Hvers vegna brenna bílar oftar á veturna en á sumrin?

Á köldu tímabili verða bílaeldar mun oftar en á sumrin. Þar að auki eru orsakir eldsins nokkuð óljósar. Um hvers vegna bíllinn getur skyndilega kviknað í kuldanum, segir gáttin "AvtoVzglyad".

Þegar reykur byrjar að streyma út undan vélarhlífinni á veturna og logar koma upp, er ökumaðurinn ráðalaus, hvernig gat þetta gerst? Reyndar kemur eldurinn ekki upp vegna skammhlaups heldur vegna þess að kviknaði í frostlögnum. Staðreyndin er sú að margir ódýrir frostlögur sjóða ekki bara við hækkandi hitastig heldur kvikna með opnum loga. Þetta getur gerst ef kæliofnar bílsins eru stíflaðir af óhreinindum eða loftstreymi er truflað, vegna þess að ökumaður setti pappastykki fyrir ofngrindina. Sparnaður við frostlög, auk löngunar til að hita vélina hraðar og breytist í eld.

Önnur orsök eldsins gæti verið í bráðabirgðauppsetningu framrúðu. Raki og vatn úr bráðnum snjó byrjar smám saman að síast undir hann. Við skulum ekki gleyma því að samsetning „vinstri“ þvottavökvans inniheldur metanól og það er eldfimt. Allt þetta magnast upp við þíðingu og vatn með blöndu af metanóli bleytir raflögnin sem liggja undir mælaborðinu ríkulega. Í kjölfarið verður skammhlaup, neistinn skellur á hljóðeinangrun og ferlið er hafið.

Þú þarft að borga eftirtekt til "ljósa" vír, sem og ástand rafhlöðunnar. Ef vírarnir neista þegar þeir eru tengdir mun það einnig leiða til elds, eða jafnvel sprengingar á rafhlöðunni, ef hún er gömul.

Eldur getur einnig kviknað í sígarettukveikjaranum, sem millistykki fyrir þrjú tæki er tengt í. Kínversk millistykki gera það einhvern veginn. Fyrir vikið falla þær ekki þétt að snertum sígarettukveikjarainnstungunnar, byrja að fikta og hristast á holum. Tengiliðir hitna, neisti hoppar ...

Og ef bíllinn er á götunni á veturna, þá vilja kettir og lítil nagdýr fara undir húddið til að hita upp. Á leiðinni halda þeir sig við raflögnina, eða jafnvel naga þær alveg. Ég get meira að segja bitið í gegnum rafmagnsvírinn sem kemur frá rafalanum. Fyrir vikið verður skammhlaup þegar ökumaður ræsir bílinn og leggur af stað.