P0491 Ófullnægjandi innspýtingarkerfi fyrir aukaloft, banki 1

efni

P0491 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing
Hvað þýðir vandræðakóði P0491?
Mögulegar orsakir
Hver eru einkenni vandræðakóðans P0491?
Hvernig á að greina vandræðakóðann P0491?
- Greiningarvillur
Hversu alvarlegur er vandræðakóði P0491?
Hvaða viðgerðir munu leysa P0491 kóðann?
P0491 - Upplýsingar um vörumerki

P0491 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Ófullnægjandi innspýtingarkerfi fyrir aukaloft (banki 1)

Hvað þýðir bilunarkóði P0491?

Aukaloftinnsprautunarkerfið er venjulega að finna á Audi, BMW, Porsche og VW bílum og þjónar til að sprauta fersku lofti inn í útblásturskerfið við kaldræsingu. Þetta gerir ráð fyrir fullkomnari brennslu skaðlegrar útblásturs. Kóði P0491 gefur til kynna vandamál með þetta kerfi, venjulega tengt ófullnægjandi aukaloftflæði í banka #1, þar sem banki #1 er hlið vélarinnar með strokk #1. Stýrikerfið virkjar loftdæluna og stjórnar lofttæmdarloftsprautunarbúnaðinum. Þegar það greinir ósamræmi í merkjaspennunni setur PCM P0491 kóða.

Mögulegar orsakir

Orsakir P0491 kóðans geta verið:

Bilaður afturventill á útblástursgreininni.
Öryggi aukaloftdælunnar eða gengi getur verið bilað.
Biluð loftdæla.
Sogslanga lekur.
Slæmur tómarúmstýringarrofi.
Lokun á lofttæmislínunni.
Leki í slöngum/rörum milli aukaloftinnsprautunardælunnar og aukaloftsins eða samsetts loftinnspýtingarkerfisins.
Aukaloftþrýstingsneminn gæti verið bilaður.
Samsetningarventillinn sjálfur er gallaður.
Aukaloftinnsprautunargatið í strokkhausnum gæti verið stíflað af kolefnisútfellingum.
Aukaloftgötin í strokkhausnum geta stíflast.
Ófullnægjandi flæði aukalofts innspýtingarkerfisins getur stafað af:
- Slæmur einstefnuloki á loftinntakinu.
- Skemmdar raflögn eða tengi, eða lausar skynjaratengingar.
- Bilað kerfisgengi.
- Gölluð inndælingardæla eða öryggi.
- Slæmur aukaloftþrýstingsskynjari.
- Verulegur tómarúmleki.
- Stífluð aukaloftinnsprautunargöt.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0491?

Vandræðakóði P0491 fylgir venjulega önnur einkenni, svo sem:

Hvæsandi hljóð frá loftinnsprautunarkerfinu (merki um tómarúmsleka).
Hæg hröðun.
Að stöðva vélina í lausagangi eða þegar hún er ræst.
Hugsanleg tilvist annarra DTCs sem tengjast aukaloftinnsprautunarkerfinu.
Kveikt er á bilunarljósi (MIL).

Hvernig á að greina bilunarkóða P0491?

Hér eru leiðbeiningar til að greina villu P0491:

