Flutningur á skíðabúnaði í bíl. Leiðsögumaður

Frí, vetrarfrí, vetrarfrí – það eru mörg tækifæri til að flytja íþróttabúnað með bíl. Passar ekki alltaf í skottinu. Hvað þá? Það eru nokkrar lausnir til að velja úr. Það fer allt eftir því hversu marga við ætlum að pakka, í hvaða bíl og með hvaða búnað við ætlum að fara.

Hvaða valkosti höfum við? Hægt er að bera aukafarangur í bílnum. Það er ekki þægilegt eða öruggt. Ef við förum í brekkuna á bíl á hverjum degi, þá verðum við á hverjum degi eftir hádegismat að þrífa skíðin eða brettin vandlega af snjó. Það er ómögulegt að fjarlægja snjó úr öllum krókum og kima og því safnast mikið magn af vatni fljótt inni í bílnum, eða öllu heldur í mottunum.

Við megum ekki gleyma öryggismálum. Skíði eða bretti í aftursætinu, jafnvel við minniháttar árekstur, getur verið stórhættulegt fyrir ökumann og farþega. Í mörgum löndum eru reglur um flutning á íþróttabúnaði inni í farartækjum skýrar í reglugerðum sem banna þessa tegund athafna.

Í fólksbílum er hægt að flytja skíði í gegnum gat í aftursætinu sem tengir skottið við farþegarýmið. Oftast höfum við líka til umráða sérstaka ermi (tösku) sem tryggir að skíðin fljúgi ekki út í gegnum klefann við árekstur. Ef ekki er fullt af farþegum í skíðabílnum gæti þetta verið góð lausn. Jafnvel í þessu tilfelli er hægt að fylla farþegarýmið með vatni. Jafnvel þótt ermin sé þétt verður hún blaut í skottinu. Opið á legubekknum rúmar með þægilegum hætti tvö pör af skíðum og getur ekki komið fyrir snjóbretti í það. Þetta skapar takmarkanir sem eru óviðunandi fyrir marga.

Ritstjórar mæla með:

Lynx 126. svona lítur nýfætt út!

Dýrustu bílgerðirnar. Markaðsskoðun

Allt að 2 ára fangelsi fyrir akstur án ökuréttinda

Íþróttabúnaði er hægt að flytja í sérstökum höldurum sem festar eru við þakgrind eða beint á þakið. Þessar lausnir eru tiltölulega ódýrar, einfaldar og árangursríkar. Þau eru frábær til að flytja skíði frá hótelinu í brekkurnar. Þökk sé þessu, eftir ferðina, bleytir vatnið frá skíðunum ekki bílinn að innan heldur rennur niður þakið. Hins vegar hefur þessi lausn einnig ókosti. Ef við viljum flytja búnað okkar langar leiðir með þessum hætti verður hann fyrir veðri. Þegar ekið er á söltum vegum og í snjókomu fer blautur saltúði inn í króka og kima skíða- og snjóbrettagrindanna. Verður ekki áhugalaus um brún skíða eða bretta.

Besta lausnin væri að nota þakgrind, þ.e. kistur. Við getum sagt að þetta sé hinn gullni meðalvegur. Það getur geymt nokkur sett af skíðum með stöngum og stígvélum eða nokkur snjóbretti. Auðvitað er líka hægt að flytja annan farm - mörkin ráðast af stærð hans og þyngd. Kassarnir eru afhentir í ýmsum valkostum, aðlagaðir að glæsileika safns viðskiptavinarins og væntingum þeirra um rúmmál kassans. Þeir auka ekki hávaðann í bílnum til muna og auka ekki verulega eldsneytisnotkun. Farangur er varinn gegn vatni, salti og öðrum aðskotaefnum.

Sjá einnig: Seat Ibiza 1.0 TSI í prófinu okkar

Það fer eftir verði, þægindi við notkun þeirra og gæði aukast. Þeir dýrustu eru léttari með tilliti til burðargetu og hafa mjög þægilegt og auðvelt að nota uppsetningarkerfi. Lokin þeirra geta opnast á tvær hliðar. Lausnin auðveldar pökkun og fjarlægingu skíða. Lokið er hægt að styðja með gasfjöðri, sem hefur einnig áhrif á virkni þess. Þannig að þetta er besta leiðin til að flytja vetraríþróttabúnað. Mundu að svona kassi getur komið sér vel á sumrin.