Hvers vegna Acura TLX Type S er einn eftirsóttasti fólksbíll í heimi

Acura TLX Type S er orðinn einn af eftirsóttustu bílunum, ný hönnun hans og kraftur hefur gert hann að einum besta fólksbílnum til þessa og hér gefum við þér 10 ástæður fyrir því að þú ættir að íhuga hann.

Sagt er að stíll, frammistaða og tilfinningar séu lykileiginleikar gæða sportbílsins og Acura TLX Type S 2021 býður upp á allt þetta og meira til. Acura afhjúpaði Type S Concept fyrir Monterey Car Week árið 2019 og vinna hefur verið í fullum gangi í Marysville, Ohio bílaverksmiðju fyrirtækisins til framleiðslu.

Acura stóð fyrir nokkrum herferðum fyrir 2021 TLX og síðan þá hafa áhugamenn beðið spenntir eftir nýja TLX Type S, hinum frábæra sportbíl sem er formlega áætlað að koma vorið 2021. Svo, til væntanlegra eigenda, eru hér nokkrar upplýsingar um Type S sem vert er að vita.

10. Einstök sjálfsmynd

Acura er að endurskoða aðferðir til að staðsetja sig sem sannkallað frammistöðumerki. Til að ná þessu sneri hann aftur til eiginleikanna sem gerðu það að verkum að hann starfaði í fortíðinni og innleiddi þessa eiginleika í framleiðslu TLX fólksbifreiðarinnar, sem er ekkert frábrugðin forverum sínum.

Hins vegar er Type S hágæða sportafbrigði TLX fólksbílanna og, eins og TLX systkini hans, byggt á sterkri hugmyndafræði Acura einstakrar Precision Crafted Performance hugmyndafræði sem leitast við að skapa listræna sjálfsmynd í fullkomlega hagnýtri vöru.

9. Glænýr pallur

Acura er að smíða Type S á alveg nýjum palli með einstaka stöðu og hlutföllum. Í samanburði við forvera sína hefur hjólhaf Type S verið lengt um allt að 4 tommur (113 tommur), en bíllinn er næstum 3 tommur breiðari, hálf tommu lægri og með styttri yfirhengi.

Sérstaklega lítur fólksbíllinn meira út eins og afturhjóladrifinn bíll og er það vegna ákvörðunar Acura um að lengja bílinn frá mælaborði að ás um allt að 7 tommur. Að auki hefur það stífasta vettvang sem fyrirtækið hefur búið til.

8. Öflugri sending

Acura leiddi í ljós að S-tegundin verður knúin af nýrri Acura-sértækri forþjöppu 6 lítra V3.0 vél sem ekki er samnýtt með Honda. Þessi V6 vél er metin 355 hestöfl og 354 pund feta togi og verður pöruð við 10 gíra sjálfskiptingu; Acura hefur opinberað að það verður engin handvirk Type S.

Þegar á heildina er litið er þetta umtalsvert aflstökk á fyrri 6 hestafla 3.5 lítra V290 vélinni, og það setur einnig Type S á pari við hágæða sportbíla eins og Audi S4 og BMW M340i.

7. Fjórða kynslóð SH-AWD kerfis

Acura var fyrst til að kynna Super Handling Al-Wheel Drive (SH-AWD) kerfið á Norður-Ameríku markaðinn í gegnum Acura RL 2005. Hins vegar, í nýja TLX, kynnir fyrirtækið fjórðu kynslóð SH-AWD kerfisins, sem er öflugasta útgáfan og þó hún sé ekki skylda fyrir grunnútgáfu TLX er hún staðalbúnaður á Type S.

Þetta kerfi skilar í raun togi á afturásinn á 30% hraðari hraða og 40% meiri toggetu. Aftur á móti eykur þetta óaðfinnanlega beygjur og beygjur án dramatíkar.