Athugaðu dæluna: Gakktu úr skugga um að vélin sé alveg köld. Fjarlægðu þrýstislönguna af dælunni eða eftirlitslokanum á margvísunum. Ræstu vélina og athugaðu hvort dælan sé að dæla lofti út úr slöngunni eða úttaksgeirvörtunni. Ef loft dælir, farðu í skref 4; annars skaltu fara í skref 2.
Aftengdu rafmagnstengi frá dælunni: Settu 12 volta á dæluna með því að nota jumper. Ef dælan virkar, farðu í skref 3; annars skaltu skipta um dæluna.
Athugaðu spennu til dælunnar: Gakktu úr skugga um að vélin sé köld. Athugaðu tengi dælubeltisins til að tryggja að það sé 12 volt með því að athuga spennuna á milli tveggja innstunga dælunnar. Ef það er spenna skaltu endurtaka fyrstu þrjú skrefin til að tryggja að greiningin sé rétt. Ef það er engin spenna skaltu athuga öryggi og liða.
Athugaðu afturlokann: Gakktu úr skugga um að vélin sé alveg köld. Fjarlægðu þrýstislönguna af eftirlitslokanum. Athugaðu hvort loft komi út úr slöngunni þegar vélin er ræst. Eftir að vélin hefur verið í gangi í eina mínútu ætti ventillinn að lokast. Ef það lokar, þá virkar afturlokinn rétt. Ef það lokar ekki skaltu fara í skref 5.
Athugaðu tómarúmsrofann: Þetta mun krefjast tómarúmdælu. Ræstu vélina og haltu geirvörtunni fyrir lofttæmisventla. Ef lokinn er opinn, losaðu lofttæmið. Ef lokinn lokar virkar hann rétt. Annars gæti vandamálið verið með tómarúmsrofanum.
Athugaðu lofttæmisþrýsting: Tengdu lofttæmi við stjórnslönguna á afturlokanum. Ræstu vélina. Gakktu úr skugga um að það sé að minnsta kosti 10 til 15 tommur af lofttæmi. Að öðrum kosti gæti þurft að fjarlægja suma vélaríhluti til viðbótar við greiningar.
Athugaðu lofttæmislínur og skiptu: Finndu tómarúmsrofann á ökutækinu þínu. Athugaðu tómarúmsleiðslur fyrir skemmdir, sprungur eða lausar tengingar. Ef vandamál finnast skaltu skipta um línuna.
Athugaðu lofttæmi á margvísum: Fjarlægðu lofttæmislínuna við inntakið af stjórnrofanum. Tengdu lofttæmismæli við inntaksslönguna til að athuga ryktæmi á greinarhliðinni á meðan vélin er í gangi.
Athugaðu tómarúmsstýringarrofann: Settu lofttæmi á inntaksstútinn fyrir lofttæmisstýringarrofa. Lokinn verður að vera lokaður og tómarúminu má ekki halda. Settu 12 volta á tvær skautanna á stjórnrofanum með því að nota jumper víra. Ef rofinn opnast ekki og losar lofttæmi skaltu skipta um það.

Þetta er ítarleg leiðbeining til að greina P0491 villukóðann.

Greiningarvillur

Það eru nokkur mistök sem vélvirki getur gert þegar hann greinir P0491 vandræðakóðann. Hér eru nokkrar þeirra:

Röng greiningarröð: Ein algengasta mistökin er að ekki fylgi réttri greiningarröð. Til dæmis gæti vélvirki byrjað á því að skipta um íhluti eins og aukaloftinnsprautudæluna án þess að athuga einfaldari, ódýrari hluti eins og lofttæmisslöngur eða skynjara.
Misbrestur á að taka tillit til umhverfisaðstæðna: P0491 getur stafað af ýmsum þáttum, svo sem kalt hitastig. Vélvirki gæti sleppt þessum þætti og reynt að greina kerfið við aðstæður sem samsvara ekki vandamálinu.
Ófullnægjandi athugun á tómarúmshlutum: Þar sem lofttæmi er mikilvægur hluti af aukaloftsprautunarkerfinu verður vélvirki að gæta þess að skoða lofttæmisslöngur, lokar og lofttæmisgjafa. Tómarúmsleki sem gleymdist gæti verið orsök P0491 kóðans.
Ekki tekið tillit til rafmagnsvandamála: P0491 kóðinn getur einnig stafað af rafmagnsvandamálum eins og brotnum vírum, tærðum tengjum eða gölluðum liða. Vélvirki ætti að framkvæma ítarlega skoðun á rafkerfinu áður en skipt er um íhluti.
Skortur á notkun greiningarbúnaðar: Margir nútímabílar eru búnir tölvum sem geta veitt frekari upplýsingar um vandamálið. Vélvirki sem notar ekki greiningarbúnað gæti misst af mikilvægum gögnum.
Ófullnægjandi samskipti við eiganda: Vélvirki spyr kannski ekki nógu margar spurningar til eiganda ökutækisins sem gætu hjálpað til við að bera kennsl á aðstæðurnar sem leiddu til P0491 kóðans.
Skipt um íhluti án staðfestingar á greiningu: Þetta eru ein dýrustu mistökin. Vélvirki getur skipt út íhlutum án þess að vera viss um að þeir séu að valda vandanum. Þetta getur leitt til óþarfa kostnaðar og óviðgerðra bilana.
Ófullnægjandi skjöl: Ófullnægjandi skráning á niðurstöðum greiningar og vinnu sem unnin er getur hindrað framtíðargreiningu og viðhald ökutækis.

