Af hverju þú ættir alltaf að skoða tæknilega þjónustutilkynningar (TSB) áður en þú gerir við bílinn

Þegar þú ert að fara í atvinnuviðtal sem bílatæknimaður verður þú spurður um hin ýmsu tæki sem þú notar til að halda ökutækjum viðskiptavina þinna vel gangandi. Auðvitað mun það vera meira en það, og þeir munu ekki geta spurt þig um hvert einasta verkfæri sem þú getur notað í þínu fagi, en eitt þeirra verður örugglega nefnt - þetta eru tækniþjónustublöð. Þetta er ekki aðeins mikilvægt tæki í viðskiptum, heldur einnig eitt sem þú ættir að nota í hvert skipti sem þú ert með viðskiptavin.

Stutt lýsing á tækniskýrslum

Allir kannast við vörudóma, sérstaklega fólk sem á ökutæki. Til að tryggja umferðaröryggi er nauðsynlegt að fara eftir þeim tilmælum sem fram komu í þessum endurskoðunum. Ef það er ekki gert getur það valdið dýrum viðgerðum, meiðslum eða jafnvel dauða.

Líta má á tækniþjónustutíðindi (TSB) sem skref fyrir neðan innköllunina. Þeir vara við ófyrirséðum vandamálum sem bílaframleiðandinn hefur fengið tilkynningar um fyrir tiltekið ökutæki. Vegna fjölda þessara skýrslna gerir framleiðandinn í meginatriðum ráð fyrir að það séu góðar líkur á að aðrir fylgi í kjölfarið.

TSB eru send til umboða og bílaverkstæða. Hins vegar hefur almenningur einnig aðgang að þeim. Edmunds.com gefur út TSB til dæmis. Einnig, ef vandamálið verður nógu viðvarandi, mun framleiðandinn venjulega senda viðskiptavinum tilkynningu í tölvupósti - líkt og innköllun - til að láta eigendur vita um vandamálið. Þess vegna er mjög mikilvægt að þú skoðir þau líka.

Notar TSB fyrir bílaviðgerðir

Ástæðan fyrir því að TSB eru svo mikilvæg fyrir bílaviðgerðir er sú að þeir segja þér bókstaflega hvað þú átt að gera. Hafðu í huga að þau eru ekki gefin út fyrir venjubundin vandamál sem þú myndir venjast sem vélvirki. Þess í stað taka þeir á málum sem ökutækjaframleiðandinn vissi ekki einu sinni að væru til, þannig að það eru miklar líkur á að þú veist ekki hvernig á að laga þau heldur. Því skaltu gera það að venju að athuga hvort TSB sé fyrir tegund og gerð áður en viðgerð er hafin. Annars gætirðu eytt miklum tíma og fyrirhöfn í farartækið og komist að því seinna að það hafði engin áhrif eða að þú hafir í raun gert illt verra.

Afritaðu vandamálið fyrst

Annar þáttur sem er mikilvægt að hafa í huga varðandi TSB er að jafnvel þótt þú skoðir blaðið fyrir gerð og gerð og lýsir ákveðnu vandamáli, geturðu ekki byrjað með viðgerð.

Ástæðan fyrir því að við mælum með að athuga þau alltaf er sú að viðskiptavinur gæti bara viljað skipta um olíu, en þar sem þú hefur athugað TSB muntu komast að því að aðrir eigendur tilkynna um vandamál í kveikjurofa svo oft að framleiðandinn hefur gefið út tilkynningu.

Þó að það væri gaman að sjá hvort þetta sé í raun vandamál fyrir bíl viðskiptavinar þíns, þá ættir þú að geta endurskapað það, sem þýðir að þú ættir að verða vitni að vandamálinu sem kemur upp áður en þú heldur áfram með viðgerðina. Annars verður viðskiptavinurinn að borga reikningana. Að geta endurskapað vandamálið er eina leiðin sem framleiðandinn tekur ábyrgð á.

Á sama hátt, ef viðskiptavinur kemur inn með bílinn sinn og tilkynnir um vandamál sem var nefnt í nýlegri TSB (hvort sem þeir athugaðu það fyrst eða ekki), muntu ekki geta haldið áfram með viðgerðina fyrr en þú afritar hana. Aftur, ef þú gerir þetta, mun viðskiptavinurinn neyðast til að standa straum af kostnaði.

TSB er afar gagnleg leið til að bera kennsl á vandamál áður en þau verða eitthvað alvarlegri og laga vandamál sem þú hefur kannski ekki lent í áður. Gakktu úr skugga um að þú skiljir hvernig á að nota þau rétt. Eins og við ræddum hér að ofan þarf ekki mikla þjálfun fyrir bifvélavirkja til að læra hvernig á að gera þetta, en þeir geta sparað viðskiptavinum þínum mikla peninga og tryggt að þeir komi aftur til að fá aðstoð í framtíðinni.