Kúplingslag - merki um bilun
Rekstur véla

Kúplingslag - merki um bilun

Aftengingarkerfið í bíl samanstendur af mörgum þáttum sem við heyrum venjulega aðeins um þegar við heimsækjum vélvirkja. Þetta felur í sér, en takmarkast ekki við, kúplingsskífu, álagslegur eða álagslegur. Síðari hlutinn, þó oftast sé hægt að nota hann allan endingartíma kúplingarinnar, getur stundum bilað og sýnt nokkuð augljós merki um slit. Hvernig á að kynnast þeim fljótt og hvað á að gera ef legur er bilaður í bílnum okkar?

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

  • Hvert er hlutverk kúplingslegu?
  • Einkenni skemmdrar fylgju - það sem þú þarft að vita?
  • Þarf alltaf að skipta um þau þegar bilun er greind?

Í stuttu máli

Rétt virkni kúplingarinnar í farartækjum okkar byggist á samvinnu margra þátta sem við hugsum ekki um á hverjum degi. Einn þeirra er kúplingslagurinn. Þetta er tiltölulega einfaldur hluti sem gegnir mikilvægu hlutverki við að aftengja kúplingu bíls. Lærðu um einkenni skemmdrar kúplingslegu og hvað á að gera ef það bilar.

Hvað þarf ég að vita um álagslegur?

Álagslegur, einnig þekktur sem losunarlegur, er frekar einfalt en afar mikilvægur þáttur í losunarkerfinu. Miðja gripássins (þekkt sem kló) ábyrgur fyrir því að slökkva á honum með því að senda kraftinn frá kúplingspedalnum og vökvadrifinu beint á þindfjöðrun. Kúplingslegan þrýstir á þindafjöðrun og léttir um leið álagi af disknum. háð miklu álagi... Þegar á samsetningarstigi er vitað hvort það muni virka rétt í framtíðinni. Það veltur allt á réttri stillingu bæði legunnar og kúplingarinnar.

Nútímaleg álagslegur eru gerðar úr efnum sem eru ónæm fyrir skemmdum og háum hita, og stigvaxandi endurbætur (svo sem legukerfi sem er samþætt drifinu, kallað miðlægur þrælhólkur) gera það að verkum að það er einn áreiðanlegasti hluti alls útblásturskerfisins. Hins vegar eru mistök sem erfitt er að missa af einkennum - svo þú ættir að vita hvernig á að túlka þau rétt.

Álagslegur - einkenni og merki um slit

Algengasta merki um slit á losunarlegum er einkennandi hávaði og undarleg hljóð, þ.m.t. gnýr eða skrölt... Þær magnast þegar kúplingin er aftengd (þ.e. þegar ýtt er á kúplingspedalinn) og hverfa venjulega þegar kúplingunni er sleppt. Örlítið sjaldnar sem þú getur upplifað gróf notkun kúplingspedalsins eða aukin vandamál við að skipta um gírhlutföll, sem nú þegar getur torveldað daglega notkun bílsins verulega.

Slagfæring í ömurlegu ástandi - hvað á að gera?

Margir ökumenn velta því fyrir sér hvort hægt sé að aka með bilað legu. Svarið er já, þú getur það, að því tilskildu að einkennin takmarkist við áðurnefndan sendingarhljóð. Þá er þess virði að bíða út þetta tímabil og Fresta því að skipta um álagslegan þar til nýtt kúplingskerfi er sett upp.... Þetta stafar einkum af fjárhagsvandræðum þar sem uppsetning nýrrar legu felur í sér að taka gírkassann úr og kostnaðurinn er aðeins lægri en að skipta um allt útblásturskerfið. Það er því algjörlega óarðbært að skipta um álagslegu og kúplingu sérstaklega. tvöfaldur launakostnaður á verkstæðinu getur dregið úr veskinu okkar að óþörfu.

Losunarlegan, þó hann sé hannaður fyrir mikla vinnu og þolir (eins og allar kúplingar) allt að 100 km mílufjöldi, er ekki óslítandi þáttur. Ef bilunin er alvarleg og umfang tjónsins gerir það að verkum að akstur er erfiður eða ómögulegur, verður að skipta um álagslegan tafarlaust. Þetta á sérstaklega við um ökutæki með miðlægan þrælhólk CSC. (Concentric Slave Cylinder) þar sem vökvahólkur og lega mynda einn íhlut. Í öfgafullum tilfellum getur bilun í legu kúplings algjörlega komið í veg fyrir losun og þar af leiðandi gírskiptingu og frekari hreyfingu. Í slíkum aðstæðum, hafðu strax samband við vélvirkja.

Bilun og bilanir í kúplingslegu eru sjaldgæfar og tengjast venjulega venjulegri notkun ökutækja. Hins vegar er rétt að muna að þeir gerast oftar. ökumenn sem hafa tilhneigingu til að misnota kúplingspedalinn... Þetta á sérstaklega við um að stoppa á umferðarljósum, þegar við slökkva á bílnum að óþörfu með því að halda pedali inni.

Kúplingslag - merki um bilun

Ný kúpling lega? Kíktu á avtotachki.com

Athugaðu tilboðið á avtotachki.com ef þig vantar nýja varahluti fyrir fjögur hjólin þín. Hér finnur þú meðal annars þrýstilegir LUK, einn þekktasta framleiðanda bílaíhluta, auk útblásturskerfishluta fyrir farartæki með miðlægan þrælhólk. Úrvalið er mikið, svo þú munt örugglega finna það sem þú ert að leita að!

Athugaðu einnig:

Gripið helst í gólfinu. Hverjar eru orsakir kúplingsbilunar?

Merki um slit á kúplingunni - hávær aðgerð, kippir, renni

Höfundur textans: Shimon Aniol

,

Bæta við athugasemd