Af hverju stuðla hjólakeðjur að öruggum akstri?
Rekstur véla

Af hverju stuðla hjólakeðjur að öruggum akstri?

Snjókeðjur eru algjörlega nauðsynlegar í löndum þar sem veðurskilyrði eru erfiðari. Í okkar landi eru þeir sjaldgæfari vegna þess að okkur finnst þeir ekki vera krafist eins oft. Athugaðu hvenær við ættum að nota þau.

Í upphafi er rétt að taka fram hvaða snjókeðjur eru eina rétta ákvörðunin á veturna. Þau eru gerð úr:

  • nikkel;
  • króm;
  • mangan (hugsanlega títan). 

Auðvitað finnur þú líka spreykeðjur eða plastkeðjur. Hins vegar skilur virkni þeirra og ending mikið eftir, svo þú kaupir þá á eigin ábyrgð.

Hvar í okkar landi eru keðjur á hjólum skylda?

Snjókeðjur fyrir hjól eru skylda sums staðar í Póllandi. Við erum að tala um fjalllendi og fjalllendi og hugsanlega vegakafla með einstaklega bröttum halla. Við hlið vegarins finnur þú skylduskilið C-18 sem krefst þess að þú notir keðjur. Hvað á að gera í slíkum aðstæðum? Fylgdu auðvitað leiðbeiningunum og settu snjókeðjur á drifásinn. Að hunsa þetta skilti getur leitt til 20 evra sektar og 1 bótastig. En fyrst og fremst leiðir þetta til gífurlegra erfiðleika við að komast yfir slíkan vegarkafla.

Þetta á líka við um bíla þannig að þótt pólsk lög krefjist ekki þess að ökumaður sé með slíkar keðjur í búnaði bílsins þá er nauðsynlegt að fá þær ef við erum að fara á slík svæði.

Hvernig er skriðvarnarkeðju raðað?

Eitt hjólasett samanstendur af tveimur stöðluðum keðjum tengdum saman sem halda ytri hringnum saman. Þeir tengjast því aðeins þannig að hægt sé að setja hringinn innan á hjólið og vefja keðjuhlutunum tveimur utan um dekkið. Keðjur innihalda:

  • trissur og spennuþættir;
  • krókar til að smella af áður spenntum hlekkjum.

Valkostur við klassískar dekkjakeðjur eru felgumillistykki sem passa beint á felguna.

Hvar á að setja bílakeðjur í bílinn?

Svarið er einfalt - þú þarft að setja þá á hvern drifið ás. Þú hefur ekki efni á að setja eina keðju á aðeins eitt hjól. Ef þú ert með fjórhjóladrifið ökutæki þarftu 4 snjókeðjur til að tryggja að þær séu allar rétt festar. Þökk sé þessu muntu hafa nægilegt grip á hálku og snjóþungum vegum. Auðvitað henta ekki allar keðjugerðir fyrir öll farartæki.

Hvernig á að velja hálkeðjur?

Grunnreglan er rétt samsetning við dekkjastærð og breidd þeirra. Ekki vera hissa ef þér finnst erfitt að finna réttu þættina fyrir óvenjulega valkosti. Þú finnur upplýsingar í handbók bílsins um hvaða viðbótar vetrarbúnað bílaframleiðandinn útvegar þessum bíl. Annað mál er umfangið. Hægt er að hanna snjókeðjur til aksturs við léttar, miðlungs og erfiðar aðstæður. Að sjálfsögðu eru vörurnar líka lagaðar að þyngd ökutækisins sem þær á að festa við.

Snjókeðjur - ávinningurinn af því að nota þær

Kostir þess að setja upp bílakeðjur eru óumdeilanlegar - þær veita mun betra grip á snjó- og hálku vegum. Reyndar geta aðeins nagladekk borist saman við þau, en þau eru ekki notuð í daglegum akstri. Annar plús gerir það að verkum að ökumaðurinn keyrir varlega. Enginn heilvita maður með keðjur á hjólum myndi hlaupa eins og brjálæðingur. Það getur eyðilagt ekki aðeins sjálfan sig, heldur einnig fjöðrunarþættina. Svo þú getur séð hvernig keðjur hafa áhrif á öryggi.

