Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Vegapróf - Táknhjól
efni
Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Vegapróf - Táknhjól
Jeppi Peugeot krakkanna hefur nýlega verið uppfærður með karlmannlegri andlitslyftingu sem færir útliti hans mjög náið eldri systur sinni 3008.
Pagella
|
|
Peugeot 2008 er mjög yfirvegaður bíll í alla staði. Eftir endurnýjun varð hann meira eins og jeppa, en hélt þó þekktum eiginleikum meðfærileika og meðhöndlunar. 1.6 BlueHDi er lipur og ekki mjög þyrstur og nóg pláss er um borð.
La Peugeot 2008 jafnvel eftir gera það breytir ekki stærð sinni með einu kommu, eftir barnajeppa - crossover, Hvað get ég sagt - fyrirferðarlítið og þægilegt fyrir borgina. Reyndar er 2008 byggður á Peugeot 208, en hann er hníf lengri og nokkrum skrefum hærri. Hann er eingöngu framhjóladrifinn, þó að Grip Control kerfið veiti ýmsar akstursstillingar sem hafa áhrif á rafeindastýringar og afköst vélarinnar til að bæta grip á hálu yfirborði. Að auki er Peugeot 2008 búinn árstíðabundnum dekkjum sem hjálpa til við að koma snjó og höggum.
City
Samningur stærð Peugeot 2008 gerðu það að einu City jeppa lipur og hagnýt jafnvel í þéttbýli frumskóginum. 416 cm á lengd, langur 174 og með aðeins 1200 kg þurrþyngd er 2008 meðfærilegur og meðfærilegur. IN 1.6 BlueHDi allt að 120 lítrar. fyrir sitt leyti, það hefur framúrskarandi mýkt og framúrskarandi byrjun (300 Nm togi finnst) og höggdeyfar eru góðir í að melta holur. Þá hefur starzo rétta þyngd og gírarnir fara inn án þess að festast; í stuttu máli, það er engu um að kenna fyrir akstur.
Neyslan er líka góð: þú getur örugglega gengið um borgina. 18 km / l.
Fyrir utan borgina
Bestu gæði Peugeot 2008 tvímælalaustlipurð: lítill flugmaður „Eins og tölvuleikur“ eykur sportlega tilfinningu bílsins sem státar af stillingum sem gera hann skemmtilegan jafnvel í beygjum. Reyndar, miðað við keppnina, er nánast sportleg stefna og árið 2008 stendur frammi fyrir ákefð jafnvel illa meðferð. Þrátt fyrir útgáfu okkar eru heilsársdekk sett upp - þau passa við kerfið Kúpling stjórn - Vegahald er gott. Kerfið gerir ráð fyrir ýmsum stillingum (þar á meðal snjó, rigningu og leðju), sem hafa þó aðeins áhrif á kvörðun ESP og ESC, miðað við aðeins framhlutinn. Það er ljóst að hann getur aldrei komið í stað sanns fjórhjóladrifs, en hann getur hjálpað ef þú lendir í „stöku“ aðstæðum þar sem gripið er lélegt.
Við skulum halda áfram að vélinni. IN 1.6 dísil BlueHDi tryggir ágætis afköst: 0-100 km / klst á 9,6 sekúndum og 190 km / klst hámarkshraða. Þannig að á þjóðvegum er hann ánægður með smá dísel og þú getur keyrt yfir 20km á lítra áreynslulaust.
þjóðveginum
La Peugeot 2008 hann er ekki hræddur við langar ferðir: hljóðeinangrunin er ágæt (jafnvel þótt M + S dekkin séu svolítið hávær) og vélin við kóða snúninginn lætur ekki rödd sína heyrast. Neyslan er líka góð, að meðaltali 16-17 km / l.
Líf um borð
La Peugeot 2008 að innan er það sama, innréttingar eru „afritaðar og límdar“ með systir 208. efni góð vinnubrögð og mælaborð i-Cockpit það er duttlungafullt og vel gert. Aðeins skjáborðið í miðju mælaborðsins er plast og þykkt, en annars eru gæðin góð. Fréttir hins vegar varðandi kerfiðupplýsingaskyn, nú samhæft við Apple Car Play og Mirror Link. IN sæti um borðloks, það hentar fjórum fullorðnum og rúmmál farangurs upp á 350 lítra (1.200 með niðurfelld sæti) hefur greiðan aðgang en svolítið háan þröskuld.
Verð og kostnaður
La Peugeot 2008 með Allure uppsetningunni býður hún upp á réttinn á aðlaðandi verði. Listaverð er 22.880 € 16 og venjulega finnum við tvíhliða loftslag, aðlögunarhæfar hraðastillir, LED dagljós, 7 tommu hjól, upplýsingakerfi með XNUMX tommu skjá, Bluetooth og CarPlay, Android Auto og Mirror Link.
Eyðslan er mjög lítil: með varlegri akstri er hægt að keyra meira en 20 km með lítra.
öryggi
La Peugeot 2008 það er mjög hægt, stöðugt og öruggt, einnig þökk sé viðvörunar ESP kerfinu, sem ekki er hægt að gera alveg óvirkt. Heldur veginum fullkomlega.
Niðurstöður okkar
MÆLINGAR
| Lengd | 416 cm |
| breidd | 174 cm |
| hæð | 156 cm |
| Ствол | 350-1200 lítra |
TÆKNI
| hlutdrægni | 1560 cm |
| Framboð | Diesel |
| Kraftur | 120 ferilskrá og 3.500 lóðir |
| núna | Frá 300 Nm til 1750 inntak |
| útsendingu | Framhjóladrifinn, 6 gíra beinskipting |
STARFSMENN
| 0-100 km / klst | 9,6 sekúndur |
| Velocità Massima | 190 km / klst |
| neyslu | 3,7 l / 100 km |
| losun | 96 g / CO2 |
