P0373 Stöðugir/óstöðugir púlsar við háupplausn „A“ merkjafasastýringarstýringu
efni
P0373 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing
Vandræðakóði P0373 gefur til kynna að PCM hafi greint vandamál með tímatökukerfi ökutækisins með háupplausn tilvísunar „A“ merki.
Hvað þýðir bilunarkóði P0373?
Vandræðakóði P0373 gefur til kynna vandamál með háupplausnartilvísun „A“ merki í tímatökukerfi ökutækisins. Þetta þýðir að vélstýringareiningin eða sjálfskiptistýringseiningin hefur greint frávik eða óstöðugleika í tímasetningarmerkinu vélarinnar, sem venjulega er notað til að samstilla vélina og gírkassann á réttan hátt.
Mögulegar orsakir
Nokkrar mögulegar ástæður sem gætu valdið P0373 kóðanum:
- Gallaður sveifarásarstaða (CKP) skynjari: CKP skynjarinn er ábyrgur fyrir að senda merki sveifarássstöðustöðu til vélstjórnarkerfisins. Ef skynjarinn er bilaður eða gefur rangt merki getur það valdið P0373.
- Vandamál með raflögn og tengingar: Opnun, stuttbuxur eða önnur vandamál með raflögn, tengingar eða tengjum á milli CKP skynjarans og vélstýringareiningarinnar geta valdið P0373.
- Sveifarás skynjara diskur: Skemmdir eða slit á sveifarássskynjaraskífunni getur valdið því að merkið sé ekki lesið rétt, sem veldur P0373 kóða.
- Vandamál með vélstýringareiningu (ECM) eða gírstýringareiningu (PCM): Bilanir í ECM eða PCM, sem bera ábyrgð á vinnslu merkja frá CKP skynjara og samstilla rekstur vélar og sjálfskiptingar, geta einnig valdið P0373 kóðanum.
- Vandamál með kveikjukerfi eða eldsneytisinnsprautunarkerfi: Bilanir í öðrum hlutum kveikju- eða eldsneytisinnsprautunarkerfisins, eins og kveikjuspólur, kerti eða inndælingartæki, geta valdið bilun í CKP skynjara og valdið bilunarkóða P0373.
- Vandamál með sveifarássgír eða tennur: Ef sveifarássgír eða tennur eru skemmd eða slitin getur það haft áhrif á merki frá CKP skynjara og valdið P0373.
Til að ákvarða nákvæmlega orsök villunnar P0373 er mælt með því að framkvæma nákvæma greiningu á ökutækinu með því að nota greiningarbúnað eða hafa samband við fagmann bifvélavirkja.
Hver eru einkenni bilunarkóða? P0373?
Einkenni fyrir DTC P0373 geta verið eftirfarandi:
- Vandamál við að ræsa vélina: Erfiðleikar við að ræsa vélina eða neita algjörlega að ræsa getur verið eitt af fyrstu merki um vandamál með sveifarássstöðumerkið (CKP).
- Grófur vélargangur: Að fylgjast með grófum aðgerðum hreyfilsins, eins og skrölti, rykkjum eða grófu lausagangi, getur einnig bent til vandamála með CKP merki.
- Valdamissir: Ef CKP merki er rangt getur vélin misst afl, sem leiðir til lélegrar heildarafköst ökutækisins.
- Aukin eldsneytisnotkun: Röng notkun á CKP merkinu getur valdið óhagkvæmum eldsneytisbrennslu sem getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.
- Athugaðu vélarvísir: Athugunarvélarljósið sem kviknar á mælaborði bílsins þíns er eitt algengasta einkenni P0373 kóðans. Þessi vísir varar ökumann við hugsanlegum vandamálum við notkun vélarinnar.
Þessi einkenni geta komið fram í mismiklum mæli og fer eftir sérstöku vandamáli. Ef þú finnur fyrir þessum einkennum er mælt með því að þú hafir strax samband við fagmann bifvélavirkja til að greina og laga vandamálið.
Hvernig á að greina bilunarkóða P0373?
Mælt er með eftirfarandi skrefum til að greina DTC P0373:
- Athugar villukóðann: Notaðu OBD-II greiningarskanni til að lesa P0373 villukóðann úr ECU (vélastýringareiningu) minni. Þetta gerir þér kleift að ákvarða hvað er að valda vandanum.