Bifreiðakeðjur - ókostir þess að nota þær

Hins vegar getur það sem við teljum kost á reynst öðrum ókostur. Keðjurnar krefjast þess að ökumaður taki fótinn af bensíngjöfinni og haldi lágum hraða. Þess vegna, fyrir suma, eru þeir kannski ekki tilvalin lausn fyrir veturinn. Hvernig væri að klæðast þeim? Þó að það séu einfaldar „hraðuppsetningar“ bílakeðjur á markaðnum, krefjast mikill meirihluti þeirra einhverrar kunnáttu. Sumum finnst líka óþægilegt að fara út úr bílnum á veturna og krjúpa fyrir framan hvert drifhjól. Þessir þættir krefjast einnig hringlaga athugunar á spennustigi, svo það er nauðsynlegt að stoppa meðan á akstri stendur.

Hvernig á að setja á snjókeðjuna?

Í upphafi munum við gefa nokkur mikilvæg ráð. Áður en fyrirhuguð leið, reyndu að framkvæma prufuuppsetningu á keðjum. Þetta mun auðvelda mjög verkefni þitt í framtíðinni, þegar það eru alvarlegar hindranir á veginum. Það er frekar auðvelt að setja á sig snjókeðjur en það þarf æfingu.

Hvernig á að setja upp keðjur skref fyrir skref? Hér eru ráðin okkar:

  • teygðu íhlutina með aftari festingarhringnum. Reyndu að setja það fyrst innan á dekkið þannig að bilið á milli keðjanna sé þar sem dekkið mætir jörðinni;
  • í næsta skrefi, teygðu keðjuna og tengdu tvo þætti hennar;
  • þá, með því að nota blokkir, teygðu þættina og tengdu þá stíft;
  • í síðasta skrefi skaltu krækja spennuhlutann og þú ert búinn!

Hvar á að kaupa bílakeðjur?

Valið er virkilega mikið. Þú getur fundið þá í netverslunum. Það eru vörur aðlagaðar að mismunandi gerðum. Auðvitað finnur þú marga varahluti í ritföngaverslunum og ef þeir eru ekki til á lager þá mun seljandinn örugglega geta pantað þá. Mikilvægara en hvar á að kaupa snjókeðjur er hvar þú ættir að kaupa þær.

Hvaða keðjur ætti ég að kaupa fyrir bíl?

Ef þú ákveður að kaupa keðjur skaltu reyna að velja vörumerki og sannreyndar vörur. Í vinsælum netverslunum finnur þú mörg eintök á hagstæðu verði, en með jafn lítilli endingu. Þessar vörur eru villandi svipaðar snúruböndum og brotna eftir fyrstu snöggu snertingu við jörðu. Ef öryggi er í fyrirrúmi ættir þú að stefna að vottuðum snjókeðjum. Annar valkostur er eintök sem framleiðandinn mælir með, en verð þeirra getur valdið þér svima.

Hversu miklu ættir þú að eyða í bílakeðjur?

Ódýrustu eintökin kosta nokkra tugi zloty. Fyrir þessa upphæð muntu kaupa vörur í formi plastarmbanda. Efnishlutir ættu ekki að fara yfir 50-7 evrur, málmkeðjur eru auðvitað dýrari. Verðið yfir 10 evrur ætti ekki að koma þér á óvart. Textílkeðjur kosta 180-20 evrur. Vörur úr ryðfríu stáli með sjálfvirkri spennu kosta um 100 evrur.

Ef þú ert með snjókeðjur verður þú að nota skynsemi. Reyndu að bremsa ekki hart og forðast skyndilegar hröðun. Þökk sé þessu muntu ekki skemma fljótt keðjur eða hjól. Á meðan á akstri stendur skaltu stoppa á nokkurra kílómetra fresti til að athuga hversu þéttar keðjurnar eru. Einnig má ekki fara yfir mörkin 40 km / klst. Snjókeðjur þurfa ekki að bíða eftir að vegurinn verði hvítur. Reyndu að forprófa þau á þurrum og afskekktum stað.

Bæta við athugasemd