P0678 DTC glóðarhólkur strokka 8
OBD2 villukóðar

P0678 DTC glóðarhólkur strokka 8

P0678 DTC glóðarhólkur strokka 8

OBD-II DTC gagnablað

Glóðarkettukeðja strokka nr. 8

Hvað þýðir þetta?

Þessi sjúkdómsgreiningarkóði (DTC) er almenn flutningskóði. Það er talið algilt þar sem það á við um allar gerðir og gerðir ökutækja (1996 og nýrri), þó að sértæk viðgerðarþrep geti verið aðeins mismunandi eftir gerðinni.

Þessi kóði vísar til tæki sem dísilvélar nota til að hita strokkhausinn í nokkrar sekúndur þegar reynt er að ræsa kaldan vél, sem kallast glóðarstunga. Dísel treystir algjörlega á augnablik, mikla þjöppunarhita til að kveikja sjálfkrafa í eldsneyti. Ljóstappi í strokka # 8 er bilaður.

Þegar dísilvél er köld, glatast mjög mikill lofthiti sem stafar af lyftu stimpla og loftþjöppu vegna hitaflutnings í kaldan strokkhaus. Lausnin er blýantur-lagaður hitari þekktur sem „glóðarplógur“.

Ljóstappinn er settur í strokkhausinn mjög nálægt þeim stað sem byrjar bruna, eða „heitan stað“. Þetta getur verið aðalhólfið eða forhólfin. Þegar vélarstjórnunartölvan skynjar að vélin er köld með olíu og gírskynjara, ákveður hún að aðstoða vélina við að byrja með glóðarstungum.

Dæmigerður dísilvélarljósker: P0678 DTC glóðarhólkur strokka 8

Það jarðtengir tímamæli glóðartappa, sem aftur grundvallar ljóskerinn, sem veitir ljóskerunum rafmagn. Einingin veitir rafmagnsljósin. Þessi eining er venjulega innbyggð í vélstýringartölvuna, þó að hún verði aðskilin í bílum.

Að virkja of lengi mun leiða til þess að ljóstapparnir bráðna þar sem þeir mynda hita með mikilli mótstöðu og eru rauðheitir þegar þeir eru virkjaðir. Þessi mikli hiti er fljótt fluttur á strokkhausinn og gerir brennsluhitanum kleift að halda hita sínum í sekúndubroti sem þarf til að kveikja á komandi eldsneyti við ræsingu.

P0678 kóðinn upplýsir þig um að eitthvað sé að í ljóskerinu sem veldur því að ljóskerið á # 8 strokka hitnar ekki. Til að finna bilun þarftu að athuga alla hringrásina.

Athugið: Ef DTC P0670 er til staðar í tengslum við þetta DTC, keyrðu greiningar P0670 áður en þú greinir þetta DTC.

einkenni

Ef aðeins eitt glóðarkerti bilar, annað en að athuga vélarljósið kviknar, verða einkenni í lágmarki þar sem vélin fer venjulega í gang með einni slæmri kló. Við köldu aðstæður er líklegra að þú lendir í þessu. Kóði er aðalleiðin til að bera kennsl á slíkt vandamál.

  • Vélarstýringartölvan (PCM) mun stilla kóða P0678.
  • Vélin verður erfið í gangi eða byrjar kannski alls ekki í köldu veðri eða þegar hún hefur verið nógu lengi aðgerðalaus til að kæla tækið.
  • Skortur á afli þar til vélin hefur hitnað nægilega vel.
  • Vélarbilun getur átt sér stað vegna lægra en venjulegs strokkhitastigs.
  • Mótor getur sveiflast við hröðun
  • Það er ekkert upphitunartímabil, eða með öðrum orðum, hitunarvísirinn slokknar ekki.

Mögulegar orsakir

Ástæður þessa DTC geta verið:

  • Bilaður hólkur # 8 glóðarstappi.
  • Opið eða skammhlaup í glóðarhringrásinni
  • Skemmt raflögnartengi
  • Stjórnbúnaður glóðarstungu gallaður

Greiningarskref og mögulegar lausnir

Til að ljúka prófinu þarftu stafræna volt ohm mæli (DVOM). Haltu áfram að prófa þar til vandamálið er staðfest. Þú þarft einnig grunn OBD kóða skanni til að endurræsa tölvuna þína og eyða kóðanum.

Athugaðu númer 8 strokka glóðarkerti með því að aftengja vírinn frá neistanum. Settu DVOM á ohm og settu rauða vírinn á ljóstappann og svarta vírinn á góðri jörðu. Svið er 5 til 2.0 ohm (athugaðu mælingu fyrir umsókn þína með vísun í verksmiðjuþjónustuhandbók). Ef þú ert utan gildissviðs skaltu skipta um glóðarstungu.

Athugaðu viðnám glóðarkertavírsins við glóðarkertagengisrútuna á lokahlífinni. Athugaðu að gengið (svipað og ræsir gengi) er með stóran mælivír sem leiðir að stöng sem allir glóðarkertavírarnir eru festir við. Prófaðu vírinn að glóðarkerti númer eitt með því að setja rauða vírinn á strætóvír númer eitt og svarta vírinn á hlið glóðarkertisins. Aftur, 5 til 2.0 ohm, með hámarksviðnám 2 ohm. Ef það er hærra skaltu skipta um vír í glóðarkerti frá dekkinu. Athugaðu einnig að þessir pinnar frá rásstönginni að innstungunum eru tenglar. Tengdu vír.

Athugaðu hvort sömu vírar séu lausir, sprungur eða skortur á einangrun. Tengdu kóða skannann við OBD tengið undir mælaborðinu og snúðu lyklinum í kveikt stöðu með slökkt á vélinni. Hreinsa kóða.

Viðbótarúrræði P0678

Við höfum fundið tvö gagnleg úrræði sem geta hjálpað þér að greina og leysa bilanaskilavanda. Hið fyrra er hlekkur á frábæran VW glóðarkertaþráð, sá síðari er myndband (við erum ekki tengd neinum heimildum)

  • Glóðarljós 101 @ TDIClub.com

Tengdar DTC umræður

  • Chevy Duramax P2005 0678 vörubíll byrjar ekkiNýlega olli vatni í eldsneytinu innspýtingunni og banki 3 bilaði, síunni var skipt, hita bætt við og dísil bætt við. Vörubíllinn reddaðist og keyrði ágætlega. Tveir dagar líða og vörubíllinn byrjar að verða erfiðari og erfiðari að keyra kastakóðann p0678. Það er 80 gráður úti og vörubíllinn vill byrja. Horfa á… 
  • 2008 Chevy Silverado 2500 kóða P0678Allt í lagi, ég er með 2008 Chevy Silverado 2500. Með kóðanum P0678 skipti ég um glóðarkerti þrisvar (með þeim frá oreilly) og skipti um stýrimyndareiningu (frá umboðinu) en hættukóðinn kemur aftur. Einhverjar hugmyndir? Takk… 
  • P0678 Kóði á Chevy Silverado 3500 Duramax vörubílMér var sagt að þessi kóði eigi við um glerplötu númer átta og / eða keðju. Má ég keyra vörubílinn þar til vélvirki sækir hlutina? Eru líkur á því að vörubíllinn hætti að aka? ... 
  • 06 Silverado Diesel P0678Þarf ég að skipta um glóðarplötu eða er einhver leið til að athuga það? ... 

Þarftu meiri hjálp með p0678 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0678 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Bæta við athugasemd