- Sjónræn skoðun á stöðu sveifarásar (CKP) skynjara: Skoðaðu CKP skynjarann og raftengingu hans með tilliti til sýnilegra skemmda, tæringar eða slitna raflögn.
- Athugaðu raflögn og tengingar: Athugaðu raflögn, tengingar og tengi milli CKP skynjarans og rafeindabúnaðarins með tilliti til tæringar, brota eða bilaðra tengiliða.
- Athugun á viðnám CKP skynjarans: Athugaðu viðnám CKP skynjarans með því að nota margmæli. Viðnámið verður að uppfylla forskriftir framleiðanda.
- Athugar CKP skynjaramerki: Notaðu sveiflusjá eða margmæli með línuritsaðgerð, athugaðu merkið sem myndast af CKP skynjaranum þegar sveifarásinn snýst. Merkið verður að vera stöðugt og hafa rétta lögun.
- Athugaðu sveifarássgír eða tennur: Athugaðu ástand sveifarássgírsins eða tannanna með tilliti til skemmda eða slits.
- Viðbótarpróf: Í sumum tilfellum gæti þurft viðbótarprófanir, svo sem að athuga spennu og merki á CKP skynjaravírunum og athuga rafmagnsbreytur í kveikjukerfinu.
Eftir að hafa greint og ákvarðað orsök P0373 kóðans geturðu byrjað að gera við eða skipta um viðkomandi íhluti. Ef þú getur ekki greint það sjálfur er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.
Greiningarvillur
Við greiningu á DTC P0373 geta eftirfarandi villur komið upp:
- Rangtúlkun á einkennumAthugið: Vegna þess að einkennin sem tengjast P0373 kóðanum geta verið margvísleg og óljós, gæti vandamálið verið rangtúlkað. Þetta getur leitt til rangrar greiningar og endurnýjunar á óþarfa íhlutum.
- Röng greining á CKP skynjara: Ef staðsetningarnemi sveifarásar er greindur sem gallaður, en vandamálið er í raun í raflögnum, tengjum eða öðrum kerfishlutum, gæti verið að skynjaranum sé ekki skipt rétt út.
- Sleppa athugun á sveifarássgír eða tönnum: Ef þú athugar ekki ástand sveifarássgírsins eða tannanna, gætu vandamál með þessa íhluti gleymst, sem veldur því að villa kemur aftur eftir að skipt er um CKP skynjara.
- Vandamál með raflögn eða raftengingar: Stundum gæti vandamálið stafað af opnu, skammhlaupi eða óviðeigandi snertingu í raflögnum eða tengjum. Misheppnuð greining getur leitt til rangrar ákvörðunar á orsökinni og þar af leiðandi til rangrar viðgerðar.
- Ófullnægjandi greining á kveikjukerfi: Vandræðakóði P0373 gæti ekki aðeins tengst CKP skynjaranum, heldur einnig öðrum kveikjukerfisíhlutum eins og kveikjuspólunum, neistakertum eða vírum. Misbrestur á að greina þessa hluti á réttan hátt getur leitt til ófullkominnar lausnar á vandamálinu.
Til að greina P0373 kóðann með góðum árangri verður þú að prófa allar mögulegar orsakir vandlega með því að nota viðeigandi búnað og aðferðir. Ef þú ert ekki viss um getu þína eða reynslu er mælt með því að þú hafir samband við fagmann bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.
Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0373?
Vandræðakóði P0373 er alvarlegt vandamál sem getur haft neikvæð áhrif á afköst vélarinnar og frammistöðu ökutækja. Nokkrar ástæður fyrir því að taka ætti þennan kóða alvarlega:
- Hugsanleg vandamál við ræsingu vélarinnar: Vandræðakóði P0373 getur leitt til erfiðleika við að ræsa vélina eða algjörrar ræsingarbilunar. Þetta getur valdið því að þú getir ekki notað ökutækið þitt og getur verið sérstaklega erfitt í neyðartilvikum.
- Grófur vélargangur: Óviðeigandi tímasetning vélarinnar getur valdið því að vélin gengur gróft, sem veldur grófu lausagangi, skrölti, rykkjum og öðrum vandamálum sem geta skert akstursgæði og þægindi.
