P2110 Stýrikerfi fyrir inngjöfarstýringu - þvinguð hraðatakmörkun

P2110 Stýrikerfi fyrir inngjöfarstýringu - þvinguð hraðatakmörkun

OBD-II DTC gagnablað

Stýrikerfi inngjafarstýringar - þvinguð RPM takmörk

Hvað þýðir þetta?

Þessi DTC (General Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code) gildir venjulega um öll OBD-II útbúin ökutæki sem nota hlerunarbúnað fyrir inngjöf, þar á meðal en ekki takmarkað við Ford, Dodge Ram, Kia, Jeep, Chrysler, Mazda, Chevy bíla. osfrv.

P2110 OBD-II DTC er einn af mögulegum kóðum sem gefur til kynna að aflrásarstýringareiningin (PCM) hafi greint bilun og er að takmarka stjórnkerfi inngjafarstýringar.

Þetta ástand er þekkt sem að virkja bilunaröryggi eða hemlunarham til að koma í veg fyrir að mótorinn hraði þar til bilunin er leiðrétt og tilheyrandi kóði er hreinsaður. Það eru fjórir kóðar, kallaðir kraftkóðar, og þeir eru P2104, P2105, P2106 og P2110.

PCM stillir þau þegar aðrir kóðar eru til staðar sem benda til vandamáls sem gæti tengst öryggi eða valdið skemmdum á vélinni eða skiptihlutum ef það er ekki leiðrétt tímanlega.

Kóði P2110 er stilltur af PCM til að þvinga stjórnbúnaðinn fyrir inngjöfinni til að takmarka hraða hreyfils.

Þessi kóði gæti tengst bilun í stjórnkerfi inngjafarstýringartækisins, en venjulega tengist það að setja þennan kóða við annað vandamál. DTC P2110 er kveikt af PCM þegar það fær óeðlilegt merki frá ýmsum hlutum. Stýrikerfi inngjafarstýribúnaðar er vinnulota sem stjórnað er af PCM og kerfisvirkni er takmörkuð þegar önnur DTCs finnast.

Alvarleiki kóða og einkenni

Alvarleiki þessa kóða getur verið miðlungs til alvarlegur eftir sérstöku vandamáli. Einkenni DTC P2110 geta verið:

• Vélin fer ekki í gang
• Léleg inngjöf eða engin inngjöf
• Athugaðu vélarljósið
• Bakljós ABS ljós
• Sjálfskipting skiptir ekki
• Viðbótarkóðar eru til staðar

Algengar orsakir þessa DTC

Algengustu aðstæður þar sem þessi kóði er settur upp og settur í bilunaröryggi eða fallham til að gefa til kynna vandamál og virka sem rauður fáni:

• Ofhitnun vélar
• Kælivökvi lekur
• Endurnýtingarventill útblásturslofts gallaður
• Bilun í MAF skynjara
• Breytingar á drifás
• ABS, togstýring eða stöðugleikakerfi bilun
• Vandræði með sjálfskiptingu
• Óeðlileg kerfisspenna

Hverjar eru almennar viðgerðir?

• Gera við kælivökva leka
• Skipta um eða þrífa ABS skynjara
• Skipta um eða hreinsa útblástursventilinn fyrir útblástursloftið
• Skipta um eða þrífa MAF skynjara
• Hreinsun tengja frá tæringu
• Viðgerð eða skipti á raflögnum
• Blikkar eða skiptir um PCM

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skref fyrir þennan kóða er að ljúka PCM skönnun til að ákvarða aðra vandræðakóða. Þessi kóði er til upplýsinga og í flestum tilfellum er hlutverk þessa kóða að gera ökumanni viðvart um að PCM hafi hafið bilun vegna bilunar eða bilunar í kerfi sem er ekki beint tengt við inngjöfarstýringu.

Ef aðrir kóðar finnast, þá ættir þú að athuga TSB tengt tiltekna ökutækinu og þeim kóða. Ef TSB hefur ekki verið búið til verður þú að fylgja sérstökum vandræða skrefum fyrir þennan kóða til að ákvarða uppruna bilunarinnar sem PCM uppgötvar til að setja vélina í bilunarörugga eða bilunarlausa ham.

Þegar búið er að hreinsa alla aðra kóða eða ef ekki finnast aðrir kóðar, ef inngjöfarkóðinn er enn til staðar, verður að meta PCM og inngjöfina. Til að byrja með, skoðaðu allar raflögn og tengingar sjónrænt með tilliti til augljósra galla.

Almenn villa

Skipta um inngjafarstýringu eða PCM þegar aðrar bilanir setja þennan kóða.

Sjaldgæfar viðgerðir

Skipta skal um inngjöfina fyrir inngjöfina

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að leiðbeina þér í rétta átt til að leysa aflkóðavandamál stjórnunarkerfisins fyrir inngjöfinni. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• P2101, P2100, p2110 á Mazda 2004s 6 árgerðhjálp vinsamlegast keyptu Mazda 2004 6 ára hitastilli fastur lokaður. Ég lagaði þetta, bíllinn hrökk við, skiptir mjög hart í gír eða bakkað, hraðar ekki. Veit ekki hvernig á að laga það, vinsamlegast hjálpaðu…. 
• 2012 Dodge Mistel SE 2.4L P2101 P2110 P2118Ég lenti í vandræðum með þetta fyrir um ári síðan, en ég gat endurstillt með greiningartækinu mínu og það var í lagi, reyndi aftur en án árangurs. Ég veit að allir kóðar eru: (1) Drifsmótorhringrásarsvið / forskriftir (2) Gassstýrir mótorstraumur / forskriftir (3) Throttle actuator ... 
• 2007 Aveo5 Rough Idle P2106, P2110, P2135, Kóðar P21012007 Chevy Aveo5 Byrjaði í dag eftir að hafa setið mjög hratt aðgerðalaus í einn dag. Athugaði fíflakóða, ljósið var á númerunum P2106, P2110, P2135, P2101. hreinsaði inntakið með gúmmíi, aðeins vélin er í gangi. Endurstilla tölvukóða. Þegar það var endurræst rann ljósið aðeins sléttara en samt gróft og um 1200 snúninga á mínútu, nei ... 
• Villa P2110 2011 Jeep Wrangler2011 jeppi minn Wrangler Rubicon inngjöf viðvörunarljós kviknaði við akstur og fór í biðstöðu. Villukóði P2110. Jeep söluaðili skipti um inngjöf fyrir inngjöf og ég brotnaði aftur. Þeir skiptu út PCM og þeir eru enn í vandræðum. Nú segjast þeir ekki geta skilið það ... 
• 2007 Ford Focus - margar inngjöfarkóðar: P0607, P2110, P2122, P2138Hæ, nýgræðingur ... ég var nýlega með viðvörunarljós fyrir vél í nokkra daga og hvarf síðan aftur. Stundum kviknar rauða ljósið „Bilun í vélarkerfi“ þegar kveikt er á bílnum og skilaboðin slökkva ef ég slökkva og kveikja aftur. Var í bílskúrnum í dag og fékk OBD ... 
• 2010 BMW X5 villukóðar P20310 og P21109Veit einhver hvað þessi númer eru? Það lítur út fyrir að það sé til viðbótar tölustafur miðað við venjulega OBD2. Gaurinn í reykmælingunni vissi ekki hvað kóðarnir voru. Hann sagði aðeins að það væri sérstaklega fyrir BMW…. 

Þarftu meiri hjálp með p2110 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P2110 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.