Af hverju þú ættir ekki að nota vatn og já, góður frostlegi til að halda bílnum þínum í góðu ástandi
Greinar

Af hverju þú ættir ekki að nota vatn og já, góður frostlegi til að halda bílnum þínum í góðu ástandi

Ef þú ert einn af þeim sem vill frekar spara aðeins og setja rennandi vatn í bílinn í stað frostlegs, hugsaðu þig tvisvar um, það getur verið dýrara

Hlutverk frostlegs í bifreiðum gegnir mjög mikilvægu hlutverki, þar sem það er ábyrgt fyrir því að vinna gegn umframhitanum sem myndast af vélinni við brunaferlið og stýra honum þannig að kjörhitastigi hennar haldist um 90 gráður. Celsius

Ef hitastigið fer yfir tilgreint hitastig geta óafturkræfar skemmdir orðið á íhlutum vélarinnar eins og stimpla og tengistangir og lokar geta verið algjörlega afmyndaðir.

Það eru margir ökumenn sem ákveða ekki kaupa frostlög og veldu nota vatn núverandi, venja sem áður var, og samkvæmt Image News, helsta leiðin til að kæla virkjunina.

Af hverju er ekki hægt að nota vatn sem frostlög?

Steinefnin og súrefnið sem eru í vatninu hvarfast við járnið í blokkinni og veldur ryð í innri rásum þar til þau eru húðuð. Auk þess frýs vatn við lágt hitastig sem lamar byssupúður.

Hversu oft ætti að skipta um frostvökva?

Með tímanum og í hvert sinn sem frostlögurinn hitnar og kólnar tapast grunneiginleikar eins og ryðvarnareiginleikar og því er mælt með því að skipta um það að minnsta kosti einu sinni á tveggja ára fresti eða 30,000 kílómetra.

Samkvæmt Attraction 360 er það mjög mikilvægt alltaf eða til opinberrar sölu, þar sem það eru mörg brögð með vörur af vafasömum uppruna sem blanda saman vatni og litarefnum til að selja þær sem gæða og ódýran frostlög, en skaðinn verður áberandi með tæringu inni í vélinni.

**********

Bæta við athugasemd