P0605 innri stjórnunareining lestrarvilla (ROM)

OBD-II - P0605 - Tæknilýsing

P0605 - Villa í skrifvarið minni (ROM) innri stýrieiningarinnar.

Kóði P0605 tengist vélastýringareiningu ökutækisins (einnig kölluð gírstýringareiningin í nýrri ökutækjum) . ECM er eins og heili í bíl, án hans mun engin af öðrum vélaraðgerðum virka almennilega! Svo, hvernig geturðu greint slíkan villukóða og hvað getur þú gert til að laga hann? Við skulum reikna það út í þessari færslu.

Hvað þýðir vandræðakóði P0605?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Þessi DTC þýðir í grundvallaratriðum að PCM/ECM (Powertrain/Engine Control Module) hefur greint innri ROM (Read Only Memory) stjórneiningvillu í PCM. PCM er í raun "rafræn heili" ökutækisins sem stjórnar aðgerðum eins og eldsneytisinnspýtingu, kveikju osfrv. Þegar sjálfsprófið mistekst er ROM stillt á þennan DTC.

Þessi kóði er almenn sendingarkóði. Það er talið algilt þar sem það á við um allar gerðir og gerðir bíla (1996 og nýrri), þó að sértæk viðgerðarþrep geti verið aðeins mismunandi eftir gerðinni. Fljótleg leit á vefnum leiðir í ljós að þessi DTC er algengari í Ford og Nissan ökutækjum.

Aðrir villukóðar innri eftirlitseiningarinnar eru:

• P0601 villa í innri stjórnunareiningu minni
• P0602 forritunarvillu stjórnbúnaðar
• P0603 innri stjórnunareining Keep Alive Memory (KAM) villa
• P0604 villa í innri stjórnbúnaði af handahófsaðgangsminni (RAM)

Mynd af PKM með hlífinni fjarlægð:

Einkenni

DTC P0605 einkennin fela í sér MIL (bilunarljós) sem er upplýst, þó að það geti verið önnur einkenni, þar á meðal en ekki takmarkað við ýmis viðvörunarljós á mælaborðinu, stöðvun hreyfils og engin gangsetning.

Þú gætir séð eftirfarandi einkenni, sem geta bent til ROM-villu í innri stýrieiningunni:

• Check Engine ljósið kann að loga.
• Kveikt er á ABS/Traction Control ljósinu
• Hugsanlegt tap á sparneytni
• Bilun og vélarstopp
• Vélin fer kannski ekki í gang.
• Sendingarvandamál

Hugsanlegar orsakir kóðans P0605

Það geta verið nokkrar ástæður fyrir útliti slíks greiningarkóða:

• Aflgjafi hreyfilstýribúnaðar gæti verið bilaður - röng spenna er veitt.
• Slæmt ECM ROM
• Lóðapunktar geta verið brotnir í ECM hringrásinni.
• ECM gæti þurft að uppfæra
• Það er innri bilun í PCM / ECM.
• Notkun eftirmarkaðsforritara getur valdið þessum kóða

Hversu alvarlegur er P0605 kóða?

Ímyndaðu þér að eitthvað gerist í líkamanum í heilanum - hver heldur þú að verði afleiðingin? Eðlileg líkamsstarfsemi þín gæti farið úrskeiðis og líkaminn gæti stöðvast! Það sama gerist þegar vandamál eru með vélstýringareininguna (ECM), sérstaklega kóða P0605. Því ber að telja það alvarlegt og leiðrétta það strax.

Í slíkum aðstæðum getur ECM ekki metið hvort það sé fær um að aka ökutækinu rétt. Þetta getur valdið því að aðrar aðgerðir eins og ABS, skipting, kveikja, eldsneytisstýring o.s.frv. bila, sem aftur getur stofnað ökumanni og farþegum í hættu. Bíllinn gæti jafnvel byrjað að gefa frá sér skaðlegar lofttegundir eins og kolmónoxíð og köfnunarefnisoxíð.

Hvernig geturðu greint P0605 villukóða?

Láttu þjálfaðan tæknimann eða vélvirkja athuga ökutækið þitt til að leysa villuna. Það gerir venjulega eftirfarandi til að greina:

• Athugaðu hvort vandamál séu í vírunum sem tengja ECM við aðra hluta.
• Skoðaðu ECM hringrásartöfluna fyrir vandamál með lóðmálmur.
• Athugaðu hvort vandamál séu í innri spennu og jarðpunktum.
• Skoðaðu viðeigandi tækniþjónustublöð (TSB) til að sjá hvort endurforrita þarf ECM.

Hugsanlegar lausnir

Í sumum tilfellum getur blikkandi PCM með uppfærðum hugbúnaði leiðrétt þetta DTC. Þú þarft aðgang að framleiðslu- og líkanupplýsingum eins og Technical Service Bulletins (TSB).

Ef engar PCM flassuppfærslur eru til staðar er næsta skref að athuga raflögnina. Skoðaðu og staðfestu rétta spennu og jarðtengingu við PCM og alla tengda hringrás. Ef það eru vandamál með þá skaltu gera við og athuga aftur.

Ef raflögnin er í lagi er næsta skref að skipta um PCM, sem er líklegast viðgerð á þessum kóða. Þetta er venjulega ekki að gera það sjálfur, þó að það gæti verið í sumum tilfellum. Við mælum eindregið með því að þú farir til viðurkenndrar viðgerðarverksmiðju / tæknimanns sem getur endurforritað nýja PCM. Uppsetning nýrrar PCM getur falið í sér að nota sérstök tæki til að forrita VIN (ökutækisnúmer) og / eða þjófavörn (PATS osfrv.).

Í stað þess að skipta um PCM geta sumir sérfræðingar smásala í raun gert við PCM. Þetta gæti falið í sér að fjarlægja PCM, senda það til viðgerðar og setja það upp aftur. Þetta er ekki alltaf valkostur fyrir daglega ökumenn.

ATH. Þessi viðgerð getur fallið undir losunarábyrgð, svo vertu viss um að hafa samband við söluaðila þar sem hún getur fallið út fyrir ábyrgðartíma milli stuðara eða gírkassa.

Aðrar PCM DTC: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

Geturðu lagað kóða P0605 sjálfur?

Því miður geturðu ekki lagað P0605 kóðann sjálfur, þar sem hann krefst ákveðinnar tæknilegrar/rafmagnsþekkingar. Tæknimaðurinn verður betur í stakk búinn til að leysa vandamál í ECM hringrásinni, sendingareiningunni, hugbúnaðinum og fleiru.

Hvað kostar að laga kóða P0605?

Það tekur venjulega 0605 mínútur til klukkutíma að greina og laga P30 kóða. Það fer eftir verslunarverði og launataxta, að laga þennan villukóða gæti kostað þig á milli $70 og $100 . Hins vegar, í mjög sjaldgæfum tilfellum, gætir þú þurft fullkomna ECM skipti, sem mun kosta þig meira en $800.

Hvað er P0605 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

Þarftu meiri hjálp með p0605 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0605 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.