P2607 inntakshitari B hringrás lágur

P2607 inntakshitari B hringrás lágur

OBD-II DTC gagnablað

Inntaksloftshitari "B" hringrás lágur

Hvað þýðir þetta?

Þessi Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) á venjulega við um öll OBD-II útbúin ökutæki með loftinntaki, þar með talið en ekki takmarkað við Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge o.s.frv.

Þessi kóði er einn af fjölda mögulegra kóða sem tengjast bilun í inntakslofthitara „B“ hringrásinni. Inntakslofthitarinn er mikilvægur hluti dísilvélar sem hjálpar til við upphafsferlið. Kóðarnir fjórir sem aflrásarstýringareiningin (PCM) getur stillt fyrir „B“ inntakslofthitaravandamál eru P2605, P2606, P2607 og P2608.

Til hvers er loftinntak?

Inntaksloftshitari "B" hringrásin er hönnuð til að stjórna íhlutum sem veita heitt loft til að auðvelda dísilvél að starta og fara í lausagang við ýmis hitastig. Dæmigerð inntaksloft hitari hringrás inniheldur upphitunarefni, gengi, hitaskynjara og að minnsta kosti einn viftu. Loftrásir eru einnig nauðsynlegar til að beina volgu lofti að inntöku og rafmagnstengingar og raflagnir stjórna þessum íhlutum.

DTC P2607 er stillt af PCM þegar merki frá "B" inntaksloftshitara hringrásinni er lítið. Hringrásin getur verið utan bils, innihaldið bilaðan íhlut eða haft rangt loftflæði. Ýmsir gallar geta verið til staðar í hringrásinni, sem getur verið líkamlegur, vélrænn eða rafmagnslegur. Hafðu samband við sérstaka viðgerðarhandbók ökutækja til að ákvarða hvaða "B" hringrás er fyrir sérstakt ökutæki þitt.

Hér er dæmi um loftinntak:

Alvarleiki kóða og einkenni

Alvarleiki þessa kóða er venjulega í meðallagi, en hann getur verið alvarlegur eftir sérstöku vandamáli.

Einkenni P2607 DTC geta verið:

• Vélin fer ekki í gang
• Upphafstími meira en venjulega
• Athugaðu vélarljósið
• Gróft aðgerðalaus við lágt hitastig
• Vélabásar

Orsakir

Venjulega eru hugsanlegar orsakir fyrir þennan kóða:

• Bilað upphitunarhluta gengi
• Rannsóknarhitavörn
• Gallaður hitaskynjari
• Tærð eða skemmd tengi
• Skemmd eða takmörkuð loftrás
• Biluð eða skemmd raflögn
• Bilaður viftuvél
• Gallað PCM

Mismunandi loftinntakstíll:

Hverjar eru algengustu viðgerðirnar?

• Skipta um upphitunarhlutann
• Skipta um hitaskynjara
• Skipta um upphitunarhluta gengi
• Hreinsun tengja frá tæringu
• Viðgerð eða skipti á raflögnum
• Skipt um skemmdar loftrásir
• Skipta um blásara mótor
• Blikkar eða skiptir um PCM

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Upphitunarhringrás inntakslofts virkar ef til vill ekki sjálfkrafa ef lofthiti eða vélarhitastig er yfir mörkum framleiðanda. Hringrásin ætti að vera virk ef henni er stjórnað ON frá skanni eða ef rafmagni er beitt handvirkt.

Grunnskref

• Athugaðu hitaveituna til að sjá hvort hún kviknar. ATH: Ekki snerta frumefnið eða hitaskjöldinn.
• Athugaðu blástursmótorinn til að sjá hvort hann kviknar.
• Skoðaðu keðjutengingar og raflögn sjónrænt með tilliti til augljósra galla.
• Kannaðu ástand loftrásanna með tilliti til augljósra galla.
• Athugaðu hvort rafmagnstengingar séu tryggðar og tæringu.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin verða mjög sérstök fyrir ökutæki og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé gerður nákvæmlega. Þessar verklagsreglur krefjast stafræns margmælis og tæknilegra tilvísanaskjala til ökutækja. Kröfur um spennu munu ráðast af tilteknu framleiðsluári, gerð og dísilvél í ökutækinu.

Sérstök ávísanir:

Athugið. Í MAF forritum er inntakslofthitaskynjarinn samþættur í skynjarahúsinu. Vísaðu í gagnablaðið til að ákvarða rétta pinna sem tengjast skynjaranum.

Sérstök eftirlit ætti að framkvæma með því að nota ökutækjasértækar leiðbeiningar um bilanaleit með því að nota tæknilega handbók eða tilvísunarefni á netinu. Þessi skref munu leiða þig í gegnum ferlið við að athuga afl og jarðtengingu hvers íhlutar í inntaksloftshitara hringrásinni í réttri röð. Ef spennan passar við íhlut sem ekki virkar er líklegast að íhluturinn sé gallaður og þarf að skipta honum út. Ef ekki er rafmagn til að stjórna hringrásinni getur verið þörf á samfelluathugun til að bera kennsl á gallaða raflögn eða íhluti.

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að vísa þér í rétta átt til að leysa vandamál þitt með bilaðri inntaksloftshitara hringrás. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• Dodge 2500 árg 2003 Diesel Cumins númer P0633 P0541 P2607Hæ krakkar: Vörubíllinn minn er 2003 Dodge Diesel 2500. Það eru kóðar sem hafa birst. Vörubíllinn veltur en fer ekki í gang. Við skönnuðum það sjálf og kóðarnir eru: P0633 - Lykill ekki forritaður. P0541 - lágspenna, loftinntaksgengi #1, þriðji kóði - P2607 - veit ekki hvað þetta númer er ... 

Þarftu meiri hjálp með p2607 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2607 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.