Porsche Macan Turbo 2019: hinn fullkomni jepplingur fyrir sportbílaáhugamenn - Sportbílar

Porsche mun brátt afhjúpa sína fyrstu rafmagnsvænu Porsche Taycan. Bíll sem felur í sér róttækar breytingar fyrir þýska framleiðandann. En fyrir marga hefur þessi tímamótabreyting þegar komið með tilkomu íþróttafyrirtækja í fjölskyldunni Zuffenhausen; Cayenne og Macan. Þess vegna eru þessir tveir meira en tveir þriðju hlutar af sölu vörumerkisins. Reyndar Macan hann er einn öflugasti meðalstóri jeppi á markaðnum. Og nú kemur það með glænýja vél Turbo með afl 440 hestöfl. Í stuttu máli, jeppi sem hver íþróttaáhugamaður ætti að hafa í bílskúrnum sínum.

Uppfært á þessu ári Porsche Makan 2019 kom til bílaumboða fyrir nokkrum mánuðum. Þessi uppfærsla hefur í för með sér smá endurhönnun hönnunar, stækkaðan farangur tækni og bætta tengingu. Þessi Turbo útgáfa er sú síðasta sem hefur endurskipulagst og er, að minnsta kosti í bili, öflugasta og róttækasta afbrigði línunnar með eiginleikum sem eru verðugir Porsche 911.

Áður en endurútgáfa var þegar til Porsche Makan Turboen þessi sportlegi jeppi var knúinn áfram af 6 lítra 3,6 hestafla V400 vél, tilbúinn til afhendingar að stjórn hægri fótar ökumanns. Með þessari uppfærslu elskan SUVSportbíll Porsche festir nýr 6 lítra V2,9 búin tveimur túrbóhleðslutækjum. Við the vegur, þetta er sama vél og við finnum undir húddinu á Audi RS5 og Porsche Panamera. Sannlegt vélrænt kraftaverk sem eykur kraft Porsche Makan Turbo 10%.

Niðurstaða - gildi 440 hö.p. milli 5.700 og 6.600 snúninga á mínútu, í fylgd 550 Nm hámarks tog fastur milli 1.800 og 5.600 snúninga á mínútu. Skiptingin er alltaf sjö gíra tvískipt kúpling sjálfvirk PDK ásamt varanlegu aldrifi kerfi. Á pappír nýr Porsche Cayenne Turbo hraðar úr 0 í 100 km / klst á 4,3 sekúndum (0,3 sekúndur hraðar en fyrri útgáfan). Uppgefinn hámarkshraði er 270 km / klst og meðal eldsneytisnotkun, samþykkt af NEDC matvælunum, er 9,8 l / 100 km.