Til að greina P0491 kóða með góðum árangri verður vélvirki að fylgja kerfisbundinni og stöðugri nálgun, athuga allar mögulegar orsakir og nota greiningarbúnað til að tryggja að greiningin sé nákvæm og koma í veg fyrir óþarfa kostnað við að skipta um óþarfa íhluti.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0491?

Vandræðakóði P0491 er venjulega ekki mikilvægt vandamál eða neyðarvandamál sem mun strax leiða til bilunar ökutækis eða hættulegra vegaaðstæðna. Það er tengt öðru loftinnsprautunarkerfi, sem þjónar til að draga úr útblæstri og veita skilvirkari eldsneytisbrennslu.

Hins vegar ættir þú ekki að hunsa þennan kóða vegna þess að hann getur leitt til eftirfarandi vandamála og afleiðinga:

Aukin losun: Ef ekki er farið að losunarstöðlum getur það haft áhrif á umhverfið og getur það leitt til þess að ökutækið þitt uppfyllir ekki losunarstaðla á þínu svæði.
Minnkuð frammistaða: Ef aukaloftinnsprautunarkerfið virkar ekki sem skyldi getur það valdið minni afköstum vélarinnar og lélegri eldsneytisnýtingu.
Möguleg önnur vandamál: P0491 kóðinn gæti tengst öðrum vandamálum eða skemmdum, svo sem tómarúmsleka eða rafmagnsvandamálum, sem, ef ekki er leiðrétt, getur það leitt til alvarlegri vandamála.
Tap ríkisávísunar (MIL): Þegar P0491 kóðinn er virkjaður mun Check Engine Light (MIL) kvikna á mælaborðinu. Ef þessi kóði er viðvarandi mun ljósið vera áfram stöðugt og þú munt ekki geta tekið eftir öðrum hugsanlegum vandamálum sem gætu komið upp í framtíðinni.

Þó að P0491 sé ekki talin neyðarbilun, er mælt með því að þú hafir vélvirkja til að greina og gera við vandamálið. Vandamálið getur verið tiltölulega lítið, en betra er að koma í veg fyrir að það versni og tryggja áreiðanlega notkun ökutækisins.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0491?

Úrræðaleit á P0491 vandakóðanum getur verið mismunandi eftir sérstökum orsökum þessarar villu. Hér eru nokkrar mögulegar viðgerðarráðstafanir:

Skipt um loftdælu: Ef loftdælan virkar ekki sem skyldi þarf að skipta um hana. Þetta þarf venjulega að fjarlægja gamla dæluna og setja upp nýja.
Skipt um afturloka: Ef afturlokinn á útblástursgreininni er bilaður ætti einnig að skipta um hann.
Skipt um tómarúmsrofa: Ef tómarúmsrofinn sem stjórnar loftkerfinu virkar ekki rétt skal skipta um hann.
Skoða og skipta um tómarúmslöngur: Tómarúmslöngur geta lekið eða skemmdar. Það þarf að athuga þær og skipta út ef nauðsyn krefur.
Athugar aukaloftþrýstingsskynjarann: Aukaloftþrýstingsneminn gæti verið bilaður. Það þarf að athuga það og skipta út ef þörf krefur.
Athugun á raflögnum og raftengingum: Stundum gæti vandamálið tengst rafmagnstengingum eða raflögnum. Athugaðu hvort þau séu skemmd eða tæring og leiðréttu vandamálið ef þörf krefur.
Sethreinsun: Ef efri loftinnspýtingaropin eru stífluð af kolefnisútfellingum er hægt að þrífa þau til að koma aftur á eðlilegri notkun.

Viðgerðir ættu að vera framkvæmdar af hæfum vélvirkjum þar sem greining og leiðrétting á vandamálum með aukaloftinnsprautunarkerfið gæti þurft sérhæfðan búnað og þekkingu. Eftir viðgerðina ættir þú einnig að hreinsa P0491 villukóðann og framkvæma prófun til að tryggja að vandamálið sé leyst.

Hvað er P0491 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]