P2716 Þrýstistýring segullokaventill D, rafmagn
OBD2 villukóðar

P2716 Þrýstistýring segullokaventill D, rafmagn

P2716 Þrýstistýring segullokaventill D, rafmagn

OBD-II DTC gagnablað

Þrýstistýring segulloka loki D, rafmagns

Hvað þýðir þetta?

Þetta er Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) og er almennt notað á OBD-II ökutæki sem eru búin sjálfskiptingu.

Þetta getur falið í sér en er ekki takmarkað við Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi osfrv. stillingar.

Þegar P2716 OBD-II DTC er stillt, fann aflrásarstýringareiningin (PCM) vandamál með segulloka þrýstingsstýringar sendingarinnar "D". Flestar sjálfskiptingar eru með að minnsta kosti þrjár segullokur, sem eru segullokur A, B og C. Vandræðakóðar sem tengjast segulloku "D" eru kóðar P2713, P2714, P2715, P2716 og P2717. Kóðasettið er byggt á tiltekinni bilun sem gerir PCM viðvart og kveikir á eftirlitsvélarljósinu.

Magnetþrýstistýringarventlarnir fyrir stjórnþrýstibúnað stjórna vökvaþrýstingi fyrir rétta sjálfskiptingu. PCM fær rafrænt merki byggt á þrýstingi inni í segulmagnaðir. Sjálfskiptingunni er stjórnað af beltum og kúplingum sem skipta um gír með því að beita vökvaþrýstingi á réttan stað á réttum tíma. Byggt á merkjum frá tilheyrandi ökutækishraðastýringartækjum, stýrir PCM þrýstingsseglum til að beina vökva við viðeigandi þrýsting að hinum ýmsu vökvahringrásum sem breyta flutningshlutfallinu á réttum tíma.

P2716 er stillt af PCM þegar „D“ þrýstistýring segulloka verður fyrir rafmagnsvandamáli.

Dæmi um segulspennu fyrir stjórnþrýstibúnað: P2716 Þrýstistýring segullokaventill D, rafmagn

Hver er alvarleiki þessa DTC?

Alvarleiki þessa kóða byrjar venjulega í meðallagi, en getur fljótt farið í alvarlegri stig ef hann er ekki leiðréttur tímanlega.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P2716 vandræðakóða geta verið:

  • Bíllinn fer í neyðarham
  • Gírskipting rennur þegar skipt er um gír
  • Ofhitnun sendingarinnar
  • Gírskipting fast í gír
  • Minni eldsneytisnotkun
  • Möguleg einkenni sem líkjast misbruna
  • Athugaðu vélarljósið

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður þessa P2716 flutnings kóða geta verið:

  • Gallaður þrýstistýring segulloka
  • Óhreinn eða mengaður vökvi
  • Skítug eða stífluð sendingarsía
  • Biluð gírkassadæla
  • Bilaður skiptiloki
  • Takmarkaðir vökvagangar
  • Tærð eða skemmd tengi
  • Biluð eða skemmd raflögn
  • Gallað PCM

Hver eru nokkur skref til að leysa P2716?

Áður en byrjað er að leysa vandamál vegna vandamála, ættir þú að fara yfir tæknilýsingu tæknibúnaðar (TSB) eftir árgerð, gerð og skiptingu. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt. Þú ættir einnig að athuga ökutækjaskrár til að athuga hvenær síu og vökva var síðast skipt, ef mögulegt er.

Athugun á vökva og raflögn

Fyrsta skrefið er að athuga vökvastig og athuga ástand vökvans fyrir mengun. Áður en skipt er um vökva, ættir þú að athuga ökutækjaskrár til að komast að því hvenær síunni og vökvanum var síðast skipt.

Þessu fylgir ítarleg sjónræn skoðun til að athuga ástand raflögnanna með tilliti til augljósra galla. Athugaðu tengi og tengingar með tilliti til öryggis, tæringar og skemmda á pinna. Þetta ætti að fela í sér allar raflögn og tengi við fjarþrýstingsstýringu segulloka, skiptidælu og PCM. Sendidælan getur verið rafknúin eða vélræn drifin, allt eftir uppsetningu.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin eru alltaf sérstök fyrir ökutæki og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé gerður nákvæmlega. Þessar verklagsreglur krefjast stafræns margmælis og tæknilegra tilvísanaskjala til ökutækja. Þú ættir að fá sérstakar leiðbeiningar um bilanaleit fyrir bílinn þinn áður en lengra er haldið. Kröfur um spennu geta verið mjög mismunandi eftir gerðum ökutækja. Kröfur um vökvaþrýsting munu einnig vera mismunandi eftir hönnun og stillingum sendingar.

