P2269 Skynjara ástand vatns í eldsneyti

P2269 Skynjara ástand vatns í eldsneyti

OBD-II DTC gagnablað

Vatns-í-eldsneyti skynjari staða

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn greiningarkóði (DTC) sem gildir um mörg OBD-II ökutæki (1996 og nýrri). Þetta getur falið í sér, en takmarkast ekki við, ökutæki frá Land Rover (Range Rover), Ford, Hyundai, Jeep, Mahindra, Vauxhall, Dodge, Ram, Mercedes o.s.frv. frá ári, gerð, gerð og flutningsstillingum.

OBD-II DTC P2269 tengist vatni í eldsneytisnema hringrásinni, einnig þekkt sem eldsneytissamsetningarrásin. Þegar aflstýringareiningin (PCM) skynjar ástand í vatni í eldsneyti, þá setur P2269 og vélarljósið kviknar. Vatns í eldsneytisvísinum getur einnig kviknað ef ökutækið er með þessa viðvörunarvísir. Hafðu samband við sérstakar auðlindir ökutækja til að finna staðsetningu skynjara fyrir tiltekið árgerð / gerð / stillingu.

Vatns-í-eldsneytisskynjarinn er hannaður til að fylgjast með eldsneyti sem fer í gegnum það til að tryggja að etanól, vatn og önnur mengunarefni fari ekki yfir ákveðið hlutfall. Að auki er hitastig eldsneytis mælt með vatns-í-eldsneyti skynjara og breytt í spennu púlsbreidd sem PCM fylgist með. PCM notar þessar aflestrar til að stilla tímasetningu lokans til að ná sem bestum árangri og sparneytni.

Dæmigerður vatn-í-eldsneyti skynjari:

Hver er alvarleiki þessa DTC?

Alvarleiki þessa kóða getur verið mjög mismunandi frá einföldu eftirlitsvélarljósi eða vatni í eldsneytislampa á ökutæki sem ræsir og færist í ökutæki sem stöðvar, bilar eða fer alls ekki í gang. Ef þetta ástand er ekki leiðrétt tímanlega getur það valdið skemmdum á eldsneytiskerfinu og innri vélhlutum.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P2269 vandræðakóða geta verið:

• Vélin getur stöðvast
• Alvarleg rangfærsla
• Vélin fer ekki í gang
• Lélegt eldsneytissparnaður
• Léleg frammistaða
• Athugaðu að vélarljósið er kveikt
• Kveikt er á vatni í eldsneyti

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður fyrir þessum P2269 kóða geta verið:

• Mengað eldsneyti
• Sprungið öryggi eða stökkvír (ef við á)
• Biluð eða slitin eldsneytissía

Hver eru nokkur skref til að leysa P2269?

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skrefið er að athuga ökutækjaskrárnar til að sjá hvenær skipt var um eldsneytissíu og athuga ástand síunnar sjónrænt. Algengustu orsakir þessa kóða eru gölluð eldsneytissía eða mengað eldsneyti. Sjónræn skoðun á eldsneyti er hægt að framkvæma með því að nota glerílát. Eftir að sýni hefur verið tekið og leyft að setjast mun vatnið og eldsneytið aðskiljast innan nokkurra mínútna. Tilvist vatns í eldsneytinu er merki um mengað eldsneyti, slæma eldsneytissíu eða hvort tveggja. Þú ættir þá að staðsetja alla íhluti í vatninu í eldsneytisrásinni og framkvæma ítarlega sjónræna skoðun til að athuga tengda raflögn fyrir augljósa galla eins og rispur, núning, óvarða víra eða brunamerki. Næst ættirðu að athuga tengin fyrir öryggi, tæringu og skemmdir á tengiliðunum. Í flestum ökutækjum er skynjarinn venjulega festur ofan á eldsneytistankinn.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin verða mjög sértæk fyrir ökutækið og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé framkvæmdur nákvæmlega. Þessar aðferðir krefjast stafræns margmælis og sértækra tæknilegra tilvísunarskjala fyrir ökutæki. Tilvalið tæki til að nota í þessum aðstæðum er sveiflusjá, ef það er til staðar. O-scope mun veita nákvæma mynd af merkjapúlsum og tíðnistigum sem verða í réttu hlutfalli við magn eldsneytismengunar. Dæmigert tíðnisvið er 50 til 150 hertz; 50 Hz samsvarar hreinu eldsneyti og 150 Hz samsvarar mikilli mengun. Kröfur um spennu og merkjapúlsa fara eftir framleiðsluári og gerð bílsins.

Það er viðbótarvatn í eldsneytiskóðunum sem tengjast rafskynjaranum og hringrás hans, en þessi kóði er öðruvísi að því leyti að hann upplýsir þig um að það sé vatn í eldsneyti.

Hverjar eru staðlaðar leiðir til að laga þennan kóða?

• Að fjarlægja mengað eldsneyti
• Skipta um eldsneytissíu

Algeng mistök geta verið:

Vandamálið stafar af því að skipta um PCM eða vatn-í-eldsneytisskynjara þegar raflögn er skemmd eða eldsneyti er mengað.

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að vísa þér í rétta átt til að leysa vatnið þitt í eldsneytisrás DTC vandamálinu. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• 2003 Ram 2500 SLT Cummins 5.9 P0652, P0237, P2269, P0193, P2509, P0341, P0251, P2266Ég var nýlega í vandræðum með Dodge Ram 2003 2500 5.9. Hvenær sem það verður blautt eða það rignir, byrjar vörubíllinn minn að stoppa / hiksta og lokast að lokum. Athugunarvélarljósið kviknar og logar í um einn dag eða tvo. Þegar ég reyni að ræsa það eftir að það hefur stoppað, þá flettir það um stund ... 
• OBD kóði fyrir Tata Safari P2269Ég vil laga kóðann minn P2269 obd tata safari, bílahleðslu eykst .... 

Þarftu meiri hjálp með P2269 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2269 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.