Lýsing á vandræðakóða P0745.
OBD2 villukóðar

P0745 Bilun í rafrásum í segulloka þrýstingsstýringar sjálfskiptingar „A“

P0745 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Vandræðakóði P0745 P0745 birtist þegar PCM er að lesa rangar rafmagnsupplestur frá segulloka þrýstistýringar.

Hvað þýðir bilunarkóði P0745?

Vandræðakóði P0745 gefur til kynna vandamál með segulloka sjálfskiptingarþrýstingsstýringar. Þessi loki stjórnar snúningsþrýstingi, sem hefur áhrif á gírskiptingu og flutningsgetu. Það gæti líka verið að PCM sé að lesa réttar rafmagnsmælingar, en þrýstistýringar segulloka loki virkar ekki rétt.

Bilunarkóði P0745.

Mögulegar orsakir

Nokkrar mögulegar ástæður fyrir P0745 vandræðakóðann:

  • Bilun í segulloka: Lokinn sjálfur getur verið skemmdur eða bilaður vegna slits, tæringar eða annarra ástæðna, sem kemur í veg fyrir að hann virki rétt.
  • Rafmagnsvandamál: Raflögn, tengi eða tengingar í rafrásinni sem leiða að segullokalokanum geta skemmst, bilað eða stutt, sem leiðir til rangs merkis eða rafmagnsleysis.
  • Bilun í stjórneiningu sjálfskiptingar (PCM): PCM sjálft gæti átt í vandræðum sem hindra það í að túlka merki frá segulloka á réttan hátt.
  • Vandamál með þrýstiskynjaramerki í sjálfskiptingu: Ef merkið frá sendingarþrýstingsskynjaranum er ekki eins og búist var við getur þetta einnig valdið því að P0745 kóðinn birtist.
  • Vandamál með vökvakerfi sjálfskiptingar: Vandamál með vökvakerfið, svo sem vandamál með dæluna eða aðra loka, geta einnig leitt til P0745 kóða.

Þessar orsakir geta verið mismunandi eftir tiltekinni gerð og gerð ökutækisins, svo mælt er með viðbótarprófum og greiningu til að fá nákvæma greiningu.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0745?

Nokkur hugsanleg einkenni sem geta fylgt P0745 vandræðakóðann:

  • Vandamál með gírskiptingu: Ökutækið gæti átt í erfiðleikum með að skipta um gír eða gæti orðið fyrir töfum á skiptingu.
  • Óvenjulegar gírskiptingar: Ófyrirsjáanleg eða rykkuð gírskipti geta átt sér stað, sérstaklega þegar verið er að hraða eða hægja á.
  • Hnykur eða stökk við skiptingu: Ef segulloka þrýstingsstýringar virkar ekki rétt getur ökutækið skipt um gír með rykkunum eða stungi þegar skipt er.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Óviðeigandi notkun getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar vegna óhagkvæmra gírskipta.
  • Athugaðu vélarljósið kviknar: Bilunarkóði P0745 mun valda því að Check Engine ljósið á mælaborðinu kviknar.
  • Óvenjuleg hljóð eða titringur: Ef gírskiptin eða gírskiptin virka ekki sem skyldi geta óvenjulegir hávaði eða titringur komið frá gírkassanum.

Þessi einkenni geta komið fram í mismiklum mæli eftir eðli og alvarleika vandans.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0745?

Mælt er með eftirfarandi skrefum til að greina DTC P0745:

  1. Athugar villukóða: Þú verður fyrst að nota OBD-II skannann til að lesa villukóðana úr vélstjórnarkerfinu. Ef P0745 kóða finnst, ættir þú að halda áfram með frekari greiningu.
  2. Sjónræn skoðun á rafrásinni: Athugaðu víra, tengi og tengingar í rafrásinni sem leiðir að segulloka fyrir þrýstistýringu. Gakktu úr skugga um að engir vírar séu skemmdir, brotnir, tærðir eða skarast.
  3. Athugaðu spennu og viðnám: Notaðu margmæli til að athuga spennu og viðnám á segulloka og rafrás. Gakktu úr skugga um að gildin séu innan forskrifta framleiðanda.
  4. segullokaprófun: Athugaðu virkni segulloka með því að setja spennu á hann. Gakktu úr skugga um að lokinn opni og lokist rétt.
  5. Greining á snúningsbreyti: Ef nauðsyn krefur, athugaðu ástand og virkni togbreytisins, þar sem bilanir í honum geta einnig valdið P0745 kóðanum.
  6. Athugun á þrýstiskynjara í sjálfskiptingu: Athugaðu þrýstiskynjara sjálfskiptingar og gakktu úr skugga um að hann virki rétt og gefi rétt merki.
  7. PCM greiningar: Ef engar aðrar orsakir finnast, gæti vandamálið verið með PCM. Í þessu tilviki þarf frekari greiningar og hugsanlega endurforritun eða endurnýjun á PCM.

