P2127 inngjafarstöðugjafar E hringrás Lágt inntak

DTC P2127 - OBD2 Tæknilýsing

Lágt inntaksmerki í keðju skynjarans um stöðu fiðrildisventils / pedals / rofa „E“

Kóði P2127 er almennur OBD-II DTC sem gefur til kynna vandamál með inngjöfarstöðuskynjara eða pedali. Hægt er að sjá þennan kóða með öðrum kóðum fyrir inngjöf og pedalistöðuskynjara.

Hvað þýðir vandræðakóði P2127?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

P2127 þýðir að tölva ökutækisins hefur greint að TPS (Throttle Position Sensor) er að tilkynna um of lága spennu. Á sumum ökutækjum eru þessi neðri mörk 0.17–0.20 volt (V). Bókstafurinn „E“ vísar til tiltekins hringrásar, skynjara eða svæðis í tiltekinni hringrás.

Sérsniðirðu við uppsetningu? Ef merki er minna en 17V setur PCM þennan kóða. Þetta gæti verið opið eða stutt til jarðar í merki hringrásinni. Eða þú gætir hafa misst 5V tilvísunina.

Einkenni

Í öllum tilvikum með kóða P2127 mun Check Engine ljósið loga á mælaborðinu. Auk Check Engine ljóssins getur verið að ökutækið bregðist ekki við inngjöf inngjafar, ökutækið getur staðið sig illa og getur stöðvast eða skortir afl þegar hröðun er gerð.

Einkenni geta verið:

• Gróft eða lítið aðgerðalaus
• rölti
• Vaxandi
• Engin / lítil hröðun
• önnur einkenni geta einnig verið til staðar

Orsakir P2127 kóðans

P2127 kóðinn getur þýtt að einn eða fleiri af eftirfarandi atburðum hafi átt sér stað:

• TPS er ekki tryggilega fest
• TPS hringrás: stutt til jarðar eða annar vír
• Gallað TPS
• Skemmd tölva (PCM)

Hugsanlegar lausnir

Hér eru nokkur ráð til að leysa og gera við skref:

• Athugaðu vandlega inngjafarskynjara (TPS), tengibúnað og raflögn fyrir hléum o.s.frv. Viðgerðir eða skiptu um eftir þörfum
• Athugaðu spennuna í TPS (sjá þjónustuhandbók ökutækisins þíns fyrir frekari upplýsingar). Ef spennan er of lág bendir þetta til vandamáls. Skiptu um ef þörf krefur.
• Komi nýlega til skipta þarf TPS að breyta. Í sumum ökutækjum krefjast uppsetningarleiðbeiningar að TPS sé rétt stillt eða stillt, sjá nánar í handbók verkstæðisins.
• Ef það eru engin einkenni getur vandamálið verið með hléum og hreinsun kóðans getur lagað það tímabundið. Ef svo er, þá ættir þú örugglega að athuga raflögn til að ganga úr skugga um að það sé ekki að nudda við neinu, ekki jarðtengt osfrv.

Hvernig greinir vélvirki P2127 kóða?

Vélvirki mun byrja á því að tengja skannaverkfæri í DLC tengi ökutækisins og athuga hvaða kóða sem er geymdur í ECU. Það geta verið margir kóðar, þar á meðal ferill eða biðkóðar. Allir kóðar verða skráðir ásamt gögnum um frostramma sem tengjast þeim, sem segja okkur við hvaða aðstæður bíllinn var staðsettur, svo sem: RPM, hraða ökutækis, hitastig kælivökva og fleira. Þessar upplýsingar eru mikilvægar þegar reynt er að endurskapa einkenni.

Þá verða allir kóðar hreinsaðir og prufukeyrslan fer fram við aðstæður eins nálægt frostmarki og hægt er. Tæknimaðurinn mun aðeins reyna prufuakstur ef ökutækið er öruggt í akstri.

Sjónræn skoðun mun síðan fara fram fyrir skemmdum bensínpedali, slitnum eða óvarnum raflögnum og brotnum íhlutum.

Skannaverkfærið verður síðan notað til að skoða rauntímagögn og fylgjast með rafrænum gildum inngjöfar- og pedalstöðuskynjara. Þessi gildi ættu að breytast þegar þú ýtir á og sleppir inngjöfinni. Þá verður spennan við stöðuskynjarann ​​á pedalnum skoðuð.

Að lokum verður ECU prófunaraðferð framleiðandans framkvæmd og hún er mismunandi eftir gerð og gerð ökutækisins.

Algeng mistök við greiningu kóða P2127

Mistök eru algeng þegar skref eru ekki gerð í réttri röð eða sleppt alveg. Jafnvel reyndir tæknimenn geta misst af einföldum vandamálum ef einföldum hlutum eins og sjónrænni skoðun er ekki fylgt.

Hversu alvarlegur er P2127 kóða?

Í flestum tilfellum kemur kóðinn P2127 ekki í veg fyrir að ökutækið færist á öruggan stað eftir að bilun hefur fundist. Í mjög sjaldgæfum tilfellum veldur ekki neinum viðbrögðum að ýta á bensínpedalinn og bíllinn hreyfist ekki. Þú ættir ekki að reyna að aka ökutækinu þegar þetta gerist eða ef þú lendir í öðrum alvarlegum meðhöndlunarvandamálum.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P2127?

Líklegustu viðgerðir fyrir kóða P2127 eru:

• Gera við eða skipta um inngjöfarstöðuskynjara eða pedalistöðunema raflögn
• Skipt um inngjöf/pedali stöðuskynjara E
• Útrýma hléum rafmagnstengingu
• ECU skipti ef þörf krefur

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P2127

Í þeim tilvikum þar sem ýtt er á bensínpedalinn bregst ekki við getur þetta verið ógnvekjandi staða. Í þessu tilviki skaltu ekki reyna að aka ökutækinu.

P2127 gæti þurft sérstök verkfæri þegar greiningar eru framkvæmdar. Eitt slíkt tól er faglega skannaverkfæri, þessi skannaverkfæri veita upplýsingarnar sem tæknimenn þurfa til að greina P2127 og marga aðra kóða á réttan hátt. Venjuleg skannaverkfæri leyfa þér aðeins að skoða og hreinsa upp kóða, en skannaverkfæri í faglegum gæðum gera þér kleift að plotta hluti eins og skynjaraspennu og veita aðgang að gagnastraumi ökutækja sem þú getur fylgst með til að sjá hvernig gildi breytast með tímanum.

FIX Kóði P0220 P2122 P2127 Gaspedal stöðuskynjara

Þarftu meiri hjálp með p2127 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2127 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.