Notaðir sportbílar: Audi R8 – Sportbílar

Ég man að það var vegapróf í gærAudi r8 í uppáhalds bílablaðinu mínu, og líka í fyrsta skipti sem ég sá það í beinni, á bílasýningunni í Bologna. Hliðarkolefnisstöngin sem skera bílinn í tvennt er smáatriði sem hefur alltaf gert mig brjálaðan og hefur því miður ekki verið þróað frekar. ný kynslóð R8.

Með því að skoða notaðar vefsíður komumst við að því að þú getur sótt heim Audi R8 í góðu ástandi fyrir 50-60 þúsund evrur í V8 útgáfunni.

DAILY SPORT

L 'Audi r8 það er ekki bara sviðsframkoma ofurbíls - það er í raun og veru einn Lamborghini Gallardo klæddur eins og Audi - en þetta er líka bíll sem hægt er að nota á hverjum degi. Sem sagt, ég er ekki að segja að hann sé eins praktískur og BMW 3 sería, en hann er heldur ekki cruiser. Stærðir eru almennt tilgreindar, skyggni er ásættanlegt. Jafnvel dempararnir fá R8 til að fljúga yfir ójöfnur og farþegarýmið er þægilegt og snyrtilega frágengið.

EITT HEART V8

Á bak við tvö framsætinAudi R8 er knúinn af 8 lítra V4.2 vél sem er náttúrulega sogaður. Audi RS4 (nú gamall) með 430 hestöfl og 430 Nm tog, fáanlegt á bilinu 4.500 til 6.000 snúninga á mínútu.

Álagið er ekki hrífandi en aukningin í 8.000 snúninga á mínútu er áhrifamikil og léttara kílóið en útgáfan sem er búin 5.2 lítra V10 gerir V8 útgáfuna liprari og yfirvegaðri: Fyrsta R8 röðin fer úr 0 í 100 km / klst á 4,3. 300 sekúndum og nær hámarkshraða XNUMX km / klst.

ÖKUR

Þó að fjórir hringir hússins í Zuffenhausen séu grafnir á vélarhlífina,Audi R8 gerir það saga út af fyrir sig. Eðli hennar og meðhöndlun eru langt frá Quattro drifhugmyndinni. Reyndar, þrátt fyrir drif á öllum hjólum, er aflið að mestu flutt á afturás, sem gerir bílinn ofstýrðan og ... einstaklega skemmtilegan.

Sama gildir um stýrið og undirvagninn: hið fyrra er beint og endurgjöf, og annað er saumað og skerpt, allt styrkt með handskiptingu með H-laga grilli og álhandfangi; ánægja fyrir augu og fingurgóm. Valfrjálst er einnig hægt að velja með vélfæra gírkassa R-Tronik, fljótleg og þurr í breytingum, en líka nöldur á lágum hraða.

VERÐ á notuðum fyrirsætum

Og hér er það áhugaverðasta: frá 45 til 65 þúsund evrur er hægt að finna mörg eintök í frábæru ástandi, allt eftir árgerð og kílómetrafjölda. Ekki vera hrædd Km: V8 er frá þessu sjónarhorni (áreiðanlegur) "traktor", jafnvel þótt hann borði mikla olíu - dæmigerður vélargalli. gamall 4.2 V8 Audi... Það er betra að velja afrit með löggiltum afsláttarmiða og mögulega með beinskiptingu, áreiðanlegri og, af hverju ekki, enn fallegri í akstri. En þetta er smekksatriði.

Fyrirmynd eitt

Önnur fyrirmynd