- Valdamissir: Óviðeigandi tímasetning vélar getur leitt til taps á afli, sem aftur hefur áhrif á afköst ökutækisins. Þetta getur leitt til lélegrar hröðunar og heildarvirkni ökutækis.
- Aukin eldsneytisnotkun og útblástur: Röng tímasetning vélar getur leitt til óhagkvæms eldsneytisbrennslu, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar og aukinnar útblásturs.
- Möguleg skemmdir á öðrum íhlutum: Grófur gangur vélarinnar og óviðeigandi tímasetning getur haft neikvæð áhrif á önnur kerfi ökutækis og íhluti, eins og eldsneytisinnsprautunarkerfi, kveikjukerfi og hvarfakút.
Að teknu tilliti til ofangreindra þátta krefst P0373 vandræðakóði tafarlausrar athygli og bilanaleitar til að viðhalda áreiðanlegum og öruggum rekstri ökutækis.
Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0373?
Til að leysa DTC P0373 er mælt með eftirfarandi skrefum:
- Skipt um sveifarássstöðu (CKP) skynjara: Ef CKP skynjari bilar eða gefur rangt merki ætti að skipta honum út fyrir nýjan. Það er mikilvægt að velja upprunalega eða hágæða hliðstæður til að tryggja áreiðanlega notkun kerfisins.
- Athugun og uppfærsla ECU hugbúnaðar (fastbúnaðar): Stundum geta vandamál með P0373 kóða verið vegna villna í ECU hugbúnaðinum. Í þessu tilviki þarftu að athuga hvort vélbúnaðaruppfærslur séu uppfærðar og setja þær upp ef mögulegt er.
- Athuga og skipta um sveifarássgír eða tennur: Skemmdir eða slit á sveifarássgírnum eða tönnum getur leitt til rangrar merkjalesturs. Í þessu tilviki er nauðsynlegt að skipta um skemmda íhluti.
- Athugun og viðgerð á raflögnum og raftengingum: Athuga skal raflögn, tengi og rafmagnstengingar milli CKP skynjarans og ECU fyrir tæringu, brot eða aðrar skemmdir. Ef nauðsyn krefur ætti að skipta þeim út eða gera við.
- Athugun og uppfærsla PCM hugbúnaðar (fastbúnaðar): Ef ökutækið þitt er búið PCM, ættir þú einnig að athuga hugbúnaðinn og uppfæra hann ef þörf krefur.
- Athugun og viðhald á kveikju- og eldsneytisinnsprautunarkerfi: Röng notkun á kveikju- eða eldsneytisinnsprautunarkerfi getur einnig leitt til P0373. Athugaðu ástand kveikjuspóla, kerta, inndælinga og annarra kerfishluta og framkvæmdu nauðsynlegar viðgerðir.
Eftir að viðgerð er lokið ætti að prófa kerfið til að tryggja að P0373 kóðinn eigi sér ekki lengur stað og að vélin virki rétt. Ef þú hefur ekki nauðsynlega kunnáttu eða reynslu til að framkvæma viðgerðina sjálfur, er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.
P0373 – Vörumerkjasértækar upplýsingar
Vandræðakóði P0373 er alhliða vandræðakóði sem er að finna á ýmsum gerðum farartækja. Það gefur til kynna vandamál með háupplausn tilvísunar „A“ merki í tímatökukerfi hreyfilsins. Hér eru nokkrar afkóðun fyrir mismunandi bílamerki:
- BMW – Vandamál með merki sveifarássstöðu (CKP) skynjara.
- ford – Frávik í samstillingarmerki hreyfilsins.
- Toyota – Rangt merki frá stöðuskynjara sveifarásar.
- Chevrolet - Vandamál með tímasetningu vélarinnar.
- Honda – Ófullnægjandi merki sveifaráss viðmiðunarskynjara.
- Volkswagen (VW) - Vandamál með viðmiðunarmerki í mikilli upplausn.
Þetta eru bara nokkur dæmi. Túlkun villukóða getur verið lítillega breytileg eftir tiltekinni gerð og framleiðsluári bílsins. Mælt er með því að þú hafir samband við sérstaka notendahandbók ökutækis þíns eða þjónustumiðstöð til að fá ítarlegri upplýsingar um bilanakóða og merkingu þeirra fyrir ökutækið þitt.
