P0650 bilunarviðvörunarlampi (MIL) stjórnrás

Vandræðakóði P0650 OBD-II gagnablað

Kóði P0650 er almennur sendingarkóði sem tengist vandamálum í tölvuúttaksrásum eins og innri tölvubilun. Í þessu tilviki þýðir það að bilunarvísir lampi (MIL) stýrirás (einnig þekkt sem athuga vélarljós) bilun hefur fundist.

Hvað þýðir þetta?

Þessi kóði er almenn sendingarkóði. Það er talið algilt þar sem það á við um allar gerðir og gerðir ökutækja (1996 og nýrri), þó að sértæk viðgerðarþrep geti verið aðeins mismunandi eftir gerðinni.

Þessi sjúkdómsgreiningarkóði (DTC) stillir þegar flutningsstýringareining ökutækisins skynjar bilun í bilunarljósabúnaði (MIL).

MIL er almennt vísað til sem "athugaðu vélarvísir" eða "vélarþjónustu fljótlega". Hins vegar er MIL rétta hugtakið. Í grundvallaratriðum er það sem gerist á sumum ökutækjum að PCM ökutækisins skynjar of háa eða lága spennu eða enga spennu í gegnum MI lampann. PCM stýrir lampanum með því að fylgjast með jarðrás lampans og athuga hvort spenna sé á þeirri jarðrás.

Athugið. Bilunarvísirinn kviknar í nokkrar sekúndur og slokknar síðan þegar kveikt er á kveikjunni eða vélinni er komið í gang við venjulega notkun.

Einkenni villu P0650

Einkenni P0650 vandræðakóða geta verið:

• Bilunarljósið logar EKKI þegar það á að gera (vélarljósið eða þjónustuvélin logar fljótlega)
• MIL er stöðugt í gangi
• Þjónustuvél gæti fljótlega ekki kviknað þegar vandamál koma upp
• Þjónustuvél gæti bráðum brunnið án vandræða
• Það kunna að vera engin önnur einkenni en geymdur P0650 kóða.

Orsakir P0650

Mögulegar ástæður geta verið:

• Blásið MIL / LED
• MIL raflögn vandamál (stutt eða opin hringrás)
• Slæm rafmagnstenging í lampa / samsetning / PCM
• Bilað / bilað PCM

Greiningarskref og mögulegar lausnir

Fyrst af öllu þarftu að athuga hvort ljósið kviknar á réttum tíma. Það ætti að loga í nokkrar sekúndur þegar kveikt er á kveikjunni. Ef ljósið kviknar í nokkrar sekúndur og slokknar síðan, þá er lampi / LED í lagi. Ef lampinn kviknar og logar, þá er lampinn / LED í lagi.

Ef bilunarljósið logar alls ekki verður að ákvarða orsök vandans. Ef þú hefur aðgang að háþróaðri greiningartæki geturðu notað það til að kveikja og slökkva á viðvörunarljósinu. Svo athugaðu verkið.

Athugaðu líkamlega hvort útbrunnin pera sé útbrunnin. Skipta út ef svo er. Athugaðu einnig hvort lampinn er rétt settur upp og hvort rafmagns tenging sé góð. Skoðaðu sjónrænt allar raflögn og tengi sem leiða frá MI lampanum til PCM. Skoðaðu vír fyrir slitna einangrun osfrv. Aftengdu öll tengi eftir þörfum til að athuga hvort bognar pinnar, tæringar, brotnar skautar osfrv. Hreinsa eða gera við eftir þörfum. Þú þarft aðgang að sérstakri viðgerðarhandbók ökutækja til að ákvarða réttar vír og belti.

Athugaðu hvort aðrir þættir tækjaklasans virka sem skyldi. Önnur viðvörunarljós, skynjarar osfrv. Vinsamlegast athugaðu að þú gætir þurft að fjarlægja tækið meðan á greiningarþrepum stendur.

Ef ökutækið þitt er með PCM eða MIL öryggi, athugaðu og skiptu um það ef þörf krefur. Ef allt er enn athugað, þá ættir þú að nota stafræna voltmeter (DVOM) til að athuga samsvarandi víra í hringrásinni í enda lampans og enda PCM, til að athuga hvort það sé rétt. Athugaðu hvort stutt er til jarðar eða opið.

Ef allt er innan forskrifta framleiðanda skaltu skipta um PCM, það getur verið innra vandamál. Að skipta um PCM er síðasta úrræði og þarf að nota sérstakan vélbúnað til að forrita það, hafðu samband við hæfan tæknimann til að fá hjálp.

Hvernig greinir vélvirki P0650 kóða?

Vélvirki getur notað nokkrar aðferðir til að greina P0650 vandræðakóða, þar á meðal:

• Notaðu OBD-II skanni til að athuga með geymdan DTC P0650.
• Gakktu úr skugga um að ljósið kvikni í nokkrar sekúndur þegar vélin er ræst og slekkur á henni skömmu síðar.
• Athugaðu hvort peran sé útbrunnin
• Gakktu úr skugga um að lampinn sé rétt settur upp með réttri raftengingu
• Skoðaðu raflögn og raftengingar sjónrænt fyrir merki um skemmdir eða tæringu.
• Aftengdu tengin og athugaðu hvort þeir séu bognir pinnar, brotnar skautar eða önnur merki um tæringu.
• Athugaðu hvort öryggi á bilunarvísir sé sprungið
• Notaðu stafrænan volta/ohmmæli til að athuga hvort stutt sé í jörð eða opið hringrás.

Algeng mistök við greiningu kóða P0650

Mælt er með því að þú greinir alltaf og lagfærir bilanakóða í þeirri röð sem þeir birtast, þar sem síðari kóðar geta verið til marks um vandamálið hér að ofan. Þetta er oft raunin fyrir kóða P0650, sem getur einfaldlega verið einkenni alvarlegra vandamála.

Hversu alvarlegur er P0650 kóða?

Vegna þess að ólíklegt er að öruggur akstur verði fyrir áhrifum af bilunum sem geyma P0650 kóðann, en þú gætir ekki fengið almennilega tilkynningu um önnur alvarlegri vandamál, er þessi kóða talinn hugsanlega alvarlegur kóða. Þegar þessi kóði birtist er mælt með því að fara tafarlaust með bílinn til þjónustumiðstöðvar eða vélvirkja á staðnum til viðgerðar og greiningar.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0650?

P0650 vandræðakóðann er hægt að leysa með nokkrum viðgerðum, þar á meðal: * Skipta um skemmda eða útbrunnna peru eða LED * Að setja peruna á réttan hátt fyrir rétta rafmagnstengingu * Skipta um skemmd eða tærð raflögn og tengd raftengi * Rétta beygða pinna og gera við eða skipta um skemmda tengi * Skipt um sprungin öryggi * Skiptu um skemmd eða gallaðan ECM (sjaldgæft) * Eyddu öllum kóða, prufukeyrðu ökutækið og skannaðu aftur til að sjá hvort einhverjir kóðar birtast aftur

Viðbótarupplýsingar sem tengjast kóða P0650

Fyrir sumar gerðir og gerðir ökutækja getur það tekið nokkrar bilunarlotur áður en DTC er geymt. Skoðaðu þjónustuhandbókina þína til að fá sérstakar upplýsingar um gerð og gerð ökutækis þíns.

Vegna flókinna rafrása sem hægt er að tengja við P0650 kóða viðgerð er mælt með því að þú leitir þér aðstoðar fagaðila.

Hvað er P0650 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

Þarftu meiri hjálp með p0650 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0650 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.