Að hlaða þessu mótorhjóli á pallbíl endar í slysi.

Gönguskíði og enduróæfing skyldar mótorhjólamenn til að vera búnir aðlöguðum ökutækjum til að geta notað tvö hjól sín í skóginum eða á jörðinni. Reyndar eru þessi mótorhjól sjaldan leyfð á veginum. Þá ákveða sumir mótorhjólamenn að fjárfesta í pallbíl til að hlaða mótokrossinum auðveldlega í ruslatunnu. En þú munt sjá að allt gengur ekki alltaf samkvæmt áætlun ...

Hlaðið mótorhjólinu aftan á pallbíl.

Vörubíllinn, sem er aftan á pallbílunum, rúmar eitt eða tvö mótorhjól, allt eftir stærð. Til að hlaða mótorhjólið, hann settu bara viðeigandi rampa og ýttu á hjólið... Það er mjög mælt með því að tveir aðilar séu viðstaddir til að þessi aðgerð heppnist vel og umfram allt að koma í veg fyrir að mótorhjólið detti. Reyndar eru kross- og endurohjól þyngri.

Þessi mótorhjólamaður þolir ekki klifrið og hjólið hans lendir í afturrúðunni.

Eftir nokkrar misheppnaðar tilraunir til að setja saman mótorhjólið eitt og ýta því með höndunum á skábrautum, þessi mótorhjólamaður verður óþolinmóður og ákveður að nota róttækari aðferð... Nei, honum dettur ekki í hug að ýta því með hendinni á meðan hann ýtir samtímis á eldsneytispedalinn til að auðvelda lyftingu ... Hann vill fara á hjólið og keyra það í ruslatunnuna.

Hann ræsir hjólið og snýst til að auðvelda honum að setjast niður því grasið er blautt. En ég náði stigum rampanna, það fer ekki þolir alls ekki gripbreytingu afturdekkja sem mun fara frá blautu grasi að rampinn.

Hissa á að gripið og aftur auðveldari hröðun kom aftur, hoppar hjólið, dettur aftur í fötuna og lendir í afturrúðu pallbíls !

Góður leikmaður þrátt fyrir allt hrópar mótorhjólamaðurinn, sem kastaðist af mótorhjólinu á þessum tíma, "Búið!"