P0868 Lítill þrýstingur á flutningsvökva

P0868 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Lágur þrýstingur á gírvökva

Hvað þýðir bilunarkóði P0868?

Kóði P0868 gefur til kynna vandamál með gírvökvaþrýsting. Það er mikilvægt að skilja að þessi greiningarkóði tengist lágum þrýstingi gírvökva. Með öðrum orðum gefur gírskiptivökvaþrýstingsneminn (TFPS) til kynna lágan vökvaþrýsting sem fer í gegnum gírkassann. Þetta getur stafað af ýmsum ástæðum, þar á meðal leka, menguðum vökva eða bilun í skynjara.

Þrýstinemi gírvökva (TFPS) er venjulega festur í ventlahluta inni í gírkassanum eða í sveifarhúsinu. Það breytir vélrænum þrýstingi frá sendingu í rafmerki sem er sent til sendingarstýringareiningarinnar (PCM). Ef lágþrýstingsmerki greinist er kóði P0868 stilltur.

Þetta vandamál tengist oft rafmagnsvandamálum við TFPS skynjarann, en getur einnig bent til vélrænna vandamála innan sendingarinnar. Þess vegna er mikilvægt að framkvæma nákvæma greiningu til að ákvarða nákvæmlega orsök vandans og grípa til viðeigandi úrbóta.

Mögulegar orsakir

P0868 kóðinn gæti gefið til kynna eitt eða fleiri af eftirfarandi vandamálum:

• Stutt í jörð í TFPS skynjara merkjarásinni.
• TFPS skynjari bilun (innri skammhlaup).
• Flutningsvökvi ATF mengaður eða lágt magn.
• Flutningsvökvagangar eru stíflaðir eða stíflaðir.
• Vélræn bilun í gírkassa.
• Stundum er orsökin gallað PCM.

Ef þrýstingur á gírvökva er lágur gæti flutningsstigið verið of lágt. Hins vegar getur þetta stafað af leka á gírkassa sem þarf að gera við áður en skipt er á aftur. Kóðinn getur einnig stafað af óhreinum eða menguðum flutningsvökva sem mun ekki virka. Á endanum gæti vandamálið stafað af bilun, þar á meðal skemmdri rafstreng, biluðu hitastigi gírvökva eða þrýstingsskynjara, bilaða örvunardælu eða jafnvel biluðu PCM, þó það sé afar sjaldgæft.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0868?

Kóði P0868 getur valdið fjölda einkenna. Athugunarvélarljósið er eitt það mikilvægasta og ætti að kvikna jafnvel þótt þú sjáir ekki umtalsverðan fjölda annarra einkenna. Þú gætir líka lent í vandræðum með að breyta til, þar á meðal að renna eða ekki að breyta til. Sendingin gæti einnig byrjað að ofhitna, sem getur leitt til bilunar í sendingu. Sumar bílategundir setja vélina einnig í slappa stillingu til að koma í veg fyrir frekari skemmdir.

Helsta ökumannseinkenni P0868 er þegar MIL (bilunarljósið) kviknar. Þetta er einnig kallað „athugunarvél“.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0868?

Þegar þú greinir P0868 kóða skaltu fyrst athuga tækniþjónustuskýrslur ökutækis þíns (TSB), vandamálið gæti þegar verið þekkt með þekktri lagfæringu sem framleiðandinn gefur út. Þetta getur mjög einfaldað greiningar- og viðgerðarferlið.

Næst skaltu halda áfram að athuga þrýstingsskynjara gírvökva (TFPS). Skoðaðu tengið og raflögn sjónrænt og leitaðu að rispum, beyglum, óvarnum vírum, brunasárum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengið og skoðaðu vandlega skautana inni í tenginu til að athuga hvort brunamerki eða tæringu séu til staðar.

Notaðu stafrænan spennumæli til að athuga raflögnina með því að tengja svarta vírinn við jörðu og rauða vírinn við merkjatengi TFPS skynjaratengsins. Athugaðu hvort spennan sé innan tilgreindra forskrifta framleiðanda og skiptu um gallaða víra eða tengi ef þörf krefur.

Athugaðu viðnám TFPS skynjarans með því að tengja eina ohmmeter leiðslu við merkjatengil skynjarans og hina við jörðu. Ef aflestur ohmmælisins er frábrugðinn ráðleggingum framleiðanda skaltu skipta um TFPS skynjara.

Ef P0868 kóðinn er eftir eftir allar athuganir, er mælt með því að athuga PCM / TCM og innri sendingarvillur. Hins vegar er mælt með því að framkvæma þessa athugun aðeins eftir að skipt hefur verið um TFPS skynjara. Þegar þú ert í vafa er best að láta hæfan tæknimann greina ökutækið þitt.

Greiningarvillur

Algengar villur við greiningu á P0868 kóða eru:

1. Ófullnægjandi skoðun á raflögnum og tengjum fyrir gírkassaþrýstiskynjara (TFPS). Slæm sjón- og rafmagnsskoðanir geta leitt til þess að mikilvæg vandamál verði sleppt.
2. Misbrestur á að fylgja ráðleggingum framleiðanda um að prófa spennu og viðnám í vírum og TFPS skynjara. Rangar mælingar geta leitt til rangrar greiningar.
3. Hunsa hugsanlegar innri galla gírkassa. Sum vélræn vandamál geta líkt eftir einkennum sem tengjast lágum þrýstingi gírvökva.
4. Slepptu PCM/TCM athugun. Bilanir í rafræna flutningsstýringarkerfinu geta einnig valdið því að P0868 kóða er ranglega greindur.
5. Ófullnægjandi skilningur á forskriftum framleiðanda. Rangur skilningur á tæknigögnum og ráðleggingum getur leitt til rangra ályktana um orsakir villunnar.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0868?

Bilunarkóði P0868, sem gefur til kynna lágan þrýsting á gírvökva, er alvarlegur og getur valdið skiptingarvandamálum og skemmdum á gírskiptingunni. Mælt er með því að hafa samband við sérfræðing í bílagreiningum og viðgerðum til að leysa vandamálið fljótt og koma í veg fyrir hugsanlegt tjón.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0868?

Mælt er með eftirfarandi skrefum til að leysa P0868 kóðann:

1. Athugaðu þrýstingsskynjara gírvökva (TFPS) og raflögn sem tengjast honum.
2. Hreinsaðu og athugaðu skynjaratengi og víra fyrir skemmdum eða tæringu.
3. Athugaðu magn og ástand gírvökvans, svo og hugsanlegan leka.
4. Athugaðu PCM/TCM fyrir hugsanlegar bilanir, sem og innri sendingarvandamál.

Mælt er með því að þú hafir samband við hæfan ökutækjagreiningartæknimann til að fá nákvæma skoðun og viðgerðir ef þörf krefur.

Hvað er P0868 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

P0868 – Vörumerkjasértækar upplýsingar

Kóði P0868 tengist þrýstingi gírvökva og er hægt að nota á mismunandi gerðum ökutækja. Hér eru nokkrar afkóðun fyrir tiltekin vörumerki:

1. Ford – Lágur gírþrýstingur
2. Toyota – Þrýstingur gírvökva of lágur
3. Honda - Þrýstingur gírvökva undir viðunandi stigi
4. Chevrolet - Lágur gírþrýstingur
5. BMW – Lágur þrýstingur á vökvavökva í skiptingunni

Finndu frekari upplýsingar um sérstaka gerð bílsins þíns til að ákvarða betur hvaða P0868 afkóðun valkostur á við um aðstæður þínar.