Af hverju þú þarft að skipta um þurrkublöð í bílnum mun sjaldnar en þú heldur
Gagnlegar ráðleggingar fyrir ökumenn

Af hverju þú þarft að skipta um þurrkublöð í bílnum mun sjaldnar en þú heldur

Vorið er komið til miðsvæðis Rússlands - tími polla, lækja og eilíflega skítugrar framrúðu. "Omyvayka" lýkur stöðugt, "húsverðir" ráða ekki við, og "triplex" er enn óhreint. Flestir ökumenn munu rekja vandamálið til slitinna þurrkublaða, en í þremur af hverjum fjórum tilfellum leysir það ekki vandamálið að kaupa ný. Hvers vegna, útskýrir gáttina "AvtoVzglyad".

Vetur, eftir að hafa veifað bless við síðasta snjókomuna, „fer í kistuna“ að minnsta kosti fram í október, og langþráð hlýindi bankar á gluggana á allri miðröndinni. Húrra, loksins er komið vor! Hins vegar mun morgungleðin frá hnepptum jakka og húfu sem er fjarlægður fljótt skipta út fyrir sorg frá samstundis óhreinum framrúðu. Og birgðir af "frostvarnarefni" í bílskúrnum eru að bráðna, vegna þess að árstíð ókeypis þvottavél úr krananum er handan við hornið.

En það er of snemmt að skipta yfir í vatn, enginn hefur enn hætt við næturfrost, svo þú þarft að kaupa nýja dós á hverjum degi og keyra samt með helmingi minna útsýni. Oftast eru „blandageiturinn“ í slíkum aðstæðum þurrkuburstarnir, sem að sögn langflestra ökumanna hafa slitnað í holur yfir veturinn.

Því miður, það er enginn „squeaker“ eða nokkur annar slitskynjari á þeim - sniðug R&D frá ritstjórum AvtoVzglyad gáttarinnar fyrir framleiðendur - þess vegna eru algjörlega enn lifandi „þurrkur“ sendar í bílskúrshilluna og nýjar eru keyptar í staðinn . Sem leysir hins vegar ekki vandann. Eftir allt saman, það er ekki í þeim!

Af hverju þú þarft að skipta um þurrkublöð í bílnum mun sjaldnar en þú heldur

Staðreyndin er sú að lykillinn að lausninni liggur ekki í burstanum sjálfum, heldur í taumnum sem þrýstir honum að framrúðunni. Já, já, á veturna getur óhreinindi safnast fyrir í því og „aðdráttaraflið“ mun minnka. Einfaldur þvottur og þrif mun þó aðeins hjálpa í einu tilviki af hverjum tíu, því oftast er vorið aðeins teygt. Gamalt afabragð mun hjálpa hér: hertu bara beygjurnar með plastklemma eða vír. Þannig að glerið verður miklu hreinna.

Bílaflotinn í Rússlandi hefur hins vegar ekki yngst undanfarin ár, sama hvoru megin tölfræðin er. Fyrir bróðurpart ökumanna mun handlagni með beygjutengi ekki hjálpa - vorið hefur teygt sig á heimsvísu. Velkomin í búðina Ef við værum öll rík, auðvitað. Aðeins núna er allt annað, aðeins er verið að spenna beltin og engin eftirlát í sjónmáli. Þetta þýðir að við verðum klárari og finnum tækifæri til að spara peninga jafnvel í svo vonlausu tilviki sem virðist.

Okkar fólk er slægt að uppfinningum og latur að meðvitundarleysi, sem samhliða gefur kraftmikinn og óþrjótandi straum af snillingum - og einföldum! - lausnir á öllum vandamálum. Þetta gerðist með langlyndi vor "þurrku" taumsins: ef hann kemur ekki út þegar til að herða beygjurnar, hvers vegna ekki að "klára" krókinn með því að búa til viðbótarspennu?

Af hverju þú þarft að skipta um þurrkublöð í bílnum mun sjaldnar en þú heldur

Ekki fyrr sagt en gert: við fjarlægjum gorminn úr sætunum með skrúfjárn og það verður að gera það varlega og með hönskum, annars geta orðið mjög óþægilegar og sársaukafullar skemmdir. Eftir að við klemmdum það í skrúfu - þú átt það ekki, þú getur fundið það hjá nágranna í bílskúrskaupfélaginu - og beygt krókinn á gormkróknum. Þú getur notað annað hvort hamar eða hvaða hugrakka áræði sem er - hver er ríkur í hverju.

Svo einfalt og algerlega ókeypis bragð gerir þér kleift að endurvekja fyrri frammistöðu þurrkublaðanna og lengja líf taumanna í tvö ár í viðbót. Við the vegur, líttu á fyrri þurrkurnar, því þær eru líklegar til að varðveitast betur en núverandi. Á þeim tíma sem „vinnulotan“ þeirra fór fram vorum við öll miklu gjafmildari.

Bæta við athugasemd