Af hverju þú getur þvegið bílinn þinn í miklu frosti

Flestir bíleigendur kjósa að þvo bíla sína þegar ekki er mjög kalt úti, af ótta við að frost og raki hafi neikvæð áhrif á tæknilegt ástand hans. Og algjörlega til einskis.

Helsti kosturinn við „baðaðferðir“ fyrir bíl í miklu frosti er algjör fjarvera á jafnvel vísbendingu um biðraðir á bílaþvottastöðvum, þar sem eftirspurn eftir þjónustu þeirra í slíku veðri minnkar hörmulega. Og ekki ætti að óttast skemmdir á lakkinu vegna kulda. Eftir að froðan hefur verið þvegin af, þurrka þvottavélar (að minnsta kosti í venjulegum starfsstöðvum) af bílnum án þess að mistakast. Ekki síður hefðbundin aðferð er að þurrka hurðarþéttingar og þröskulda. Þannig er meginhluti vatnsins fjarlægður sem gæti í kjölfarið breyst í ís og þétt hurðirnar.

Til þess að hurðahandföngin, læsingar þeirra og lúguna á bensíntankinum, með læsingum sínum, frussi ekki, ætti að gera eftirfarandi. Þegar þvottavélarnar klára ferlið við að þurrka af líkamanum þarftu að fara að bílnum og draga ítrekað í hurðarhandföngin. Á sama tíma mun áberandi magn af vatni (mögulegur ís) endilega koma út úr sprungum og eyðum í þeim. Gefðu gaum að upplýstum göllum starfsmanna bílaþvottastöðvarinnar, biðjið þá að blása með þjappað lofti, ekki aðeins hurðahandföngunum, heldur einnig lokinu á bensíntankinum - þar á meðal lamirnar sem það hvílir á og einnig læsingarbúnaðinum. Biddu líka um að blása speglana út, sérstaklega bilið á milli hreyfanlega hluta spegilsins og fasta pallsins hans - þannig munum við forðast hugsanleg vandamál við að fella saman spegla vegna ísmyndunar. Eftir það geturðu yfirgefið vaskinn.

Eftir að hafa yfirgefið hliðin er það þess virði að hætta strax og grípa til einföldustu aðgerða sem koma í veg fyrir hugsanleg framtíðarvandamál við að frysta allt og allt. Í fyrsta lagi, strax eftir stöðvun, opnum við allar hurðir bílsins, þar með talið farangursrýmislokið. Staðreyndin er sú að nokkur raki situr eftir á þéttingunum jafnvel eftir að hafa verið þurrkað af. Með því að fletta ofan af þessum hlutum í fimm mínútur í kuldanum munum við loksins þurrka þá. Þar að auki, því sterkara sem frostið er, því árangursríkari verður þessi rakahreinsunaraðferð. Á meðan hurðarþéttingarnar missa raka skulum við sjá um gastanklúguna ..

Fyrirfram, áður en þú þvoir, ættir þú að birgja þig upp af hvaða sílikonsmurolíu sem er fyrir bíla, helst í úðabrúsa. Það er nóg að blása því létt á lamir bensíntanklúgu og tungu læsibúnaðar hans. Og ýttu síðan nokkrum sinnum á lástunguna með fingrinum og færðu lúgulokið frá hlið til hliðar þannig að smurolían dreifist betur í eyðurnar. Ef það er engin smurning geturðu komist af með því einfaldlega að sveifla þessum hreyfanlegu hlutum - til að koma í veg fyrir að vatn festist í þeim meðan á frystingu stendur.

Af sömu sjónarmiðum ættir þú að skrúfa tappann á hálsi gastanksins af. Ef það er raki á því frýs það án þess að „gripa“ í korktinn. Á sama hátt, á meðan afgangsvatnið er ekki alveg frosið, þarftu að færa „krúsina“ á hliðarbaksýnisspeglunum. Þannig komumst við í veg fyrir „stöðugleika“ þeirra vegna íss í hreyfanlegum hlutum.