P2804 Sendingarsviðskynjari B hringrás hár

P2804 Sendingarsviðskynjari B hringrás hár

Heim »Kóðar P2800-P2899» P2804

OBD-II DTC gagnablað

Sendingarsvið B Sensor Circuit High Signal

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn sendingarkóði sem þýðir að hann nær til allra gerða / módela frá 1996 og áfram. Hins vegar geta sérstök úrræðaleit verið mismunandi eftir ökutækjum.

Það er almennt flutningsgreiningarkóði (DTC) í undirhópi flutnings. Þetta er tegund "B" kóða sem þýðir að aflrásarstýringareiningin (PCM) eða aflrásarstýringareiningin (TCM) lýsir ekki ljós á eftirlitsvélinni ef skilyrði til að stilla kóðann eru ekki til staðar í tvær vaktatímabil í röð. (lykill kveikt, slökkt á)

PCM / TCM notar sendisviðsskynjara, stundum kallað læsingarrofa, til að ákvarða í hvaða stöðu gírstöngin er. Sjálfsgreiningin á kóðanum skýrir vandamálið sem veldur kóðanum; merki frá sviðsskynjaranum er varanlega fjarverandi eða reglulega fjarverandi.

Dæmi um ytri flutningssviðskynjara (TRS): Mynd af TRS eftir Dorman

Einkenni og alvarleiki kóða

Eftir aðra lykilhringinn mun PCM / TCM kveikja á eftirlitsvélarljósinu og knýja gírkassann í „án útgöngu“ eða „bilunarlausan“ ham. Það verður augljóst tap á krafti, mest áberandi þegar farið er í loftið úr stöðvun. Í þessum ham byrjar skiptingin í þriðja gír, sem hefur mikil áhrif á innri kúplingar skiptingarinnar.

Mín reynsla er sú að þetta getur valdið alvarlegum innri skemmdum á drifbúnaðinum, svo þetta ætti að leiðrétta eins fljótt og auðið er. Forðist að nota ökutækið fyrr en viðgerð er lokið.

Orsakir

Mögulegar ástæður fyrir því að setja þennan kóða:

• Bilaður flutningsbilskynjari „B“.
• Biluð raflögn „B“
• (Sjaldan) biluð PCM eða TCM

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Sendisviðsskynjarinn fær 12V merki frá kveikjarofanum og sendir síðan 12V merki á viðeigandi hringrás í samræmi við gírstöðuna til PCM / TCM.

P2804 er stillt þegar ekkert merki er til PCM / TCM. Skannatæki sem getur lesið gögn í rauntíma er nákvæmasta leiðin til að greina þetta DTC, en ef það er ekki í boði, þá eru nokkur atriði til að athuga með stafrænu volt ohmmeter. (DVOM) Mín reynsla er sú að raflögn sé algengasta orsök bilunar merkjavandamála.

Í þessu tilfelli, það fyrsta sem þarf að gera er að skoða vandlega raflögunarbúnað bilsins og innri pinna á bili skynjara. Ef eitthvað grunsamlegt finnst við skoðunina, lagaðu vandamálið, hreinsaðu númerin og prófaðu að keyra ökutækið. Ef DTC snýr aftur skaltu stilla DVOM á volt og athuga aftur viðeigandi hringrás á PCM / TCM og snúa beltinu á bilskynjaranum sem leiðir til þess. Ef það er ekki millibili á spennu á mælinum, grunar að bilsskynjarinn sé gallaður.

Tilheyrandi flutningssviðskynjarakóðar eru P2800, P2801, P2802 og P2803.

Tengdar DTC umræður

• P2804 Colorado ChevyFann bara þennan OBD kóða á bílnum mínum, hvað þýðir það og hvernig á að laga það? Ég á 2004 Chevrolet Colorado 3.5 l 5 strokka ... 

Þarftu meiri hjálp með p2804 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2804 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.