Framhaldspróf

Nema annað sé tekið fram í gagnablaðinu ættu venjuleg raflögn og tengilestur að vera 0 ohm viðnám. Ávallt skal framkvæma samfellueftirlit með aftengdri aflrás til að forðast að stytta hringrásina og valda meiri skaða. Viðnám eða engin samfella gefur til kynna gallaða raflögn sem er opin eða stutt og krefst viðgerðar eða skipti.

Hverjar eru staðlaðar leiðir til að laga þennan kóða?

  • Skipt um vökva og síu
  • Skipta um gallaða þrýstistýringu segulloka.
  • Gera við eða skipta um bilaða gírkassadælu
  • Gera við eða skipta um bilaðan skiptilokalok
  • Skolandi flutningur fyrir hreina göng
  • Hreinsun tengja frá tæringu
  • Viðgerð eða skipti á raflögnum
  • Blikkar eða skiptir um PCM

Möguleg ranggreining getur falið í sér:

  • Vandamál í vélinni
  • Gírkassadæla vandamál
  • Innra flutningsvandamál
  • Sendingavandamál

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að benda þér í rétta átt til að leysa DTC vandamálið með þrýstistýringu. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

  • 2007 Camry V6 3.5, kóði P2716, skipting skiptir ekki úr 4. í 5. gírDTC P2716: Þrýstistýring segulloka D Rafskiptin skipta ekki úr 4. í 5. gír. Vinsamlegast upplýstu um hlutina sem á að skipta um og hvar á að kaupa þá. Ég er í Portland, Oregon ... 
  • Hvernig á að laga kóða p2716 þrýstistýringu segulloka kóða D rafmagnsVinsamlegast, hvernig get ég lagað rafmagnsvandamál þrýstistýringar segulloka D á gírkassa bílsins míns? Þarf ég að athuga raflögn eða skipta um segulloka D? ... 
  • 2003 Camry V6 P2716Kannski startar furðu bíllinn ekki. Kóðinn minn er P2716 og neistinn brennur ekki. Ég er með eldsneytisþrýsting en engan neista. Skipt um kerti og spólu kubba. Ég skipti líka um alla O2 skynjara, kambásskynjara, sveifarásarskynjara og ecm vegna þess að meðan á þessu stóð ... 
  • 2003 Mercedes C230 OBD II kóði P2716Mercedes c230 kompressor coupe minn 2003 les kóða P2716, svo ég vil vita hver af þrýstistýringunum er gallaður vegna þess að skýringarmyndin sýnir 6 segulloka. Vinsamlegast segðu mér hverja af 6 þrýstistýringu segulloka lokunum sem ég ætti að skipta um og hvort ég ætti að skipta um skiptinguna ... 
  • 2005 VW Passat með tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Ég er með DTCs po798 og p2716 fyrir þennan gírkassa. Í raun er þetta ekki að breytast. Hann er líka í kyrrstöðu. Ég er að reyna að átta mig á því hver er besta leiðin sem ég hef? ... 
  • TOYOTA COROLLA P2006 2716Ég er með vandamál með TOYOTA COROLLA 2006 ég reyni margsinnis að eyða DTC P2716 og ég birtist strax að ég aftengi selenód D frá endatölvunni og sama DTC kemur aftur ef ég vil ... 

Þarftu meiri hjálp með P2716 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2716 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

2 комментария

  • J Tejada

    Skipt var um rafhlöðu í bílnum og 10 mínútum síðar kviknuðu TRC, 4wd og Check ljósin.
    Ég hef tekið skönnunina og það merkir P2716 kóða.
    Mér er sagt að vandamálið hafi ekkert með rafhlöðuskiptin að gera, en vandamálið kom upp þegar skipt var um rafhlöðu er 4 Toyota Rav2018 sjálfskiptur.

Bæta við athugasemd