P0361 Kveikjuspóla K Bilun í aðal-/einni hringrás
OBD2 villukóðar

P0361 Kveikjuspóla K Bilun í aðal-/einni hringrás

P0361 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Kveikjuspólu K Bilun í aðal-/einni hringrás

Hvað þýðir bilunarkóði P0361?

Þessi greiningarvandræðakóði (DTC) er sameiginlegur fyrir OBD-II kerfið og tengist COP (coil on plug) kveikjukerfinu. Hver strokkur í bíl er með eigin kveikjuspólu sem er stjórnað af PCM (powertrain control module). Þetta útilokar þörfina fyrir kertavíra þar sem spólan er staðsett beint fyrir ofan kertin. Hver spóla hefur tvo víra: einn fyrir rafhlöðuorku og hinn fyrir ökumannsrásina, sem er stjórnað af PCM. PCM slekkur á eða gerir þessari hringrás kleift að stjórna kveikjuspólunni og fylgst er með henni með tilliti til bilanaleitar. Ef PCM greinir opið eða stutt í stýrirás nr. Að auki, allt eftir tiltekinni gerð ökutækis, gæti PCM einnig slökkt á inndælingartækinu í strokka.

Kóði P0361 er almennur kóða fyrir OBD-II og sérstök viðgerðarskref geta verið breytileg eftir tegund og gerð ökutækisins.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar orsakir P0361 kóða geta verið:

  • Skammhlaup í COP drifrásinni til að snúa við spennu eða jörðu.
  • Opið hringrás á COP bílstjóri.
  • Vandamál með tengingu milli kveikjuspólunnar og tengisins eða tengikubbanna.
  • Gölluð kveikjuspóla (COP).
  • Gölluð vélstýringareining (ECM).

Einnig mögulegar ástæður fyrir því að kveikja á P0361 kóðanum eru:

  • Skammhlaup í spennu eða jörð í COP ökumannsrásinni.
  • Opið hringrás í COP ökumannsrásinni.
  • Laust spólutenging eða skemmd tengi.
  • Slæm kveikjuspóla (COP).
  • Gölluð vélstýringareining (ECM).

Þessar ástæður geta verið grundvöllur P0361 kóðans og frekari greiningar verða nauðsynlegar til að ákvarða tiltekið vandamál.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0361?

Eftirfarandi einkenni geta komið fram með P0361 kóða:

  • Vélarljósið (eða viðhaldsljósið fyrir vélina) logar.
  • Valdamissir.
  • Erfiðleikar við að koma vélinni í gang.
  • Sveiflur í rekstri vélar.
  • Gróf vél í lausagangi.
  • MIL (Malfunction Indicator Light) lýsing og hugsanlegt bilun í vél.
  • Hægt er að kveikja á vélinni stöðugt eða með hléum.

Þessi einkenni geta bent til vandamála sem tengjast P0361 kóðanum og krefjast frekari greiningar og viðgerðar.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0361?

Athugaðu hvort vélarljósið sé á. Ef ekki, þá gæti vandamálið verið með hléum. Prófaðu að athuga raflögnina við spólu #11 og meðfram vírunum sem fara í PCM. Ef meðhöndlun á raflögnum leiðir af sér miskveikju skaltu leiðrétta raflögnina. Athugaðu einnig gæði tengiliða í spólutenginu og gakktu úr skugga um að raflögnin séu rétt lögð og nuddist ekki við neina yfirborð. Gerðu viðgerðir ef þörf krefur.

Ef vélin er ekki í gangi rétt, slökktu á henni og aftengdu #11 spólu raflagartengið. Ræstu síðan vélina aftur og athugaðu hvort stjórnmerki sé á spólu nr. 11. Til að gera þetta geturðu notað spennumæli, stillt hann á AC stillingu (í Hertz) og athugað hvort lesturinn sé á bilinu 5 til 20 Hz eða svo, sem gefur til kynna virkni ökumanns. Ef það er merki í hertz, skiptið þá um kveikjuspólu nr. 11, þar sem hann er líklega bilaður. Ef þú finnur ekki nein tíðnimerki frá PCM í kveikjuspóladrifrásinni sem gefur til kynna að PCM sé að kveikja/slökkva á hringrásinni (eða það er engin virkni á sveiflusjárskjánum ef það er einhver), þá skaltu skilja spóluna ótengdan og athugaðu hvort DC spennu sé á ökumannsrásinni við kveikjuspólutengið. Ef það er einhver veruleg spenna á þessum vír, þá gæti verið stutt í spennu einhvers staðar. Finndu og lagfærðu þennan skammhlaup.

