Af hverju tísta bremsur bílsins míns?

Öskur hávaði við hemlun getur ekki verið áhyggjuefni, en það getur líka verið merki um eitthvað alvarlegt. Best er að athuga klossana um leið og þú heyrir bremsur bílsins.

Bremsurnar, vökvakerfi, vinna út frá þrýstingnum sem myndast þegar bremsuvökvinn er sleppt og þrýstir á klossana til að þjappa diskunum saman. Bremsuklossar eru gerðir úr málmi eða hálfmálmi og tegund af líma sem gerir það kleift að mynda núning á diskunum þegar bremsunni er beitt. 

Það eru margir þættir sem taka þátt í þessu ferli og sumir þeirra geta valdið undarlegum hávaða við hemlun. 

Af hverju heyrist öskur við hemlun?

Öskur við hemlun getur verið skelfilegt. Hins vegar gerist ekkert alvarlegt og það tengist ekki verulega lækkun á hemlunarvirkni.

Tístið myndast af púðunum þegar þeir nuddast við diskinn og þar sem yfirborðin eru alltaf ójöfn kemur titringur sem heyrist sem tíst. Þetta gerist venjulega oftar með varapúðum sem eru frábrugðin þeim upprunalegu, og stundum með verksmiðju.

Á hinn bóginn getur tíst stafað af núningi úr málmi á móti málmi milli bremsuklossa og disks. Ekki vanmeta þennan hávaða því hann er líklega vegna slits á fóðringum og ef þú skiptir ekki um þær fyrir nýjar þá geta bremsurnar klárast hvenær sem er.

Þegar bremsuklossarnir byrja að bila gefur bíllinn sjálfur eftirfarandi merki:

- Öskrandi hljóð í hvert skipti sem þú bremsar.

– Ef þú beitir bremsunni harðar en venjulega.

– Ef ökutækið titrar bremsupedalinn þegar ýtt er á hann.

– Ef ökutækið færist í eina átt eftir að hemla er beitt.

Þegar þessi einkenni greinast er kominn tími til að kaupa nýja púða. Mundu að kaupa gæðavöru sem virkar vel og gefur þér tryggingu fyrir öruggum akstri.

: