Porsche 928: 10 áhugaverðar staðreyndir um bílinn sem Þjóðverjar munu endurlífga

928 er ein vinsælasta gerð Porsche, framleidd frá 1978 til 1995, og fyrsti framleiðslubíll vörumerkisins með V8 vél. Og þetta er eina Porsche gerðin með V8 vél að framan. 928 var búinn til með það í huga að vera arftaki 911, sem þýðir að bíllinn er hannaður til að vera eins þægilegur og ríkulega búinn og lúxus fólksbifreið, en sýnir líka framkomu sportbíls. Nú hefur fyrirtækið tilkynnt að það hyggist endurlífga hann í formi glænýrs Porsche 929, svo það er rétt að muna meira um forvera hans.

Þróun fyrstu frumgerðanna hófst árið 1971 þegar stjórnendur vörumerkisins völdu eina af nokkrum hönnunum áður en þeir einbeittu sér að þeirri sem myndi fara í framleiðslu á röð. Stærstan hluta líftíma 928 hélst hönnun ökutækisins óbreytt. Vel heppnaða fyrirmyndin leynir sér þó nokkur áhugaverð leyndarmál.

928 í mismunandi útgáfum fyrir mikilvæga markaði

Bandaríska útgáfan af 928 er búin þriggja gíra sjálfskiptingu sem Mercedes gerði þegar hún var hleypt af stokkunum í Norður-Ameríku. Þetta gerir bílinn hægari og eldsneytisþyngri en bandarískir kaupendur með sjálfskiptingu verða bókstaflega ástfangnir af honum. Kanadíska útgáfan af 3 er mjög nálægt bandarísku útgáfunni en innflutningur þangað er mjög takmarkaður.

Þetta er þar sem snúningshjólin að aftan koma inn

Til að fá betri þyngdardreifingu situr 928 skiptingin að aftan til að fá betri grip í hornum. Afturstýrikerfið er óvirkt, en það hjálpar örugglega bílnum að haga sér á veginum.

Nýtt efni er notað

928 er mikið notaður í áli og pólýúretan á sama tíma og þessi efni eru að koma inn í bílaiðnaðinn. Porsche treystir einnig mjög á galvaniseruðu stáli til að koma í veg fyrir tæringu.

928 er hraðskreiðasti bíllinn með náttúrulega innblásna vél

Árið 1987 náði 928 yfir 290 km / klst hraða á sporöskjulaga hjá Nardo, sem gerði hann að hraðasta framleiðslu bílnum með náttúrulega V8 vél um tíma.

Með hámarkshraða 235 km / klst. Er 928 einnig hraðskreiðasti framleiðslubíllinn á Bandaríkjamarkaði árið 1983.

928 táknar nýja stefnu í þróun Porsche

928 á að vera arftaki 911 en hann er allt annar bíll og ríkur búnaður hans gerir hann að einni lúxus íþróttakúpu í kring. Seinna varð þó ljóst að Porsche myndi ekki yfirgefa 911.

928 er afurð efnahagskreppunnar

Við erum að tala um kreppuna 1977, sem kom eftir olíubann fyrr á þessum áratug. Hönnun 928 byrjaði frá grunni og yfirgaf stefnuna um þróun fyrirmynda sem notuð var í 911.

928 lék í mörgum kvikmyndum

Lúxusbíll með framúrstefnulegri hönnun, 928 náði fljótt vinsældum í Hollywood. Á níunda áratugnum birtist bíllinn í Risky Business, Marked o.fl.

Síðustu endurskoðanir 1992

Snemma á níunda áratugnum var þegar ljóst að dagar 90 voru taldir og árið 928 birtist nýjasta útgáfan sem er þó lúxus og öflugasta vélin í sögu líkansins.

GTS er vinsælasta útgáfan af 928

GTS var seldur í Ameríku frá 1993 til 1995 og uppfærð V8 vélin skilaði 345 hestöflum. En kaupendur í Bandaríkjunum hafa þegar fallið úr ástarsambandi við 928, með aðeins 928 sölu frá síðustu 407 GTS.

Meira en 60 einingar framleiddar

928 byrjaði á bílasýningunni í Genf 1977. Árangursríkustu árin á markaðnum fyrir þessa gerð voru 1978 og 1979 og árið 1978 varð 928 bíll ársins í Evrópu.