Ef engin spenna er í ökumannsrásinni skaltu slökkva á kveikjurofanum, aftengja PCM tengið og athuga samfellu ökumannsrásarinnar á milli PCM og kveikjuspólunnar. Ef opið finnst skaltu gera við það og athuga einnig hvort stutt sé í jörð í hringrásinni. Ef ekkert brot er, athugaðu viðnámið milli jarðar og kveikjuspólatengis. Það hlýtur að vera endalaust. Ef ekki, lagfærðu skammtinn í jörðu í spóludrifrásinni.

ATHUGIÐ: Ef merkjavír kveikjuspóludrifsins opnast ekki eða styttist í spennu eða jörð, og spólan fær ekki kveikjumerki, grunar að spóludrifinn sé bilaður í PCM. Hafðu líka í huga að ef PCM bílstjórinn er bilaður gæti verið vandamál með raflögn sem olli því að PCM bilaði. Mælt er með því að framkvæma ofangreinda athugun eftir að búið er að skipta um PCM til að tryggja að bilunin komi ekki upp aftur. Ef þú kemst að því að vélin er ekki að kveikja rangt, virkar spólan rétt, en P0361 kóðinn er stöðugt ræstur, spólueftirlitskerfið í PCM gæti verið bilað.

Greiningarvillur

Misbrestur á að greina P0361 kóðann getur leitt til þess að vandamálið í kveikjukerfi ökutækisins sé rangt auðkennt og leiðrétt. Þessi kóði tengist virkni kveikjuspólunnar og röng greining getur leitt til þess að óþarfa íhlutum sé skipt út sem mun hafa í för með sér aukakostnað. Þess vegna er mikilvægt að framkvæma ítarlega greiningu, þar á meðal að athuga raflögn, tengi og merki, áður en ákveðið er að skipta um spólu eða aðra hluta.

Að auki getur P0361 greiningarvilla dulið alvarlegri vandamál í vélstjórnunarkerfinu. Til dæmis geta bilanir í PCM leitt til rangra merkja til kveikjuspólunnar. Þess vegna er mikilvægt að hafa í huga að þessi villa getur verið aðeins ein birtingarmynd flóknari vandamála sem krefjast dýpri greiningar og viðgerðar.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0361?

P0361 vandræðakóðinn í bíl er nokkuð alvarlegur þar sem hann tengist frammistöðu kveikjuspólunnar, sem gegnir mikilvægu hlutverki í kveikjukerfi vélarinnar. Þessi spóla er ábyrg fyrir réttri kveikju á loft-eldsneytisblöndunni í strokknum, sem hefur áhrif á virkni hreyfilsins og afköst hennar. Þess vegna getur óviðeigandi notkun þessarar spólu leitt til miskveikju, aflmissis og annarra vélarvandamála.

Hins vegar er rétt að hafa í huga að alvarleiki P0361 kóðans fer einnig eftir sérstökum aðstæðum og gerð ökutækisins. Í sumum tilfellum getur það einfaldlega leyst vandamálið að skipta um kveikjuspólu, en í öðrum tilfellum gæti þurft ítarlegri greiningu og viðgerð, sérstaklega ef vandamál eru með vélstýringareininguna (PCM). Þess vegna er mikilvægt að taka þennan vandræðakóða alvarlega og framkvæma nauðsynlegar greiningar til að koma í veg fyrir alvarlegri vélarvandamál.

Hvernig á að laga P0361 vélkóða á 2 mínútum [1 DIY aðferð / Aðeins $3.91]

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0361?

  1. Skipt um kveikjuspólu.
  2. Athugun og viðgerð á bilunum eða skammhlaupum í hringrás kveikjuspólunnar.
  3. Hreinsaðu, gerðu við eða skiptu um tengið ef merki eru um tæringu eða skemmdir.
  4. Greindu og, ef nauðsyn krefur, skiptu um vélstýringareininguna (PCM).

P0361 – Vörumerkjasértækar upplýsingar

P0361 LÝSING VOLKSWAGEN

Kveikjukerfi ökutækis þíns notar aðskildar kveikjuspólur fyrir hvern strokk. Vélarstýringareining ( ECM ) stjórnar hverri aðgerð kveikjuspólunnar. Stjórnandi ECM sendir ON/OFF merki til að veita kveikjuspólunni afl til að búa til neista við kerti þegar neista þarf í strokknum.

Bæta við athugasemd