P0682 Glóðartengi DTC, strokka nr. 12

P0682 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Cylinder nr. 12 glóðarkertarás

Hvað þýðir bilunarkóði P0682?

Þessi greiningarvandræðakóði (DTC) P0682 er alhliða flutningskóði sem á við allar gerðir og gerðir ökutækja frá 1996 og áfram. Kóðinn gefur til kynna bilun í glóðarkertarás strokka nr. 12. Glóðarkertin gegnir mikilvægu hlutverki í dísilvélum með því að veita nauðsynlega upphitun til að ræsa í köldu ástandi. Ef strokkurinn #12 glóðarkerti hitnar ekki getur það valdið ræsingarvandamálum og rafmagnsleysi.

Til að leysa vandamálið ættir þú að greina og gera við bilunina í glóðarkertarásinni. Það er líka mikilvægt að hafa í huga að aðrir glóðartengdir bilanakóðar geta einnig birst með þessu vandamáli, svo sem P0670, P0671, P0672 og fleiri.

Til að greina nákvæmlega og leysa vandamálið er mælt með því að þú hafir samband við bílaviðgerðarsérfræðing eða viðurkenndan söluaðila, þar sem sérstök viðgerðarskref geta verið lítillega breytileg eftir gerð bílsins.

Mögulegar orsakir

Ástæður fyrir P0682 vandræðakóðann geta verið:

1. Bilaður glóðarkerti fyrir strokk nr 12.
2. Opið eða stutt glóðarkertarás.
3. Skemmt tengi fyrir raflögn.
4. Glóðarstýringareiningin er gölluð.
5. Stutt eða laus raflögn, tengingar eða tengi í forhitunarrásinni.
6. Biluð glóðarkerti, glóðarkerti, tímamælir eða einingar.
7. Sprungin öryggi.

Við greiningu og viðgerð á þessu vandamáli verður vélvirki að íhuga ofangreindar orsakir hverja af annarri, byrja á þeim sem eru líklegar, til að finna og leysa vandamálið.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0682?

Ef aðeins eitt glóðarkerti bilar, auk eftirlitsvélarljóssins, verða einkenni í lágmarki þar sem vélin fer venjulega í gang með einni bilaðan kló. Þetta á sérstaklega við í frosti. Kóði P0682 er aðalleiðin til að bera kennsl á slíkt vandamál. Þegar vélarstýringartölvan (PCM) stillir þennan kóða verður erfitt að ræsa vélina eða getur ekki farið í gang í köldu veðri eða eftir að hafa verið lagt í langan tíma. Eftirfarandi einkenni eru einnig möguleg:

• Skortur á krafti áður en vélin hitnar.
• Möguleg miskveiki.
• Útblástursreykur gæti innihaldið meiri hvítan reyk.
• Vélarhljóð getur verið óvenju mikið við ræsingu.
• Forhitunarvísirinn gæti verið virkur lengur en venjulega.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0682?

Til að greina og leysa vandræðakóðann P0682 að fullu þarftu stafrænan volt-ohm mæli (DVOM) og OBD kóða skanni. Fylgdu þessum skrefum:

1. Aftengdu vírtengið frá strokknum #12 glóðarkerti og notaðu DVOM til að athuga viðnám klósins. Venjulegt svið er 0,5 til 2,0 ohm. Ef viðnámið er utan við þetta svið skaltu skipta um glóðarkerti.
2. Athugaðu viðnám vírsins frá kerti að glóðarkertagengisrútunni á ventillokinu. Til að gera þetta skaltu nota DVOM og ganga úr skugga um að viðnámið sé innan viðunandi marka.
3. Skoðaðu vírana með tilliti til skemmda, sprungna eða vantar einangrun. Ef vandamál finnast með raflögn, tengjum eða íhlutum skaltu skipta um þau.
4. Tengdu OBD kóða skanni við tengið undir mælaborðinu og lestu geymda kóða og frystu rammagögn fyrir frekari greiningar.
5. Athugaðu hvort tengi fyrir glóðarkerti sé gallað með því að nota DVOM á meðan ljósið á glóðarhitaranum logar. Gakktu úr skugga um að viðmiðunarspenna og jarðmerki sé við tengið.
6. Athugaðu viðnám hugsanlega gallaðra glóðarkerta með því að nota volta-ohmmæli og berðu saman niðurstöðurnar við forskrift framleiðanda.
7. Athugaðu öryggin til að ganga úr skugga um að þau hafi ekki sprungið.
8. Athugaðu glóðaraflið, tímamæli og einingu fyrir bilanir, berðu saman niðurstöðurnar við framleiðsluforskriftir.
9. Ef allar raflögn, tengi og íhlutir eru skoðuð og virka eðlilega skaltu prófa PCM með stafrænum volt-ohmmeter til að ákvarða hringrásarviðnám.
10. Þegar þú hefur leiðrétt vandamálin sem fundust og skipt um gallaða íhluti skaltu hreinsa villukóðann og athuga glóðarkertakerfið aftur til að tryggja að kóðinn komi ekki aftur.

Þessi nálgun mun hjálpa þér að greina og leysa P0682 vandræðakóðann rétt.

Greiningarvillur

Algeng mistök við greiningu á P0682 kóða eru ófullnægjandi kerfisprófun og óþarfa skipti á liða og kveikjumælum, jafnvel þótt þeir virki rétt. Þetta getur leitt til rangrar greiningar og villukóða er skilað. Mikilvægt er að tryggja að öll hringrásin, þ.mt raflögn, tengi og íhlutir, hafi verið skoðuð vandlega áður en skipt er um hluta.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0682?

Kóði P0682 getur haft alvarleg áhrif á frammistöðu ökutækisins, sérstaklega getu þess til að byrja rétt. Dísilvélar eru háðar glóðarkertum til að veita nauðsynlegan hita til að koma af stað bruna eldsneytis í strokkunum. Ef þetta ferli er truflað af gölluðum glóðarkertum getur það valdið byrjunarörðugleikum, sérstaklega á köldum dögum. Auk þess gæti ökutækið starfað með minni skilvirkni og þar af leiðandi gæti eldsneyti verið óbrennt, sem leiðir til aukins hvíts reyks frá útblásturskerfinu. Þess vegna ætti að taka kóða P0682 alvarlega og ætti að greina hann og gera við hann strax.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0682?

Til að leysa vandamálið sem tengist P0682 kóðanum verður vélvirki að framkvæma eftirfarandi viðgerðarskref:

1. Skiptu um allar skemmdir snúrur, tengi og íhluti í glóðarkertarásinni.
2. Ef glóðartengið er bilað skaltu skipta um það.
3. Skiptu um gallaða glóðarkerti.
4. Ef tímamælir, gengi eða glóðarkertaeining er biluð skaltu skipta um það.
5. Ef PCM er bilað skaltu skipta um það eftir endurforritun á nýju einingunni.
6. Skiptu um öll sprungin öryggi, auk þess að finna og útrýma orsök kulnunar.

Árangursrík bilanaleit á glóðarkertakerfinu mun endurheimta eðlilega hreyfingu og forðast ræsingarvandamál, sérstaklega í köldu veðri.

Hvað er P0682 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]