Notaðir sportbílar - Porsche Carrera 911 996 - Sportbílar
Íþróttabílar

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

La Porsche Carrera 911 996 hann deilir mörgum skoðunum. Það er fyrsti vökvakældu og sá fyrsti búinn með 4 ventla vél á hólk (og Porschisty líkaði aldrei við breytingarnar) en umfram allt er þetta sá eini sem er með þessi framljós á "steikt egg" öðruvísi en klassískt kringlótt augu 911. En eins og alltaf gerist, kemur punktur þegar hver Porsche gerð, jafnvel sú minnsta áhugaverða, verður einstaklega aðlaðandi.

Og röðin er komin Porsche 911.

LA 996

Fæddur 1997 og framleiddur til 2005. Porsche 911 996 kemur í stað goðsagnakenndra 993af mörgum talinn síðasti alvöru Porsche. En í raun hefur 996 margt fram að færa: hann er mun liprari og nútímalegri en 993 og flat-sex vél. 3,4 lítrar þróa 300 hestöfl., og endurútgáfu útgáfunnar af 2001 3,6 lítra 320 hestöfl Hið síðarnefnda hefur einnig verið endurhannað þar sem dregið hefur verið úr hinum alræmdu framljósum og þeim fjarlægt úr rauðu örvunum.

Það er líka fyrsta 911 sem er sannarlega notað á hverjum degi: innréttingarnar eru settar saman með þráhyggjulegri nákvæmni og þótt þær líti mjög út fyrir 90 ára innblástur (komdu), þá bæta þær enn við myndina. Og þá er þægindin miklu meiri en 993 og enn er hægt að nota á hverjum degi bara með því að skorta USB tengi.

EN HVERNIG ERTU AKA?

Einnig í þessu tilfelli 911 Porsche 996 þetta er skref upp úr 993 hvað varðar afköst og auðveldan akstur, en það verður að viðurkennast að það er líka langt frá 997 og mjög langt frá 991. Þyngd afturenda við álagsflutning er enn mjög sterk og nefið virðist hausa í hvert skipti sem þú ferð skakkur. Þökk sé rafeindatækni og nokkuð nútímalegum undirvagni er hann samt einfaldur og hentar öllum, en miðlar samt þeirri gömlu 911 upplifun, með góðu eða illu.

Verð

La 911 Porsche 996 það er að finna á verði frá og með Frá 20.000 40.000 í XNUMX XNUMX evrurog þeir eru farnir að verða mjög eftirsóttir. Líkön með fleiri en 120.000-150.000 km Þeir þurfa alls ekki að vera hræddir: 996 er mjög áreiðanlegur. Og ef þú ert að leita að breytibúnaði, Turbo, targa eða GT3 (það eru líka mjög sjaldgæfir GT2), vertu reiðubúinn að leggja út jafnvel tvöfalt það. En Carrera 2 skiptir miklu máli í dag.

Bæta við athugasemd