P0671 strokka 1 hringrásarkóði glóðar

OBD-II vandræðakóði - P0671 - Tæknilýsing

P0671 - Cylinder #1 glóðarkertarás

Hvað þýðir vandræðakóði P0671?

Þessi sjúkdómsgreiningarkóði (DTC) er almenn flutningskóði. Það er talið algilt þar sem það á við um allar gerðir og gerðir ökutækja (1996 og nýrri), þó að sértæk viðgerðarþrep geti verið aðeins mismunandi eftir gerðinni.

Þessi kóði vísar til tæki sem dísilvélar nota til að hita strokkhausinn í nokkrar sekúndur þegar reynt er að ræsa kaldan vél, sem kallast glóðarstunga. Dísel treystir algjörlega á augnablik, mikla þjöppunarhita til að kveikja sjálfkrafa í eldsneyti. Ljóstappi í strokka # 1 er bilaður.

Þegar dísilvél er köld, glatast mjög mikill lofthiti sem stafar af lyftu stimpla og loftþjöppu vegna hitaflutnings í kaldan strokkhaus. Lausnin er blýantur-lagaður hitari þekktur sem „glóðarplógur“.

Ljóstappinn er settur í strokkhausinn mjög nálægt þeim stað sem byrjar bruna, eða „heitan stað“. Þetta getur verið aðalhólfið eða forhólfin. Þegar vélarstjórnunartölvan skynjar að vélin er köld með olíu og gírskynjara, ákveður hún að aðstoða vélina við að byrja með glóðarstungum.

Dæmigerður dísilvélarljósker:

Það jarðtengir tímamæli glóðartappa, sem aftur grundvallar ljóskerinn, sem veitir ljóskerunum rafmagn. Einingin veitir rafmagnsljósin. Þessi eining er venjulega innbyggð í vélstýringartölvuna, þó að hún verði aðskilin í bílum.

Að virkja of lengi mun leiða til þess að ljóstapparnir bráðna þar sem þeir mynda hita með mikilli mótstöðu og eru rauðheitir þegar þeir eru virkjaðir. Þessi mikli hiti er fljótt fluttur á strokkhausinn og gerir brennsluhitanum kleift að halda hita sínum í sekúndubroti sem þarf til að kveikja á komandi eldsneyti við ræsingu.

P0671 kóðinn upplýsir þig um að eitthvað sé að í ljóskerinu sem veldur því að ljóskerið á # 1 strokka hitnar ekki. Til að finna bilun þarftu að athuga alla hringrásina.

Athugið: Ef DTC P0670 er til staðar í tengslum við þetta DTC, keyrðu greiningar P0670 áður en þú greinir þetta DTC.

Einkenni

Ef aðeins eitt glóðarkerti bilar, annað en að athuga vélarljósið kviknar, verða einkenni í lágmarki þar sem vélin fer venjulega í gang með einni slæmri kló. Við köldu aðstæður er líklegra að þú lendir í þessu. Kóði er aðalleiðin til að bera kennsl á slíkt vandamál.

• Vélarstýringartölvan (PCM) mun stilla kóða P0671.
• Vélin verður erfið í gangi eða byrjar kannski alls ekki í köldu veðri eða þegar hún hefur verið nógu lengi aðgerðalaus til að kæla tækið.
• Skortur á afli þar til vélin hefur hitnað nægilega vel.
• Vélarbilun getur átt sér stað vegna lægra en venjulegs strokkhitastigs.
• Mótor getur sveiflast við hröðun
• Það er ekkert upphitunartímabil, eða með öðrum orðum, hitunarvísirinn slokknar ekki.

Hugsanlegar orsakir kóðans P0671

Ástæður þessa DTC geta verið:

• Bilaður hólkur # 1 glóðarstappi.
• Opið eða skammhlaup í glóðarhringrásinni
• Skemmt raflögnartengi
• Stjórnbúnaður glóðarstungu gallaður
• Bilað glóðarkertagengi
• Bilaður glóðamælir
• Bilaðir rafmagnsíhlutir í glóðarkertarásinni
• Sprungin öryggi, sem gæti bent til alvarlegra vandamála

Greiningarskref og mögulegar lausnir

Til að ljúka prófinu þarftu stafræna volt ohm mæli (DVOM). Haltu áfram að prófa þar til vandamálið er staðfest. Þú þarft einnig grunn OBD kóða skanni til að endurræsa tölvuna þína og eyða kóðanum.

Athugaðu glóðarstunguna með því að aftengja vírinn við innstunguna. Settu DVOM á ohm og settu rauða vírinn á ljóstappann og svarta vírinn á góðri jörðu. Svið er 5 til 2.0 ohm (athugaðu mælingu fyrir umsókn þína með vísun í verksmiðjuþjónustuhandbók). Ef þú ert utan gildissviðs skaltu skipta um glóðarstungu.

Athugaðu viðnám glóðarkertavírsins við glóðarkertagengisrútuna á lokahlífinni. Athugaðu að gengið (svipað og ræsir gengi) er með stóran mælivír sem leiðir að stöng sem allir glóðarkertavírarnir eru festir við. Prófaðu vírinn að glóðarkerti númer eitt með því að setja rauða vírinn á strætóvír númer eitt og svarta vírinn á hlið glóðarkertisins. Aftur, 5 til 2.0 ohm, með hámarksviðnám 2 ohm. Ef það er hærra skaltu skipta um vír í glóðarkerti frá dekkinu. Athugaðu einnig að þessir pinnar frá rásstönginni að innstungunum eru tenglar. Tengdu vír.

Athugaðu hvort sömu vírar séu lausir, sprungur eða skortur á einangrun. Tengdu kóða skannann við OBD tengið undir mælaborðinu og snúðu lyklinum í kveikt stöðu með slökkt á vélinni. Hreinsa kóða.

Algeng mistök við greiningu kóða P0671

Þó að glóðarkertin sjálfir og rafmagnsíhlutirnir í glóðarkertarásinni séu oft að kenna um P0671 kóða, segja margir tæknimenn að oft sé skipt um glóðartímamæli og gengi án þess að athuga rafmagnsíhluti og glóðarkerti.

Hversu alvarlegur er P0671 kóða?

Kóði P0671 er alvarlegt vandamál sem hefur áhrif á meðhöndlun ökutækisins. Ef ekki er gert við hann getur verið að bíllinn ræsist ekki rétt eða ræsist ekki í framtíðinni.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0671?

Það eru margar leiðir sem tæknimaður getur bilað við P0671 kóða. Þar á meðal eru:

• Skipt um gallaða glóðarkerti
• Skipt um bilaða glóðarkertagengi
• Skipt um bilaðan glóðartímateljara
• Skipta um eða gera við gallaða rafmagnsíhluti í glóðarkertarásinni
• Skipt um sprungin öryggi

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P0671

Þegar viðgerð á vandamálum sem tengjast glóðarkertum er öryggi mjög mikilvægt. Þegar kveikt er á þeim verða glóðarkertin mjög heit. Tæknimenn ættu að gæta varúðar þegar þeir athuga hvort glóðarkerti virki rétt.

Hvernig á að laga P0671 vélkóða á 3 mínútum [2 DIY aðferðir / Aðeins $9.97]

Þarftu meiri hjálp með p0671 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0671 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.