P0851 Inntaksrás fyrir inntak/hlutlaus stöðurofi lágt

P0851 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P0851 gefur til kynna að inntaksrás inntaksrásar fyrir bílastæði/hlutlausa stöðu er lág.

Hvað þýðir bilunarkóði P0851?

Vandræðakóði P0851 gefur til kynna að inntaksrásin fyrir Park/Neutral Position (PNP) rofa sé lág. Einnig þekktur sem PRNDL á sjálfskiptingu, þessi rofi stjórnar gírstöðu ökutækisins, þar með talið bílastæði og hlutlausa stöðu. Þegar ECM greinir að merkið frá PNP rofanum er undir væntanlegu stigi, býr það til vandræðakóða P0851.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar orsakir DTC P0851:

• Bilun á rofi í bílastæði/hlutlausri stöðu (PNP).: Rofinn sjálfur gæti verið skemmdur eða bilaður, sem veldur því að staða hans er rangt lesin.
• Skemmdar eða bilaðar raflögn: Raflögn sem tengir PNP rofann við vélstjórnareininguna geta verið skemmd eða biluð, sem leiðir til lágs merkis.
• Tæring eða oxun snertiefna: Uppsöfnun eða tæring á rofasnertum eða tengjum getur valdið því að merkið er ekki lesið rétt og þess vegna valdið því að P0851 kóði birtist.
• Vandamál með vélstýringareininguna (PCM): Bilun í PCM, sem stjórnar merkinu frá PNP rofanum, getur einnig valdið villunni.
• Vandamál á jörðu niðri eða jörðu: Ófullnægjandi jarðtenging eða jarðtengingarvandamál í kerfinu geta leitt til lágs merkisstigs og þar af leiðandi P0851 kóða.
• Vandamál með önnur ökutækiskerfi: Ákveðin önnur ökutækiskerfi eða íhlutir, eins og rafhlaðan eða kveikjukerfið, geta truflað virkni PNP rofans og valdið því að þessi villukóði birtist.

Til að greina nákvæmlega og laga vandamálið er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0851?

Einkenni fyrir DTC P0851 geta verið eftirfarandi:

• Vandamál með gírskiptingu: Ökutækið getur hugsanlega ekki skipt yfir í þann gír sem óskað er eftir eða gæti ekki skipt alls. Þetta getur leitt til þess að ökutækið ræsist ekki eða geti ekki hreyft sig.
• Vanhæfni til að ræsa vél í bílastæði eða hlutlausum: Ef PNP rofinn virkar ekki rétt getur verið að ökutækið ræsist ekki þegar kveikjulyklinum er snúið í „START“ stöðuna eða þarf að vera í „P“ eða „N“ stöðu.
• Bilun í stöðugleikakerfi og/eða hraðastilli: Í sumum tilfellum getur P0851 kóðinn valdið því að stöðugleikastýring ökutækis eða hraðastilli verði ekki tiltæk vegna þess að þessi kerfi krefjast upplýsinga um gírstöðu.
• Villuvísir á mælaborðinu: Athugaðu vélarljósið eða aðrir LED-vísar gætu kviknað, sem gefur til kynna vandamál með gírskiptingu eða vélarstjórnunarkerfi.
• Vandamál með kveikjulás: Í sumum ökutækjum getur P0851 kóðinn valdið vandamálum með kveikjulás, sem getur gert það erfitt eða komið í veg fyrir að þú gætir snúið kveikjulyklinum.

Ef þú tekur eftir einu eða fleiri af þessum einkennum er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja til að greina og gera við vandamálið.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0851?

Mælt er með eftirfarandi skrefum til að greina DTC P0851:

1. Athugaðu LED-vísana á mælaborðinu: Athugaðu hvort "Athugaðu vél" ljósum eða öðrum LED-vísum sem gætu bent til vandamála með gírskiptingu eða vélarstjórnunarkerfi.
2. Notkun greiningarskannisins: Tengdu greiningarskönnunartólið við OBD-II tengi ökutækis þíns og lestu villukóðana. Staðfestu að P0851 kóðinn sé örugglega til staðar og hafi verið skráður.
3. Sjónræn skoðun á raflögnum og tengjum: Skoðaðu raflögn og tengi sem tengja Park/Neutral Position (PNP) rofann við vélstjórnareininguna. Gakktu úr skugga um að raflögnin séu ekki skemmd, biluð eða slitin og athugaðu hvort tengiliðir séu tærðir.
4. Athugar PNP rofann: Athugaðu hvort PNP rofinn virki rétt. Þetta er hægt að gera með því að nota margmæli með því að mæla viðnám eða spennu yfir tengiliði hans í ýmsum gírstöðum.
5. Athugun á stigi og ástandi gírvökvans: Athugaðu stöðu gírvökva og ástand þar sem lágt vökvastig eða mengaður vökvi getur einnig valdið vandamálum með PNP rofanum.
6. Viðbótargreiningar: Ef nauðsyn krefur, getur viðbótargreining krafist notkunar sérhæfðs búnaðar til að athuga virkni vélstýringareiningarinnar eða annarra gírhlutahluta.

