Loftbelgur í gormum
Óflokkað

Loftbelgur í gormum

Ef þú keyrir oft bílinn þinn með fullu eða hlutaálagi, þá áttu á hættu að „drepa“ einfaldlega fjöðrunina með tímanum. Staðreyndin er sú að við mikið álag eru gormarnir í jaðarstöðu. Og því meira sem þeir eru í þessu ástandi, því meira mun úthreinsun jarðar minnka með tímanum, sem mun hafa neikvæð áhrif á getu milli landa, og allur undirvagninn í heild missir upprunalega eiginleika.

Til hvers eru loftbelgar?

Til að koma í veg fyrir að þetta gerðist komu þeir með nokkrar leiðir. En ein sú besta er örugglega uppsetning loftbelgs í gormum ökutækisins. Þeir verða hjálparþættir til að koma á stöðugleika í yfirbyggingu við mikið álag, sem mun draga verulega úr neikvæðum áhrifum á undirvagn bílsins, og gera það einnig mögulegt að stjórna stöðugra, án rúllna og svipaðra vandræða.

Loftbelgur í gormum

Meginreglan um notkun loftbólgu

Að jafnaði er þetta frumefni gert úr samsettu pólýúretani, vegna þess að þetta efni hefur nokkuð mikinn styrk og endingu. Einnig eru loftbelgirnir með sérstaka mátun sem þú getur auðveldlega tengt loftlínuna við. Þessi blöðru er sett upp inni í fjöðrunarfjöðrinni til að þjóna sem aðstoðaraðili.

Um leið og álag á gormana eykst eru þeir að sjálfsögðu þjappaðir saman og í þessu tilfelli truflar stöðugleikaþátturinn, sem verður að loftfjöðrinni. Það einkennist af nokkuð miklu þreki og því þolir það það álag sem hægt er að beita á fjöðruninni á fólksbifreiðum og millivegum.

Eins og raunin sýnir virka svipaðar vörur á þremur árum (nákvæmari tölur fara eftir því hver framleiðandi vörunnar er). Þægilega er hægt að setja þessa stillingu á algerlega hvaða bíl sem er, því í flestum nútíma bílum samanstendur fjöðrunin af frístandandi gormum. Á sama tíma eru vörurnar sjálfar ekki algildar, þær eru mismunandi að stærð og stífni, sem gerir þér kleift að velja tilvalinn viðbótarþátt fyrir algerlega hvaða bílalíkan sem er.

Loftbelgur í gormum

Allt sem þú þarft að gera við venjulega notkun loftbelgsins er að dæla þeim upp öðru hverju svo að þeir missi ekki lögun og stífni. Og ásamt loftbelgnum eykst stöðugleiki alls fjöðrunarkerfisins!

Kostir og gallar

Sem styrktarþáttur fyrir fjöðrun bílsins hefur loftbelgur marga kosti:

  • Þú þarft ekki að gera breytingar á venjulegu fjöðrun bílsins, loftgormurinn mun aðeins þjóna sem viðbótarþáttur;
  • Lengdu verulega líftíma alls fjöðrunarkerfis vélarinnar;
  • Lyftigeta vélarinnar er aukin vegna stífari fjaðra;
  • Bíllinn rúllar ekki og keyrir nokkuð stöðugur, án vandræða sem venjulega koma upp við ofhleðslu;
  • Jarðhreinsun minnkar ekki, jafnvel þegar bíllinn er hlaðinn;
  • Uppsetning þessa hluta mun örugglega ekki krefjast mikilla fjárfestinga, mikillar fyrirhafnar eða tíma, þú getur auðveldlega ráðið við slíkt verkefni sjálfur;
  • Hentar bæði fyrir þá bíla sem ekki hafa verið starfræktir of lengi og fyrir þá þar sem fjöðrunin hefur þegar „séð útsýnið“;
  • Þetta er nokkuð fjárhagsáætlun og hagkvæm leið til að styrkja stöðvunina í samanburði við aðrar lausnir;
  • Niðurstaðan er í raun það sem bílstjórinn býst við!

Á sama tíma eru mjög fáir vankantar og loftbelgur:

  • Svo þeir eru tímabundin lausn sem mun hjálpa stöðvuninni að virka eðlilega í nokkur ár;
  • Þú verður að dæla upp hólkana af og til, á sama tíma er mikilvægt að gleyma ekki að framkvæma þessa meðferð, annars þjónar hlutinn aðeins „fyrir fegurð“.

Eins og þú sérð hafa loftfjaðrir mikla kosti og því má kalla þær virkilega framúrskarandi lausn fyrir hvern ökumann, sérstaklega þar sem þú þarft ekki að borga mikið. Áhrifin geta verið tímabundin en þau eru örugglega þess virði!

Loftbelgur í gormum

Gerðu það sjálfur loftbelgjauppsetning

FESTING LUFTPÚÐA Í VORUM Trafis, Vivaro

Kostnaður

Ef við tölum um verðið fer loftbelg uppsetningarbúnaðurinn fyrir bíl eftir gerð, en almennt er hann virkilega fáanlegur fyrir hvaða bílstjóra sem er. Áætlaður kostnaður verður á bilinu $ 200 fyrir uppsetningarbúnaðinn.

Á sama tíma er ólíklegt að þú þurfir að greiða aukalega fyrir uppsetningu og skiptiþjónustu, þar sem þú getur gert allar þessar aðferðir sjálfur án vandræða. Það eru til gerðir sem eru ódýrari og dýrari en að jafnaði endurspeglar verðið eiginleika vörunnar beint og þess vegna mælum við ekki með því að þú kaupir ódýrustu gerðirnar!

Umsagnir eiganda

Eins og reynslan af notkun loftfjaðra fyrir bílafjöðrur sýnir, hjálpa þessir hlutar virkilega fjöðruninni að þjóna miklu lengur, þetta er tekið fram af öllum ökumönnum sem nota slíka stillingu. Að auki taka ökumenn eftir vellíðan í lofti loftbelgsins, uppsetningin veldur heldur engum vandamálum. Sumir ökumenn telja að betra sé að styrkja fjöðrunina með öðrum, róttækari aðferðum, en þær krefjast verulega meiri fjárfestinga, þó þær muni vinna stöðugt.

Svo, ef þú vilt auka burðargetu bílsins og halda fjöðruninni í góðu ástandi, jafnvel með langtíma notkun bílsins fyrir litla peninga, með lágmarks fyrirhöfn, þá ættirðu örugglega að setja loftbelg fyrir bílafjaðrir !

Loftbelgur í Toyota Land Cruiser gormum

2 комментария

  • Eugene

    Mér fannst áhrif MRoad pneumatic strokka, núna get ég auðveldlega dregið fullan farþega ásamt ruslinu á smábílnum mínum.

  • Edward

    Af öllum loftfjöðrum sem prófaðir voru á BMW hafa Japanzzap loftfjaðrarnir á BMW GT F11 reynst bestir. Þú setur það bara á þig og borðar, það er einfalt. Án þess að dansa með bumbum eða öðrum brellum. Verðið er ásættanlegt fyrir gæði. Þetta mjög sjaldgæfa jafnvægi.

Bæta við athugasemd