Piaggio: tvinn og rafmagnsbíll fyrir Vespu hjá EICMA

efni

Hybrid fyrir útgáfu „X“
Opnað fyrir pantanir í vor

Eftir að fyrsta rafmagnshugmyndin var afhjúpuð árið 2016, er Piaggio að færa EICMA aftur til EICMA nýja útgáfu sem er nálægt framleiðslu og óvænta kynningu á tvinnútgáfu.

Í þetta sinn er það! Hinn frægi ítalski geitungur lætur undan sjarma rafmagnsálfunnar. Eftir fyrstu hugmyndina sem kynnt var á síðasta ári snýr Piaggio aftur til Mílanó með nýja rafknúna Vespu. Tæknilega séð er þessi Vespa Elettrica búin 2 kW (4 kW max) vél með 200 Nm tog. Í jafngildi 50 cm45 er bíllinn takmarkaður við 100 km/klst hraða og er knúinn af litíumjónarafhlöðu. Ef framleiðandinn gefur ekki til kynna orkugetu rafhlöðunnar gerir hann kröfu um 4 km sjálfræði við endurhleðslu á XNUMX klukkustundum.

Hvað varðar afköst eru tvær stillingar í boði: Eco mode, sem takmarkar hraðann við 30 km/klst, og Power mode, sem gerir þér kleift að nota allt aflið. „Reverse“ stillingin er einnig fáanleg fyrir hreyfingar.

Skemmtileg staðreynd: Vespa Elettrica er með orkuendurheimtunarkerfi í hemlunar- og hraðaminnkun. Nóg til að hámarka sjálfræði ...

Hybrid fyrir útgáfu „X“

Til að klára þetta 100% rafmagnsframboð er Piaggio einnig að kynna tvinnútgáfu. Hann heitir Piaggio Elettrica X og er byggður á minni rafhlöðu. Hann veitir 50 km sjálfræði og er tengdur við þriggja lítra bensínrafall, sem eykur fræðilegt sjálfræði í allt að 200 km.

Í reynd mun rafallinn fara í gang þegar rafhlaðan er of lág. Líkt og BMW i3 virkar hann sem „sviðslenging“ til að endurhlaða rafhlöðuna. Það er líka hægt að virkja það handvirkt eftir þörfum þínum.