Eftir að hafa borið kennsl á orsök villunnar P0851 ættirðu að byrja að útrýma henni.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0851 geta eftirfarandi villur komið upp:

• Skortur á athygli á raflögnum og tengjum: Ef raflögn og tengi hafa ekki verið skoðuð vandlega eða einhver vandamál hafa ekki fundist, getur það valdið því að orsök villunnar gleymist.
• Útiloka aðrar mögulegar orsakir: Að einblína aðeins á PNP rofann og taka ekki tillit til annarra mögulegra orsaka, eins og vandamál með ECM eða tæringu á tengjunum, getur einnig leitt til rangrar greiningar.
• Rangtúlkun á niðurstöðum: Röng túlkun á prófunarniðurstöðum eða mælingum á PNP rofanum eða raflögnum getur einnig leitt til rangrar greiningar.
• Léleg greining á öðrum íhlutum: Ófullnægjandi greining á öðrum íhlutum gírkerfisins, svo sem vélstýringareininguna eða skynjara, getur leitt til þess að vantar viðbótarvandamál sem gætu tengst P0851 kóðanum.
• Hunsa stigi og ástand gírvökvans: Ef ekki er athugað á gírvökvastigi og ástandi getur það leitt til vandamála sem vantar sem geta haft áhrif á virkni PNP rofans.
• Ófullnægjandi leitað til fagfólks: Ef greining er framkvæmd af ófaglegum eða óhæfum vélvirkjum getur það leitt til rangra ályktana og rangra viðgerða.

Til að greina og leysa P0851 vandræðakóðann með góðum árangri er mikilvægt að hafa samband við reyndan bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð, sérstaklega ef þú lendir í erfiðleikum eða óvissu meðan á greiningarferlinu stendur.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0851?

Vandræðakóði P0851 gefur til kynna vandamál með Park/Neutral Position (PNP) rofanum, sem er mikilvægur hluti af gírstýringarkerfinu. Þetta vandamál getur haft mismunandi afleiðingar eftir því hversu illa rofinn eða raflögn eru skemmd. Alvarleiki P0851 kóðans getur verið hár af eftirfarandi ástæðum:

• Að stöðva bíl: Ef ekki er hægt að ræsa ökutækið eða skipta yfir í ferðastillingu vegna vandamála með PNP rofanum getur það valdið því að ökutækið stöðvast, sem getur valdið óþægindum eða hættu á veginum.
• Vanhæfni til að skipta um gír rétt: Röng eða óvirk PNP-rofastaða getur leitt til þess að ekki sé hægt að færa ökutækið í réttan gír, sem getur valdið því að stjórn á ökutækinu tapist.
• Vanhæfni til að nota stöðugleika- og öryggiskerfi: Röng notkun PNP-rofans getur einnig valdið því að einhver stöðugleika- eða öryggiskerfi ökutækis verði ótiltæk, sem getur aukið hættu á slysi.
• Vanhæfni til að ræsa vélina í öruggri stöðu: Ef PNP rofinn virkar ekki rétt getur það valdið því að ökutækið ræsist á óviðeigandi hátt, sem getur leitt til slyss eða skemmda á skiptingunni.

Byggt á þessum þáttum ætti P0851 vandræðakóði að teljast alvarlegur og verður að greina hann og gera við eins fljótt og auðið er til að tryggja öryggi og rétta notkun ökutækisins.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0851?

Úrræðaleit á bilanakóða P0851 getur falið í sér nokkur skref:

1. Skipt um PNP rofa: Ef Park/Neutral Position (PNP) rofinn er sannarlega bilaður, ætti að skipta honum út fyrir nýjan upprunalegan eða gæða skipti.
2. Gerðu við eða skiptu um skemmd raflögn: Ef skemmdir eða bilanir finnast í raflögnum sem tengir PNP rofann við vélstjórnareininguna, verður að gera við eða skipta út samsvarandi vírum.
3. Þrif eða skipt um tengi: Ef tæring eða oxun finnst á tengipinnunum skal þrífa eða skipta þeim út.
4. Greining og skipting á vélstýringareiningu: Ef öll fyrri skref leysa ekki vandamálið gæti vandamálið verið með vélstýringareiningunni (PCM). Í þessu tilviki er nauðsynlegt að framkvæma frekari greiningar og, ef nauðsyn krefur, skipta um PCM.
5. Athugun og þjónusta flutningskerfisins: Eftir að hafa lagað PNP-rofavandann ættirðu einnig að athuga ástand og virkni annarra íhluta flutningskerfisins til að útiloka hugsanleg vandamál.

Mælt er með því að greining og viðgerðir fari fram af viðurkenndum bifvélavirkja eða viðurkenndri þjónustumiðstöð til að tryggja að vandamálið sé rétt leiðrétt og ökutækið komist aftur í eðlilegt horf.

Hvað er P0851 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

P0851 – Vörumerkjasértækar upplýsingar

Að ráða P0851 bilunarkóðann fyrir sum tiltekin bílamerki:

1. Chevrolet:
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
2. Ford:
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
3. Toyota:
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
4. Honda (Honda):
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
5. Nissan (Nissan):
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
6. BMW:
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
7. Mercedes-Benz (Mercedes-Benz):
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.
8. Volkswagen:
   • P0851 – Inntaksrás inntaksrofs fyrir bílastæði/hlutlaus stöðu lágt.

Þessar afrit lýsa því að orsök P0851 vandræðakóðans er að inntaksrásin fyrir garðinn / hlutlausa stöðurofa er lág fyrir tilgreind ökutækismerki.