P2175 inngjöfarstýrikerfi - Lítið loftflæði greint

P2175 inngjöfarstýrikerfi - Lítið loftflæði greint

OBD-II DTC gagnablað

Stýrikerfi inngjafarstýringar - Lítið loftflæði greinist

Hvað þýðir þetta?

Þessi DTC (General Transmission Diagnostic Trouble Code) gildir venjulega um öll OBD-II útbúin ökutæki sem nota þráðstýrt inngjöfarkerfi, þar á meðal en ekki takmarkað við Dodge, Ram, Chrysler, Fiat, Volvo, Cadillac, Ford o.s.frv.

P2175 OBD-II DTC er einn af mögulegum kóðum sem gefur til kynna að aflrásarstýringareiningin (PCM) hafi greint bilun í stjórnkerfi inngjafarstýringar.

PCM stillir þau þegar aðrir kóðar eru til staðar sem benda til vandamáls sem gæti tengst öryggi eða valdið skemmdum á vélinni eða skiptihlutum ef það er ekki leiðrétt tímanlega. Þetta og tengdir kóðar (P2172, P2173, P2174 og P2175) benda til loftstreymisvandamála sem fundust.

P2175 er stillt af PCM þegar lágt loftflæðishraði er greint í stjórnunarkerfi inngjafar.

Þessi kóði gæti tengst bilun í stjórnkerfi inngjafarstýribúnaðar, en það er mögulegt að stillingin á þessum kóða tengist öðru vandamáli. Stýrikerfi inngjafarstýribúnaðar er vinnulota sem stjórnað er af PCM og kerfisvirkni er takmörkuð þegar önnur DTCs finnast.

Alvarleiki kóða og einkenni

Alvarleiki þessa kóða getur verið miðlungs til alvarlegur eftir sérstöku vandamáli. Einkenni DTC P2175 geta verið:

• Bilunarljós (MIL) eða ABS viðvörunarlampi lýst
• Vélin fer ekki í gang
• Annaðhvort engin inngjöf eða ekki
• Sjálfskipting skiptir ekki
• Uppsetning viðbótarkóða er möguleg

Algengar orsakir þessa DTC

Hugsanlegar orsakir mótor kóða P2175 inngjafarventils geta verið:

• Ofhitnun vélar
• Margvísleg alger þrýstingur bilun
• Óeðlileg kerfisspenna

P2175 greiningar- og viðgerðaraðferðir

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skref fyrir þennan kóða er að ljúka PCM skönnun til að ákvarða aðra vandræðakóða. Þessi kóði er til upplýsinga og í flestum tilfellum er hlutverk þessa kóða að gera ökumanni viðvart um að PCM hafi hafið bilun vegna bilunar eða bilunar í kerfi sem er ekki beint tengt við inngjöfarstýringu.

Ef aðrir kóðar finnast, þá ættir þú að athuga TSB tengt tiltekna ökutækinu og þeim kóða. Ef TSB hefur ekki verið búið til verður þú að fylgja sérstökum vandræða skrefum fyrir þennan kóða til að ákvarða uppruna bilunarinnar sem PCM uppgötvar til að setja vélina í bilunarörugga eða bilunarlausa ham.

Þegar búið er að hreinsa alla aðra kóða eða ef ekki finnast aðrir kóðar, ef inngjöfarkóðinn er enn til staðar, verður að meta PCM og inngjöfina. Til að byrja með, skoðaðu allar raflögn og tengingar sjónrænt með tilliti til augljósra galla.

Almenn villa

Skipta um inngjafarstýringu eða PCM þegar aðrar bilanir setja þennan kóða.

Sjaldgæfar viðgerðir

Skipta skal um inngjöfina fyrir inngjöfina

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að leiðbeina þér í rétta átt til að leysa aflkóðavandamál stjórnunarkerfisins fyrir inngjöfinni. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• HEMI CODE P2175Ég er með 2003 Dodge 2500 pallbíl með 5.7L Hemi. Kóðinn minn er P2175. Ég þarf hjálp við þennan kóða. Takk… 

Þarftu meiri hjálp með P2175 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2175 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.