P0488 Endurrennsli útblásturslofts inngjöf Stjórnunarsvið / afköst

OBD-II vandræðakóði - P0488 - Tæknilýsing

Endurrennsli útblásturslofts Stilling stillingar sviðs / frammistöðu

Hvað þýðir vandræðakóði P0488?

Þessi almenna skipting / vél DTC á venjulega við um dísilvélar sem eru smíðaðar eftir 2004, þar á meðal en ekki takmarkað við tiltekin Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki og VW bíla.

Þessi loki er staðsettur á milli inntaksgreinarinnar og loftsíunnar, eins og inngjöf. Það er notað til að búa til lítið tómarúm sem dregur útblástursloft inn í inntaksgreinina.

Aflstýringareiningin (PCM) segir útblásturslofti (EGR) inngjöfarloki hvar hann er. Þessi kóði lítur á spennumerki frá EGR inngjöf stjórnventilsins til að ákvarða hvort þau séu rétt miðað við inntak í PCM. Þessi kóði gæti hafa verið settur vegna vélrænnar eða rafmagnsvandamála.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð EGR inngjöfarloka og vírlitum.

Einkenni

Þú munt líklega ekki taka eftir neinum einkennum þegar kóðinn er kynntur. Kóðinn er geymdur og ljósið á þjónustuvélinni kviknar.

Einkenni P0488 vélakóða geta verið:

• Bilunarljós (MIL) lýst
• Lengri en venjulegur virkur endurnýjunartími eftir meðferð (það tekur lengri tíma fyrir útblásturskerfið að hitna og brenna niður sótið sem safnast hefur upp í DPF / hvarfakútnum)

Orsakir P0488 kóðans

Það eru nokkrar hugsanlegar orsakir fyrir P0488 kóðanum. Algengasta orsökin er stífluð DPFE skynjararásir og EGR rásir. Þú gætir líka fundið lélegan MAP-skynjara, EGR-skynjara, EGR-ventil eða EGR-stýri segulloka. Þú gætir líka fundið bilaða lofttæmislínu eða gallaða rafmagnsvíra (eða tengi).

Mögulegar ástæður fyrir því að setja þennan kóða:

• Opið í merki hringrás milli EGR inngjöf loki og PCM
• Stutt í spennu í útblásturshringrás útblástursgas.
• Stutt til jarðar í útblásturshringrás útblástursgas.
• Inngjafarloki fyrir endurrás útblásturslofts bilaður - innri skammhlaup
• Misheppnuð PCM - Ólíklegt

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Finndu síðan EGR inngjafarventilinn fyrir tiltekið ökutæki þitt. Þessi loki er staðsettur á milli inntaksgreinarinnar og loftsíunnar, rétt eins og inngjöf. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið dielectric silicone fitu þar sem skautanna snerta.

Ef þú ert með skannatæki skaltu hreinsa vandræðakóðana úr minni og sjá hvort kóðinn skilar sér. Ef þetta er ekki raunin þá er líklegast tengingarvandamál.

Ef P0488 kemur aftur verðum við að athuga EGR inngjöfarlokann og tengdar hringrásir. Venjulega eru 3 eða 4 vírar tengdir EGR inngjöfarlokanum. Aftengdu beltið frá EGR inngjöfarlokanum. Notaðu stafræna volt ohmmeter (DVOM) til að athuga merki hringrásarventils EGR inngjafarventils (rauður vír í loki merki hringrás, svartur vír til góðrar jarðar). Ef það er ekki 5 volt á lokanum eða ef þú sérð 12 volt á lokanum skaltu gera við raflögnina frá PCM í lokann, eða hugsanlega bilaða PCM.

Ef eðlilegt er, vertu viss um að þú hafir góða jörð við EGR inngjöfarlokann. Tengdu prófalampa við 12V rafhlöðuna jákvæðu (rauða tengi) og snertu hinn enda prófalampans við jarðhringrásina sem leiðir til jarðtengingarventils hringrásar EGR. Ef prófunarljósið logar ekki gefur það til kynna bilaða hringrás. Ef það lýsir skaltu sveifla beltinu sem fer í EGR inngjöfarlokann til að sjá hvort prófalampinn blikkar, sem gefur til kynna millistigssamband.

Ef allar fyrri prófanir fóru framhjá og þú færð áfram P0488, mun það líklegast benda til bilaðs EGR inngangsstýrisventils, þó ekki sé hægt að útiloka bilaða PCM fyrr en skipt er um EGR inngjafarventilinn.

HVERSU ALVARLEGUR KÓÐI P0488 ER?

Kóðinn P0488 er alvarlegur og ef þú ert ekki mjög reyndur og ert ekki með rétt verkfæri, ættir þú að athuga það af faglegum tæknimanni.

HVAÐA VIÐGERÐ GETUR LAGT KÓÐA P0488?

Með tímanum safnast kolefni fyrir inni í vélinni sem getur valdið stíflum og stíflum. Prófaðu að fjarlægja EGR lokann. Ef EGR kerfið virkar ekki eingöngu á lofttæmi verður að skipta um EGR lokann. Gerðu alltaf við opnar eða stuttar beislur og tengi eftir þörfum og prófaðu síðan aftur. Ef þú ert að greina EGR kerfi sem notar innbyggðan EGR loka skaltu alltaf nota skanna til að virkja EGR þegar vélin er í lausagangi. Ef vélin stöðvast ekki skaltu fjarlægja EGR úr vélinni, snúa henni við og athuga virkni. Ef EGR loki er bilaður þarftu að skipta um hann, endurstilla kóðann og reyna aftur. Hins vegar, ef það virkar, fjarlægðu EGR lokann úr vélinni og ræstu vélina. Ef vélin er í gangi á venjulegum hraða, veistu að þú sért með stíflaðan EGR gang.

ALGENGAR VILLUR VIÐ GREINING Kóðans P0488

Margir munu sjá orðasambandið "EGR loki" og, í þeirri trú að vandamálið sé í lokanum, munu þeir skipta um EGR lokann. Þetta er dýr skipti og mun líklegast ekki laga vandamálið. EGR loki er sjaldan vandamál.

VIÐBÓTARATHUGIÐ TIL AÐ VERA MEÐ KÓÐA P0488

Mörg eldri ökutæki eiga við tímabundin vandamál að stríða vegna langvarandi álags á skiptingu. Það er satt að P0488 kóðann er erfitt að greina og laga, en það er ekki eins erfitt að laga það og suma aðra kóða. Ef þú ákveður að gera það sjálfur, vertu viss um að rannsaka hvernig á að laga þetta vandamál og fá réttan greiningarbúnað áður en þú byrjar. Kosturinn við faglega tæknimann er að hann eða hún mun hafa búnað til að prófa og sannreyna vandamálið þitt. Ekki hika við að hafa samband við faglegan tæknimann, jafnvel þó það sé bara til að komast að því hvernig þú getur lagað vandamálið sjálfur.

P0488 EGR-lokastöðustýring nissan primastar lifandi gögn fyrir og eftir mátun

Þarftu meiri hjálp með p0488 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0488 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.