Beygðir ventlar og önnur algeng vandamál eftir bilað tímareim

Það getur verið dýrt að hunsa tímareimina. Tímareimar brotna ekki oft, en þegar þau gera það getur það skemmt stimpla, eyðilagt strokkhausa og skemmt vélarventla. Sennilega þegar þú hugsar um vélina þína, þá ...

Það getur verið dýrt að hunsa tímareimina. Tímareimar brotna ekki oft, en þegar þau gera það getur það skemmt stimpla, eyðilagt strokkhausa og skemmt vélarventla.

Þú hugsar líklega um ventla og stimpla þegar þú hugsar um vélina þína, en hugsar lítið um hvað heldur þeim í góðu ástandi. Við skulum horfast í augu við það - það er ekkert mikilvægara en tímareim. Hann knýr knastásinn, sem gefur ventlatíma, og sveifarásinn, sem stjórnar stimplunum. Tímareimin þín segir stimplunum hvenær þeir eigi að rísa og falla og lokunum hvenær þeir eigi að opna og loka.

Hvernig á að sjá hvort tímareimin þín sé slæm

Tímareimar vara þig ekki oft við því að þau séu að fara að brotna - þau geta tifrað eða kvatt, eða þau geta bara brotnað skyndilega. Oftar verða þó skemmdir vegna slits á tímareim. Þú getur gert sjónræna skoðun til að sjá hvort það séu einhverjar sprungur, gljáa, vantar tennur eða olíumengun. Eða þú getur látið vélvirkja athuga beltið fyrir þig. Flestir bílaframleiðendur mæla einnig með að skipta um tímareim sem hluta af reglubundnu viðhaldi og skipta um það á 60,000 mílna fresti. Sum belti eru góð í allt að 100,000, XNUMX mílur. Ef þú ert í vafa skaltu skoða notendahandbókina eða hafa samband við söluaðila eða vélvirkja.

Truflana- og truflanavélar

Magn tjóns af völdum bilaðs tímareims getur verið háð gerð vélarinnar í ökutækinu þínu. Vélin veitir bil á milli ventla og stimpla án truflana, þannig að ef tímareim slitnar getur þú endað með bognar ventla og gæti þurft að endurbyggja strokkahausana, en ólíklegt er að vélin eyðileggist.

Hins vegar, í truflunarvél (og um 70% ökutækja á vegum í dag eru með þessa tegund af vél) hreyfast stimplar og lokar innan strokksins, en ekki á sama tíma. Stimplar og lokar "eiga" strokkinn á mismunandi tímum. En hér er málið - tíminn á milli "eignar" getur verið minna en sekúnda. Ef slökkt er á tímatökunni, hvort sem það er innan við sekúndu, er ekkert sem kemur í veg fyrir að stimplar og strokkar rekast á. Þetta kastar tengistangunum af og þær byrja að stinga göt á strokkblokkinn. Fyrir vikið mun vélin einfaldlega sprunga í tvennt og það verður ómögulegt að laga það.

Nú veistu um hörmulegar afleiðingar þess að vanrækja tímareim - skemmdir á ventlum og vélarstimplum, bognar lokar, strokkahausa sem þarf að endurbyggja eða skipta um og hugsanlega algjörlega eyðilegging á vélinni. Ef þú vilt ekki að þessi dollaramerki bætist við skaltu athuga tímareimina reglulega og láta vélvirkja skipta um það í tíma.