá september 1965 til 1971. Af öllum Aston Martin gerðum sem framleiddar eru hingað til er DB6 sú langlífasta. Alls voru framleidd 1,788 einingar.

Bíllinn var arftaki DB5 sem var líka magnaður bíll. Hann var með meira aðlaðandi loftaflfræðilegri hönnun. Nýr DB6 var fáanlegur sem annað hvort fjögurra sæta breiðbíll eða tveggja dyra coupe.

Hann var með 3,995 cc vél sem skilaði 282 hö. við 5,500 snúninga á mínútu. Þessar tölur voru ótrúlegar fyrir bíl sem framleiddur var árið 1966.

6 2016 Bentley Bentayga

Bentley Bentayga er sjaldgæfur bíll hannaður fyrir elítuna í heiminum. Með „fáu útvöldu“ á ég við minna en 1% sem stjórna hagkerfi heimsins. Hátign hennar tilheyrir elítunni, svo fyrsta Bentley Bentayga 2016 var afhent henni.

Bentayga hennar hefur verið sérsniðin fyrir kóngafólk. Bentayga er sem stendur hraðskreiðasti jepplingur í heimi. Hann er með hámarkshraða upp á 187 mph með 12 hestafla W600 vél undir húddinu.

Það sem aðgreinir hann frá öðrum jeppum á markaðnum eru íburðarmikil innrétting. Ef innréttingin lítur betur út en stofan þín, þá er þessi bíll örugglega ekki fyrir þig.

Bæta við athugasemd