Eftir að hafa framkvæmt allar nauðsynlegar athuganir og prófanir, ættir þú að leysa vandamálin sem fundust til að leiðrétta P0745 kóðann. Ef þú ert ekki viss um kunnáttu þína eða reynslu er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja til að fá aðstoð.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0745 geta eftirfarandi villur komið upp:

  • Gölluð rafrásargreining: Villan getur komið fram ef rafrásin, þ.mt vír, tengi og tengingar, hafa ekki verið vandlega skoðuð. Ófullnægjandi athygli á þessum þætti getur leitt til rangrar auðkenningar á orsök vandans.
  • Rangtúlkun á niðurstöðum prófs: Ef niðurstöður úr spennu-, viðnáms- eða lokaafköstum eru rangt túlkaðar, getur ranggreining og rangar viðgerðir orðið til.
  • Sleppa prófun á öðrum íhlutum: Stundum gæti vandamálið ekki aðeins verið með segulloka fyrir þrýstistýringu, heldur einnig með öðrum íhlutum í kerfinu. Að sleppa greiningu á öðrum mögulegum orsökum getur leitt til ófullnægjandi eða rangra niðurstaðna.
  • Notkun ókvarðaðs búnaðar: Notkun lélegra eða ókvarðaðs greiningarbúnaðar getur leitt til ónákvæmra gagna og rangra ályktana.
  • Röng túlkun villukóða: Að túlka villukóða rangt eða ranglega rekja einkenni til ákveðins vandamáls getur leitt til rangrar greiningar.
  • Röng PCM greining: Í mjög sjaldgæfum tilfellum getur vandamálið verið við vélstýringareininguna (PCM) sjálfa. Röng greining á þessum íhlut getur leitt til sóunar á tíma og fjármagni í viðgerðir á öðrum hlutum ökutækisins.

Það er mikilvægt að framkvæma greiningu kerfisbundið og vandlega, að teknu tilliti til allra mögulegra orsaka og þátta, til að forðast mistök og ákvarða nákvæmlega orsök P0745 kóðans. Ef þú hefur einhverjar efasemdir eða erfiðleikar er betra að leita aðstoðar hjá reyndum bifvélavirkja.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0745?

Vandræðakóði P0745 getur verið alvarlegur vegna þess að hann gefur til kynna vandamál með segulloka sjálfskiptingarþrýstingsstýringar. Ef þetta vandamál er ekki leiðrétt getur það valdið bilun í gírkassanum og dregið úr afköstum ökutækis. Til dæmis getur óviðeigandi stjórnun snúningsþrýstings valdið töfum eða kippum þegar skipt er um gír, sem getur leitt til aukinnar slits á gírskiptingu og öðrum hlutum. Að auki getur samfelld gangur gírkasssins við óhagstæðar aðstæður aukið eldsneytisnotkun og aukið hættuna á bilun í gírkassanum. Þess vegna er mælt með því að þú hafir tafarlaust samband við viðurkenndan bifvélavirkja til að greina og gera við vandamálið.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0745?

Viðgerðir til að leysa DTC P0745 geta falið í sér eftirfarandi skref:

  1. Skipt um þrýstistýringar segulloka: Ef segullokaventillinn er bilaður eða skemmdur verður að skipta honum út fyrir nýjan eða endurframleiddan.
  2. Viðgerðir á rafrásum: Ef vandamál finnast í rafrásinni, svo sem bilanir, tæringu eða skammhlaup, skal gera við eða skipta um tilheyrandi víra, tengi eða tengingar.
  3. PCM greining og viðgerðir: Í mjög sjaldgæfum tilfellum getur orsökin verið vegna bilaðrar vélstýringareiningu (PCM). Ef þetta er raunin gæti þurft að greina PCM og hugsanlega endurforrita eða skipta út.
  4. Greining og viðgerð á snúningsbreyti: Athugaðu ástand og virkni togbreytisins, þar sem bilanir í honum geta einnig valdið P0745 kóðanum. Ef nauðsyn krefur, gera við eða skipta um snúningsbreytir.
  5. Viðbótareftirlit: Framkvæmdu viðbótarprófanir og greiningar til að útiloka aðrar mögulegar orsakir P0745 kóðans, svo sem bilaðan sendingarþrýstingsskynjara eða aðra sendingarhluta.

Mælt er með því að þú látir framkvæma þessa vinnu af viðurkenndum bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð til að tryggja réttar viðgerðir og koma í veg fyrir að P0745 kóðann endurtaki sig.

Hvernig á að greina og laga P0745 vélkóða - OBD II vandræðakóði útskýrðu

Ein athugasemd

  • Luis

    Mazda 3 2008 vél 2.3
    Upphaflega rann kassinn í 1-2-3. Skiptingin var lagfærð og eftir 20 km fór aðeins 1-2 -R inn, hann var endurstilltur og var eðlilegur í um 6 km og bilunin kom aftur. TCM eining viðgerð og enn sú sama. Nú kastar það kóðanum P0745, var skipt um segulloku A og bilunin heldur áfram. Nú slær hún í D og R. Hún byrjar á 2 og breytist bara í 3 stundum

Bæta við athugasemd