6. Einstök vinnsla

Sem afkastamikill fólksbíll er Type S, meðal annarra eiginleika, hannaður með sérstaka áherslu á meðhöndlun. Þetta er náð með því að nota frammistöðumiðaðan undirvagn sem einkennist af útfærslu á framfjöðrun með tvöföldum óskabeini.

Nákvæmlega, þessi fjöðrun er með tvöföldum stýrisbúnaði sem veitir nákvæmari stýrisstýringu ásamt betri snertingu við dekk við jörð fyrir frábært grip í beygjum og ótrúlega nákvæmni í stýri. Þetta gefur Type S forskot á meðhöndlun fram yfir samkeppnisgerðir sem nota eldri en útbreidda Macpherson stuðhönnun.

5. Bremsutækni

Eins og grunngerðin mun Type S einnig samþykkja nýja Electro-Servo bremsutækni NSX. Þessi tækni er fræg fyrir viðbragðs- og stöðvunarkraft og, með því að nota sömu stýrisbúnaðinn og finnast á NSX, er búist við að hún veiti jafnan eða jafnvel meiri stöðvunarkraft á Type S.

Auk þess er þessi bíll með stórum diskum og fjórhjóla snúningum og framhjólið er búið fjögurra stimpla Brembo bremsu. Athyglisvert er að 20 tommu felgur hans eru umtalsvert stærri og eru skóaðir með heilsárs- og sumardekkjum.

4. Innrétting full af tækni

Acura býður upp á 9 líkamsmálningarmöguleika fyrir 2021 TLX, þar á meðal Tiger Eye Pearl litasamsetninguna fyrir Type S. Svo, auk gallalauss ytra byrðis, gefur Acura Type S vandað stílhrein innréttingu og ótrúlega tæknieiginleika. .

Þar á meðal er Integrated Dynamics System akstursstillingarvaldurinn sem er snyrtilegur á miðborðinu og býður upp á ýmsa akstursstillingarmöguleika. Að auki er S-tegundin með innréttingu með leðurklæddu stýri með flatbotna botni og er valfrjálst í rauðu eða svörtu leðri.

3. Nýstárleg öryggistækni

Sem staðalbúnaður hjá TLX systkinum sínum mun 2021 Type S vera með nýstárlegan loftpúða til að vernda betur gegn alvarlegum heilaskaða í beygðum framanákeyrslum. Þessi nýstárlega loftpúði er hannaður með þremur hólfum og mun virka sem "móttakahanski" þar sem hann "vöggur og verndar höfuðið".

Að auki, eins og hefðbundinn eins hólfa loftpúði, notar S-gerð loftpúða hefðbundinn blásara, en viðbótarvörn er veitt með eigin þróaðri fjölhólfa loftpúðatækni, sem veitir betri vörn gegn heilaskaða við árekstur.

2. Glæsileg hönnun

Type S er einstök í hönnun sinni, með dökku loftinntaki og framgrilli. Að auki eru framljós bílsins með dökkum loftinntökum, sem gefur framhlið Type S einstakt útlit og tilfinningu frá grunni TLX.

Hann er með Y-reimshjólum í NSX-stíl, snjöllri hönnun á fjórum útblástursloftum og afturskemmdum. Sportlegri hönnun Type S er með langa, lága vélarhlíf, langa framhlið og stuttan afturenda.

1. verð

Acura hefur verðlagt grunn 2021 TLX á $38,525 að meðtöldum áfangastað, sem gerir hann dollurum dýrari en beinn forveri hans. Svo, þar sem hann er sportlegri og afkastaminni útgáfan, er búist við að Type S verði umtalsvert dýrari en grunngerðin, en engin sérstök verðsundrun hefur verið opinberuð fyrir væntanlegan bíl.

Hins vegar lækkaði Acura áætlun, þar sem fram kemur að Type S verði fáanlegur "í lágmarki til miðjan $ 50,000 svið." Hljómar eins og frábært mat til að skipuleggja.

*********

:

-

-