Af hverju þarf að kveikja á aðalljósunum áður en vélin er ræst?

Margir ökumenn, sem hafa akstursreynslu spannar meira en einn áratug, halda því fram að á veturna, áður en vélin er ræst, sé brýnt að kveikja á háljósunum í nokkrar sekúndur. Svona geturðu lengt endingu rafhlöðunnar, og reyndar rafkerfisins í heild. Að hve miklu leyti þessi tilmæli eru sanngjörn, komst AvtoVzglyad vefgáttin að því.

Það er ekkert leyndarmál að í frosti þarf að fara mjög varlega í rekstur bílsins. Þegar öllu er á botninn hvolft, við hitastig undir núll, verða kerfi og einingar ökutækisins fyrir auknu álagi. Það eru fullt af ráðleggingum um „vetrar“ bílaumhirðu, sem ökumenn fara frá kynslóð til kynslóðar. Sum þeirra eru mjög gagnleg á meðan önnur eru ekki eitthvað sem á ekki lengur við, heldur jafnvel hættulegt.

Það eru miklar deilur í hringjum bifreiðaeigenda um slíka aðferð eins og að forhita raflausn og rafhlöðuplötur með því að kveikja á hágeisla. Þeir bílstjórar sem fengu „réttindi“ aftur í Sovétríkjunum eru sannfærðir um nauðsyn þessarar meðferðar. Og ungt fólk hefur aðra skoðun - ótímabær virkjun ljósatækja er skaðleg rafhlöðunni.

Ökumenn sem eru á móti „forleik“ færa fram nokkur rök. Í fyrsta lagi segja þeir að rafhlaðan tæmist að kveikja á aðalljósunum með slökkt á vélinni. Þetta þýðir að mikil hætta er á að bíllinn ræsist ekki ef rafhlaðan væri þegar „tæmd“. Í öðru lagi er virkjun ljósabúnaðar óþarfa álag á raflögn, sem nú þegar á erfitt í kuldanum.

Reyndar er ekkert að því að „undirbúa“ rafhlöðuna fyrir vinnu með því að kveikja á framljósunum. Þar að auki er þetta "afi" ráð mjög gagnlegt - bæði fyrir mikið notaða bíla og fyrir glænýja. Eins og tæknifræðingur rússneska AutoMotoClub fyrirtækisins Dmitry Gorbunov útskýrði fyrir AvtoVzglyad gáttinni, er mælt með því að virkja ljósið - og það er það fjarlæga - bókstaflega í 3-5 sekúndur í hvert skipti eftir langt stopp á veturna.

Að auki, ef þú vilt lengja endingu rafhlöðunnar, hreinsaðu skautanna reglulega, fylgstu með hleðslustigi og gleymdu líka að flytja tækið frá undir köldu hettu í hlýja íbúð við lágt hitastig. Eftir allt saman, eins og þú veist, þurfa nothæfar og fullhlaðnar rafhlöður ekki hlýja næturdvöl. Jæja, þreytt, ekki lengur að takast á við skyldur sínar, staður á urðunarstað.