Porsche fjárfestir í afkastamiklum litíumjónafrumum. Tesla mun berjast á fleiri og fleiri vígstöðvum

Tesla er talin vera drifkrafturinn á bak við rafbílahlutann í dag. Hins vegar hefur staða bandaríska framleiðandans verið bitin frá öllum hliðum. Porsche hefur nýlega tilkynnt að það muni eyða „tveggja stafa upphæðum [í milljónum evra]“ í fjárfestingar í afkastamiklum litíumjónafrumum.

Porsche fjárfestir í Cellforce

Við gætum búist við slíkum skilaboðum allt frá Volkswagen Power Day 2021, þegar Porsche forseti tilkynnti það fyrirtækið vill komast inn á litíumjónarafhlöðumarkaðinn með hámarksafköstum... Myndin sýnir að nýju frumurnar verða rétthyrndar (samræmt snið fyrir allan hópinn) eða sívalur, af núverandi fréttatilkynningu lærum við að þær munu hafa nikkelkóbaltmangan (NCM) bakskaut og kísilskaut:

Til að mæta þessari áskorun keypti Porsche Customcells Itzehoe og stofnaði nýtt dótturfélag sem heitir Cellforce Group, þar sem Porsche á 83,75% hlut. Cellforce mun sjá um rannsóknir, þróun, framleiðslu og að lokum, athyglisvert, sölu á afkastamiklum frumum. Árið 2025 er gert ráð fyrir að hópur núverandi 13 starfsmanna muni stækka í 80 manns og fyrirhugað er að reisa rafgreiningarverksmiðju.

Kostnaður við allt framtakið er 60 milljónir evra (sem jafngildir 273 milljónum zloty). Að lokum nefnt álverið þarf að ná lágmarksframleiðslugetu upp á 0,1 GWst af frumum á ári., sem ætti að duga til að útbúa 1 bíl með rafhlöðu. Þetta er ekki mjög mikill fjöldi, þannig að við gerum ráð fyrir að það hafi meira að gera með að koma á fót R&D miðstöð og afla sér þekkingar, eða kannski taka þátt í bílakappakstri.

Þetta gæti haft áhuga á þér: