P252C Lághreinsivörn fyrir skynjara úr olíu
OBD2 villukóðar

P252C Lághreinsivörn fyrir skynjara úr olíu

P252C Lághreinsivörn fyrir skynjara úr olíu

OBD-II DTC gagnablað

Lágt merki í gæðum skynjara hringrásar vélolíu

Hvað þýðir þetta?

Þetta er Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) sem gildir um mörg OBD-II ökutæki (1996 og nýrri). Þetta getur falið í sér, en takmarkast ekki við, ökutæki frá General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes o.fl. Þrátt fyrir almenna eðlisbreytingu geta nákvæmar viðgerðarþrep verið mismunandi eftir árgerð, gerð, gerð og gírskiptingu.

OBD-II DTC P252C og samsvarandi númer P252A, P252B, P252D og P252E eru tengd við gæða skynjara hringrás vélolíu.

Olíugæðaskynjarahringrásin er hönnuð til að senda merki til hreyfistjórnunareiningarinnar (ECM) sem gefur til kynna heildarástand vélolíu. Þessi hringrás fylgist með gæðum, hitastigi og stigi vélarolíunnar. Gæðaskynjarinn fyrir vélolíu er einn af aðalþáttunum í þessari hringrás og er staðsettur á olíupönnunni á vélinni. Nákvæm staðsetning og notkun skynjarans er mismunandi eftir ökutækjum, en tilgangurinn með þessum hringrás er sá sami. Stillingar eru mismunandi eftir tækjum sem eru innbyggð til að fylgjast með vélolíu og sýna stöðu á mælaborðinu til að láta ökumann vita. Sum ökutæki geta verið útbúin skynjara eða vísbendingum um olíuhita, olíustig og / eða olíuþrýsting.

Þegar ECM uppgötvar að spenna eða viðnám í olíugæðaskynjarahringrásinni er of lágt, undir eðlilegu þröskuldinum, mun P252C kóði stillast og athuga vélarljósið, vélarþjónustuljósið eða báðar geta kviknað. Í sumum tilfellum getur ECM slökkt á vélinni og komið í veg fyrir að hún gangi aftur þar til vandamálið er leiðrétt og kóðinn er hreinsaður.

Olíu gæði skynjari: P252C Lághreinsivörn fyrir skynjara úr olíu

Hver er alvarleiki þessa DTC?

Þessi kóði er alvarlegur og krefst tafarlausrar athygli þar sem ófullnægjandi smurning eða olíuþrýstingur getur mjög fljótt valdið varanlegum skemmdum á innri vélum íhluta.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P252C vandræðakóða geta verið:

  • Vélin getur ekki sveiflast
  • Lestur á lágum olíuþrýstimæli
  • Vélarljós þjónustunnar kviknar bráðlega
  • Athugaðu að vélarljósið er kveikt
  • Olíuskilaboð á mælitæki

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður fyrir þessum P252C kóða geta verið:

  • Gallaður gæða skynjari fyrir vélolíu
  • Lágt olíustig vélar
  • Léleg olía
  • Biluð eða skemmd raflögn
  • Tærð, skemmd eða laus tengi
  • Gallað ECM

Hver eru nokkur skref til að leysa P252C?

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skref er að athuga ástand vélarolíunnar og ganga úr skugga um að henni sé haldið á réttu stigi. Finndu síðan alla íhluti sem tengjast vélolíugæðaskynjaranum og leitaðu að augljósum líkamlegum skemmdum. Það fer eftir tilteknu ökutæki, þessi hringrás getur innihaldið nokkra íhluti, þar á meðal olíugæðaskynjara, rofa, bilunarvísa, olíuþrýstingsmæli og vélastýringareiningu. Framkvæmdu ítarlega sjónræna skoðun til að athuga tengda raflögn fyrir augljósa galla eins og rispur, núning, óvarða víra eða brunamerki. Næst skaltu athuga tengi og tengingar fyrir öryggi, tæringu og skemmdir á tengiliðunum. Þetta ferli ætti að innihalda öll rafmagnstengi og tengingar við alla íhluti, þar með talið ECM. Hafðu samband við ökutækissértæka gagnablaðið til að athuga uppsetningu olíugæðaskynjara hringrásarinnar og staðfestu hvern íhlut sem er innifalinn í hringrásinni, sem getur falið í sér öryggi eða smelttengil.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin verða mjög sérstök fyrir ökutæki og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé gerður nákvæmlega. Þessar verklagsreglur krefjast stafræns margmælis og tæknilegra tilvísanaskjala til ökutækja.

Spenna próf

Viðmiðunarspenna og leyfileg svið geta verið mismunandi eftir sérstökum ökutækjum og hringrásarstillingum. Sértæk tæknigögn munu innihalda bilanaleitartöflur og viðeigandi röð skrefa til að hjálpa þér að gera nákvæma greiningu.

Ef þetta ferli uppgötvar að aflgjafa eða jörðu vantar, getur verið krafist samfelluprófs til að sannreyna heilleika raflögn, tengja og annarra íhluta. Áframhaldspróf ættu alltaf að fara fram með afl sem er aftengt frá hringrásinni og venjuleg aflestur fyrir raflögn og tengingar ætti að vera 0 ohm viðnám. Viðnám eða engin samfella gefur til kynna bilun í raflögn sem er opin, stutt eða tærð og þarf að gera við eða skipta um.

Hverjar eru staðlaðar leiðir til að laga þennan kóða?

  • Skipt um gæða skynjara vélolíu
  • Hreinsun tengja frá tæringu
  • Gera við eða skipta um bilaða raflögn
  • Skipt um olíu og síu
  • Viðgerð eða skipti á biluðum jarðtengiböndum
  • Blikkar eða skiptir um ECM

Almenn villa

  • ECM setur þennan kóða eftir að skipt hefur verið um gæða skynjara vélolíu fyrir gallaða raflögn.

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að vísa þér í rétta átt til að leysa DTC vandamál olíugæða skynjara. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

  • Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með P252C kóða?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P252C skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Bæta við athugasemd